Hydraulic Breaker Industry Development Trend: အသံချိတ်ခြင်း၊ တုန်ခါမှုလျှော့ချခြင်းနှင့် အသိဉာဏ်

ဤအရေးကြီးသော လေ့လာမှုများသည် နည်းပညာရွေးချယ်မှုများ မဟုတ်ပါ။ ၎င်းတို့သည် စည်းမဲ့ကမ်းမဲ့ စီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာ တုံ့ပြန်မှုများ ဖြစ်ပါသည်။

အသံကျော့ချောင်းခြင်း၊ ကုန်စည်မှုန်လှုပ်မှုလျော့ချခြင်းနှင့် အထိရောက်ဆုံးသော စောင်းကြည့်မှုစနစ်များကို ဈေးကွက်အတွက် ထုတ်ဝေသည့် စာတမ်းများတွင် အများအားဖြင့် ထုတ်လုပ်သူများက မိမိတို့၏ ထုတ်ကုန်များကို အခြားထုတ်ကုန်များမှ ကွဲပြားစေရန် ထည့်သွင်းလုပ်ဆောင်သည့် စွန်းစွန်းမှုများအဖြစ် ဖော်ပြလေ့ရှိပါသည်။ ထိုသို့သော ဖော်ပြမှုသည် အနက်အရ ပြောင်းပြီးဖြစ်ပါသည်။ အဆိုပါ အရေးကြီးသော အခြေအနေသုံးမှု (၃) ခုသည် အဓိကအားဖြင့် ဟိုင်ဒရောလစ် ဘရိတ်ကာများကို ရောင်းချခြင်းနှင့် အသုံးပြုခြင်းအတွက် ဥပဒေရေးရာ ပတ်ဝန်းကျင်ကို အရင်ပဲ ပြောင်းလဲစေခဲ့သည့် အပြင်ပိုင်း စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် တာဝန်ယူမှုဆိုင်ရာ ဖိအားများကို တုံ့ပြန်မှုများသာ ဖြစ်ပါသည်။ ဥရောပနှင့် မြောက်အမေရိကတွင် မြို့ပြအသံညှင်းနှုန်း ခွင့်ပြုခွင့်စနစ်များသည် တည်ဆောက်ရေးစက်ကူများအတွက် သက်မှုန်ဝင်ရောက်မှုနှုန်းကို ဖွငေးလေးများဖြင့် အသုံးပြုနိုင်သည့် အသံညှင်းနှုန်းထက် နိမ့်ကျစေခဲ့ပါသည်။ လက်နှင့် လက်မောင်းမှုန်လှုပ်မှုဆိုင်ရာ စီမံခန့်ခွဲမှုများသည် လုပ်သမ်းများကို ဘရိတ်ကာများကို အသုံးပြုသည့်အခါ လုပ်သမ်းများသည် ကားအတွင်းတွင် ထိုင်နေသည်ဖြစ်စေကာမျှ တည်ဆောက်ရေးကုမ္ပဏီများအား အလုပ်သမ်းများ၏ ကျန်းမာရေးနှင့် လုပ်ငန်းခွင့်အတွက် တာဝန်ယူမှုကို ဖော်ပြပေးပါသည်။ IoT စောင်းကြည့်မှုစနစ်များသည် ငှားရမ်းသည့် စက်ကူများကို စီမံခန့်ခွဲသည့် ကုမ္ပဏီများအနက် ပိုင်ဆိုင်မှုအခြေအနေနှင့် ဝန်ဆောင်မှုအသုံးပြုမှုအတွက် သက်သေပြရန် အသုံးပြုသည့် နည်းလမ်းဖြစ်လာပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် ဤလုပ်ဆောင်ချက်များကို ရွေးချယ်၍ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတဥ်းရန် မဟုတ်ပါ၊ အဆိုပါ လုပ်ဆောင်ချက်များကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတဥ်းနေခြင်းမှာ အရေးကြီးသည့် စာချုပ်များကို ခွဲဝေပေးသည့် ဈေးကွက်များတွင် ယခုအခါ အဆိုပါ လုပ်ဆောင်ချက်များကို လိုအပ်နေခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။

