တူးဖော်ရေးစက်အတွက် ကျောက်ဖောက်စက် တပ်ဆင်မှု - အမြန်တပ်ဆင်နိုင်ခြင်း၊ အသုံးပျော်မှုမြင့်မားသော အများပါးအသုံးအနေ

၂၀–၃၅ တန်အထိ တူးစက်များကို ပိုင်ဆိုင်ထားသော စီမံကုန်းမှုသမားများသည် ပေါက်ကွဲရန်အတွက် အားလုံးသော အားထုတ်မှုများ၊ မြေနေရာတွင် သံချောင်းများထည့်သွင်းရန် အားလုံးသော အားထုတ်မှုများနှင့် ကွန်ကရစ်အုတ်များကို ဖောက်ထုတ်ရန် လိုအပ်သော အရင်းအမြစ်အများစုကို ပိုင်ဆိုင်ထားပါသည်။ သူတို့ လိုအပ်နေသည်များမှာ ဖီဒ်မတ်စ် (feed mast)၊ ဒရိုက်ဖာ (drifter) နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စက်ဝိုင်ယာလိုင်းများ ဖောက်ထုတ်မှုဖြစ်ပါသည်။ ထိုအရာများကို တူးစက်အတွက် ကျောက်ခွဲစက် တပ်ဆင်မှုများက ပေးဆောင်ပေးပါသည်။ အားလုံးသော အရင်းအမြစ်စုစုပေါင်းသည် အထူးပြုထားသော ခွဲစက်စက်မှုအတွက် အရင်းအမြစ်စုစုပေါင်း၏ အပိုင်းသေးငယ်သော အပိုင်းသာ ဖြစ်ပါသည်။ ခွဲစက်မှုပြီးစီးပါက စက်သည် ခွဲစက်မှုမှ ဘက်ကက်နှင့် ဘရိုက်ကာအလုပ်များသို့ အလွန်မြန်ဆန်စွာ ပြောင်းလဲနိုင်ပါသည်။

အများအားဖြင့် ချိတ်ဆက်ရန် လွယ်ကူသော ကပ်လ်များပါသော ခေတ်မှီ တပ်ဆင်မှုဒီဇိုင်းများတွင် အစစ်အမှန် အပ်ဒေ့တ်ပြုလုပ်ခြင်းသည် မိနစ် ၂၀ ကြာသည်။ ဤလှုပ်ရှားမှုအကျိုးကျေးဇူးသည် တောင်ဘေးတွင် လုပ်ကိုင်ရသည့် စီမံကိန်းများ၊ ဝင်ရောက်ရန် ကန့်သတ်ထားသည့် မြို့ပြနေရာများနှင့် မြေဝင်ရောက်မှုအခြေအနေများ မြန်မြန်ပြောင်းလဲပြီး ထုံးစွဲသည့် အချိန်တွင် မြေကြီးကို ဖောက်ထုတ်ရန် လိုအပ်သည့် အလုပ်များတွင် အရေးပါသည်။

ဟိုက်ဒရောလစ် စက်ဝန်းအလုပ်လုပ်ပုံနှင့် ကာရီယာ ကိုက်ညီမှု အရေးပါမှု

တူးဖော်ရေးစက်တွင် တပ်ဆင်သည့် အသုံးပြုသည့် ဖောက်ထုတ်ရေးကိရိယာသည် ကာရီယာ၏ အသုံးပြုနေသည့် ဟမ်မာ စက်ဝန်းမှ ဟိုက်ဒရောလစ် စွမ်းအားကို ရယူသည်။ သင်္ကြန်မှုအတိုင်း ပုံစံထုပ်ပေးထားသည့် စက်များတွင် အပိုဟိုက်ဒရောလစ် ပိုက်လိုင်းများ မလိုအပ်ပါ။ အဆိုပါ တပ်ဆင်မှုသည် ဒီပ်ပါ စတစ်က် ပိုက်လိုင်းများမှတဆင်း ချိတ်ဆက်ပြီး တူးဖော်ရေးစက်၏ ပန်းပေါ်မှ အားကို ထုတ်ခေါက်မှုနှင့် လှည့်ပတ်မှု လုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် အသုံးပြုသည်။ ကာရီယာ၏ ဟိုက်ဒရောလစ် စီးဆင်းမှုနှုန်းနှင့် အလုပ်လုပ်သည့် ဖိအားသည် ဒရိုဖ်တာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အများဆုံး သတ်မှတ်ပေးသည်။

၂၀–၃၅ တန် အလေးချိန်ရှိသည့် အလယ်အလတ်မှ ကြီးမားသည့် တူးစက်များသည် ၁၀–၂၀ kW အတန်းအစားရှိသည့် အထက်ပိုင်း တုတ်ခတ်မှုဖြင့် လုပ်ဆောင်သည့် ဒရောက်တာများအတွက် လုံလောက်သည့် အားကြောင်း (၁၀၀–၂၀၀ လီတာ/မိနစ်) နှင့် ဖိအား (၁၈၀–၂၂၀ ဘာ) ကို ပေးစေသည်။ ထို အလေးချိန်ထက် နည်းသည့် တူးစက်များကို အသုံးပြုပါက ဟိုက်ဒရောလစ် ပန်းပေါက်အား အပိုင်းအစိတ်များသည် အမှန်အကန် ဖိအားဖြင့် အဆက်မပြတ် သုံးနေသည့် အချိန်တွင် ပုံမှန်အတိုင်း အလုပ်လုပ်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ— စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းပါသည် နှင့် ပြန်လည်ပေးပို့သည့် လိုင်းများတွင် ပူပွန်းမှု တိုးပါသည်။ ၃၅ တန်ထက် သိသိသာသာ ပိုများသည့် အလေးချိန်ကို အသုံးပြုခြင်းသည်လည်း အကျေးဇူးမရှိပါ— တပ်ဆင်မှု၏ အားပေးသည့် မတ်တပ်ရပ်သည့် အစိတ်အပိုင်းနှင့် ဒရောက်တာသည် သတ်မှတ်ထားသည့် အားအတန်းအစားအတွက် အရွယ်အစားသတ်မှတ်ထားပါသည်။ အလေးချိန် ပိုများခြင်းသည် သုံးစွဲမှုအတွက် ပိုများသည့် သုံးစွဲမှုအားကို မပေးနိုင်ပါ။

အသုံးပြုမှုအလိုက် တပ်ဆင်မှု ပုံစံများ

၃၆၀ ဒီဂရီ လှည့်ပတ်နိုင်သည့် စနစ်သည် စွမ်းရည်အများဆုံးဖြစ်စေရန် တူးဖော်ရေးစက်ပုံစံများကို အခြားသော တူးဖော်ရေးစနစ်များမှ ခွဲခြားပေးသည့် အထူးလက္ခဏာဖြစ်သည်။ သီးသန့်တူးဖော်ရေးစက်များသည် တူးဖော်ရေးထောင်လောင်ကို ပြောင်းလဲရန် ယာယီအားဖြင့် စက်ကို ပြန်လည်နေရာချရန် လိုအပ်သည်။ သို့သော် လှည့်ပတ်နိုင်သည့် စနစ်ကြောင့် စက်ကို ရွှေ့ပေးစရာမလိုဘဲ အုတ်များအထိ၊ အုတ်ချပ်များအထိ နှင့် ဘေးဘက်နံရံများအထိ လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ စီးပွားရေးနေရာများ၊ မြို့ပြအုတ်များ၊ အမြန်လမ်းဖောက်ခြင်းနှင့် ဘေးကင်းရေးအတွက် တူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ဤအကျိုးကျေးဇူးကြောင့် များစွာသော ရက်များကုန်သည့် စနစ်တက်မှုကို တစ်ရက်တည်းသော အလုပ်အချိန်အတွင်း ပြီးမြောက်စေနိုင်ပါသည်။

အလိုအလျောက် ခုန်ပေါက်အမှုန်အမှုန်ညှိခြင်း - လက်တွေ့တွင် အသုံးပြုပုံ

တူးဖော်ရေးစက်ပုံစံများတွင် အသုံးပြုသည့် ခုန်ပေါက်များအနက် အချို့သည် အလိုအလျောက် ခုန်ပေါက်အမှုန်အမှုန်ညှိခြင်း (ASA) စနစ်ကို ပါဝင်ပါသည်။ ဤစနစ်သည် တူးဖော်ရေးခုန်ပေါက်များကို တူးဖော်ရေးခုန်ပေါက်များသည် အလုပ်မလုပ်နေသည့်အခါ အလုပ်မလုပ်သည့် အခြေအနေသို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။ ဥပမါ- တူးဖော်ရေးခုန်ပေါက်များသည် တူးဖော်ရေးအတွက် နေရာချမှုအကြား ကျောက်တုံးများမှ မှုန်းထွက်သည့်အခါ ခုန်ပေါက်များသည် ကျောက်တုံးများနှင့် ထိတ်တွေ့မှုမရှိဘဲ အလုပ်လုပ်ခြင်းကို ရပ်စဲပါသည်။ ကျောက်တုံးများနှင့် ထိတ်တွေ့မှုမရှိဘဲ ခုန်ပေါက်များကို အလုပ်လုပ်ခြင်းသည် ခုန်ပေါက်များ၏ အိမ်နေရာကို အများဆုံး ပျက်စီးစေနိုင်သည့် အကြောင်းရင်းဖြစ်ပါသည်။ အဘယ့်ကြောင့်ဆိုသော် ခုန်ပေါက်များမှ ပြန်လည်ပေးပ်သည့် လှိုင်းများသည် ကျောက်တုံးများနှင့် ထိတ်တွေ့မှုမရှိသည့်အခါ ပျောက်ကွယ်သည့်နေရာမရှိသည့်အတွက် ဖြစ်ပါသည်။

အော်ပရေတာသည် ဒရိုင်လ်စထရင်းနှင့် ဘစ်တ်-ရောက် ထိတွေ့မှုကို ဖန်တီးရန် အလေးချိန်ကို ထောင်ပေးသည့်အခါ ASA သည် ဟမ်မာကို အလိုအလျောက် အပြည့်အဝ စွမ်းအားသို့ ရောက်စေသည်။ အချိန်နှင့် အမျှ အကွာအဝေးတိုသော ဘလပ်စ်ပုံစံများ၊ တောင်ဘက်တွင် မြေဆွဲချိတ်များ စီထားသည့် အတိုင်းအတာများနှင့် အခြားသော အကွာအဝေးတိုသော အချက်များတွင် အကူအညီပေးသည့် နေရာများတွင် ဤစနစ်သည် အော်ပရေတာအား လှုပ်ရှားမှုတိုင်းတွင် ပေါက်ကွဲမှု စီးကရီးကို လက်ဖျံ့ဖျံ့ ထိန်းချုပ်ရန် လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ ဒရိုင်ဖ်တာ အိမ်သို့ ပိုမိုမှုန်းနေမှု ဖြစ်စဥ်များသည် သိသိသာသာ လျော့နည်းသည်။ အမျှတ်အမှတ် ပြုပြီး ပြုပြင်မှု အကြိမ်ရှိ ပေါက်ကွဲမှု အချိန်များသည် အလိုအလျောက် တိုးပါသည်။

ရေစီးဆင်းမှု ရွေးချယ်စရာများနှင့် ရေပေးဝေမှု ကန့်သတ်ချက်များ

အများစုသော တူးဖော်ရေး မော်တော်ကား ဒရိုင်လ် တပ်ဆင်မှုများသည် အတွင်းပိုင်း လှည့်ပေးသည့် စနစ်များမှတဆင်း လေ၊ ရေ သို့မဟုတ် ဂရောက် ရေစီးဆင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ခြောက်သော ကျောက်များတွင် အပေါ်ပိုင်း ဟမ်မာ အသုံးပြုမှုအတွက် အောက်စီဂျင် လေဖြင့် ရေစီးဆင်းမှုသည် ကောင်းမော်ပြီး ကုမ္ပဏီ လေဖြုန်းစက် ချိတ်ဆက်မှုသာ လိုအပ်သည်။ ရေဖြင့် ရေစီးဆင်းမှုသည် နက်ရှိုင်းသော အကွက်များ သို့မဟုတ် အမှုန်များသော ကျောက်များတွင် ပိုမိုထိရောက်ပါသည်။ အကွက်များတွင် အမှုန်များသော ကျောက်များတွင် အမှုန်များသော ကျောက်များတွင် အမှုန်များသော ကျောက်များတွင် အမှုန်များသော ကျောက်များတွင် အမှုန်များသော ကျောက်များတွင် အမှုန်များသော ကျောက်များတွင် အမှုန်များသော ကျောက်များတွင် အမှုန်များသော ကျောက်များတွင် အမှုန်များသော ကျောက်များတွင် အမှုန်များသော ကျောက်များတွင် အမှုန်များသော ကျောက်များတွင် အမှုန်များသ...... ဘစ်တ်ပတ်လုံးများကို ဖော်ထုတ်ရန် အသုံးဝင်သည်။ သို့သော် ရေအရင်းအမြစ် နှင့် ကောလာကို ရေများဖြင့် မြေပေါ်သို့ မျှောပေးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ပြန်လည်စီးဆင်းမှု လမ်းကြောင်း လိုအပ်သည်။

ဥပမေးအားဖြင့် John Henry JH16/170 သည် ရေကို လေစီးကြောင်းတွင် ဖောက်ထားသည့် ရေစီးကြောင်းအတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာဖြင့် လည်ပတ်သည့် ဒူပလက်စ် ပန်ပ် (pump) ပါဝင်သည့် ဂါလန် ၆၀ ပါသည့် စတီလ်သံမဏိ တန်ခေါင်းကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤအမျှသော ရေပေးပို့မှုစနစ်သည် ရေချိတ်ဆက်မှုမရှိသည့် ဝေးလေးသော နေရာများတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ အချောက်မှုန်မှုန် (grout) ကို ဖောက်ထားသည့် အချောက်မှုန်မှုန် (grout) အဖြစ် အသုံးပြုသည့် ဟောလော့-ဘာ အင်ကော် (hollow-bar anchor) တပ်ဆင်မှုများတွင် လှည့်ပေးသည့် အစိတ်အပိုင်း (swivel) သည် အချောက်မှုန်မှုန် (grout) ကို တိုက်ရိုက်ထည့်သွင်းပေးနိုင်ပြီး အိုင်းအိုင်း (hole) ဖောက်ပြီးနောက် အသုံးပြုသည့် အချောက်မှုန်မှုန် (grouting) အဆင့်ကို ဖျောက်ဖျက်ပေးသည်။

တူးဖော်ရေးစက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ဒရိုင်ဖ်တာများပေါ်ရှိ အပိုင်းအစများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် ထိန်းသိမ်းခြင်း

အိုင်စီဗီလေးတာများကို စက်ရှယ်ပါတ် (excavator) များတွင် တပ်ဆင်သည့်အခါ စက်ရှယ်ပါတ်များတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ဖီက်စ် (jumbo) အသုံးပုံများထက် ပိုမိုကွဲပြားသည့် အနေအထားများတွင် အလုပ်လုပ်နိုင်ပါသည်။ ၃၆၀ ဒီဂရီ လှည့်နိုင်သည့် စနစ်ကြောင့် ဒရေးဖ်တာကို ပေါ်လှန်ပေးခြင်း၊ အလျားလိုက်အနေအထားတွင် အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် မည်သည့်ထောင်လေးထောင်ထောင်အနေအထားတွင်မဆို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဤစက်များအတွက် ပိုက်ဆက်များ (seal kits) များသည် အလေးချိန်အားဖြင့် ဆီများကို မသင့်လျော်သည့် စက်စွမ်းအား စက်ဝိုင်းများသို့ ရောက်ရှိစေသည့် အနေအထားများတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိရပါမည်။ HOVOO သည် စက်ရှယ်ပါတ်များတွင် တပ်ဆင်သည့် ဒရေးဖ်တာများအတွက် ကျောက်တုံးဖောက်စက် ပိုက်ဆက်များကို ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။ ထိုပိုက်ဆက်များသည် OEM အတိုင်းအတာများနှင့် ကိုက်ညီပြီး PU နှင့် HNBR ပစ္စည်းများဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ အများအားဖြင့် အနေအထားများကို အဆက်မပါး ပြောင်းလဲကာ ဖောက်စက်များကို အသုံးပြုနေသည့် နေရာများတွင် ဖောက်စက်များ၏ ပိုက်ဆက်များကို ပုံမှန်ထက် ပိုမိုမကြာခဏ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အနေအထားများကို အဆက်မပါး ပြောင်းလဲခြင်းကြောင့် ဖောက်စက်များ၏ ပိုက်ဆက်များသည် ဖောက်စက်များ၏ ပစ်စန်ပိုက်ဆက်များထက် ပိုမိုမြန်မြန် ပျက်စီးလေ့ရှိသည့်အတွက် ဖောက်စက်များ၏ ပိုက်ဆက်များကို ပိုမိုမကြာခဏ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ မော်ဒယ်အလိုက် ပိုက်ဆက်များ၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို hovooseal.com တွင် ရှာဖွေနိုင်ပါသည်။