ဝယ်သူများအတွက် လက်တွေ့ကျသော အကျုံးဝင်မှုများမှာ အဆိုပါ အရေးပါသော လုပ်ရပ်များ၏ အရေးပါမှုသည် ဈေးကွက်အလိုက် ကွဲပြားခြင်းဖြစ်သည်။ ဂျာမနီနှင့် ယူကေတွင် အစိုးရ၏ အခြေခံအဆောက်အအိမ် စီမံကိန်းများကို အောင်မြင်စွာ ရရှိထားသော အင်ဂျင်နီယာများသည် ဤစီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာ ဖိအားများကို တစ်ပါတည်း ခံစားရပါသည်။ အင်ဒိုနီရှားနိုင်ငံ၏ ကျေးလက်ဒေသတွင် ကျောက်မြေထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းကို လုပ်ကိုင်သော လုပ်ငန်းရှင်များသည် လက်ရှိ ခွင့်ပြုခွင့် ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဤဖိအားများကို တစ်စုံတစ်ရာမျှ မှုန်းမှုမရှိပါ။ ခီလီနိုင်ငံတွင် သတ္တုတွင်းမှ ယာဉ်အုပ်စုများကို စီမံခန့်ခွဲသော အုပ်ချုပ်ရေးမှူးများသည် အလုပ်သမ်ဗေဒ ကျန်းမာရေး စီမံခန့်ခွဲမှုများအရ IoT နှင့် ကြွေလှုပ်မှု လုပ်ရပ်များကို ရင်ဆိုင်ရပါသည်။ သို့သော် မြို့ပြအသံညစ်ညမ်းမှု ခွင့်ပြုခွင့် စီမံကိန်းများကို မှုန်းမှုမရှိပါ။ လုပ်ငန်းတစ်ခုအတွက် အထူးသဖြင့် အကောင်အထောက်ဖြစ်သော လုပ်ရပ်များကို သတ်မှတ်ရန် (အဆိုပါ လုပ်ရပ်သုံးခုအားလုံးကို အတူတက် အရေးပါမှုရှိသည်ဟု မှတ်ယူခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ရန်) သည် လုပ်ငန်းလေ့လာမှု လုပ်ရပ်များကို အသုံးပြုရာတွင် မှန်ကန်သော နည်းလမ်းဖြစ်သည်။ တစ်ခုသာ ဥပဒေအရ လိုအပ်သည့် ဈေးကွက်တွင် အဆိုပါ လုပ်ရပ်သုံးခုအားလုံးကို လိုအပ်ချက်များအဖြစ် သတ်မှတ်ခြင်းသည် ကုန်စည်ဝယ်ယူမှုစရိတ်ကို မလိုအပ်စွာ မြင့်တက်စေပါသည်။ ထိုသို့သော လုပ်ရပ်များသည် စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် အကောင်အထောက်ဖြစ်မှု သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြ improvement မှုမရှိပါ။

စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ ပတ်ဝန်းကျင် အမျိုးမျိုးနောက်ကွယ်တွင် အားလုံးသော စျေးကွက်များတွင် ဖြတ်သန်းလျက်ရှိသည့် တစ်ခုတည်းသော လှုပ်ရှားမှုမှာ အသိဉာဏ်ပါသည်။ ထိုသို့ဖြစ်ရခြင်းမှာ အများအားဖြင့် ဥပဒေအရ လိုအပ်သည့်အတွက်မဟုတ်ဘဲ ကြိုတင်သတိပေးပေးသည့် ပုံမှန်ပြုပြင်မှု (predictive maintenance) အတွက် စုစုပေါင်း ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကုန် (total cost of ownership) အကြောင်းအရာသည် လုပ်ဆောင်မှုအခြေအနေ အားလုံးတွင် အပေါ်လွန်သော အကျိုးကျေးဇူးကို ပေးနိုင်သည့်အတွက်ဖြစ်သည်။ ၃၀၀ နာရီကြာအောက်တွင် နိုက်ထရိုဂျင်ကို ဖြည်းဖြည်းချင်း ဆုံးရှုံးသည့် ပိတ်ထားသည့် အက်ကျူမျူလေတာ (accumulator) သည် BPM ကျဆင်းမှုမီ မည်သည့် မြင်သာသည့် သတိပေးချက်ကိုမှ မပေးပါ။ ၁၅ မိနစ်တွင် တစ်ကြိမ်စွဲ၍ အီးလ်အိုင်းလ် (oil) အပူချိန်ကို မှတ်သားပေးသည့် အပူချိန်စိုက်ထားသည့် စက်ကိရိယာ (temperature sensor) သည် အပိတ်အိုင်း (seal) ပျက်စေမည့် အပူချိန်အလားအလာကို သုံးပတ်အလေးအမေး ကြိုတင်မှတ်သားပေးသည့် ဒေတာမှတ်တမ်းကို ထုတ်ပေးသည်။ ထိုမှတ်တမ်း၏ တန်ဖိုးသည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းနှင့် ကိုက်ညီမှု (compliance) မဟုတ်ဘဲ ပြုပြင်မှုအတွက် ကုန်ကုန်ကို ရှောင်လွှဲနိုင်ခြင်းနှင့် မျှော်မှန်းမထားသည့် ပျက်စေမှုကြောင့် အလုပ်အကို ရှောင်လွှဲနိုင်ခြင်းဖြစ်သည်။ ထိုတန်ဖိုးသည် အိုင်းစ်စ်စ် (contractor) သည် ဖရန်က်ဖြ့့ (Frankfurt) တွင်ဖြစ်စေ၊ ဖူကျီယန် (Fujian) တွင်ဖြစ်စေ တည်ရှိနေပါသည်။

ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအလေးစိုက်မှု လေးမျိုး — အပြင်ပိုင်း မောင်းနှင်မှု၊ အင်ဂျင်နီယာ စနစ်၊ ဝယ်ယူသူအတွက် အကျိုးသက်ရောက်မှု

ဤဇယားသည် အချက်အလက်များကို စီစဥ်ပေးထားပြီး တစ်ခုချင်းစီသည် အဆိုပါ အရေးပါသော လားရေးမှုများကို မောင်းနှင်နေသည့် အပြင်ပိုင်းဖိအားများ၊ ၎င်းကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် အသုံးပြုသည့် အင်ဂျင်နီယာအဆင့် နည်းစနစ်များနှင့် ဈေးကွက်တွင် ဝယ်ယူသူများ အနက် မည်သည့်သူမဆဲ ဤအချက်အလက်များကို အသုံးချရန် လုပ်ရမည့် အရေးကြီးသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ဖော်ပြပေးထားပါသည်။

အချိန်ကို သတ်မှတ်ခြင်း မေးခွန်း - မှုန်းမှုကို မှုန်းမည့်အချိန်နှင့် စောင်းမည့်အချိန်

ဤခေတ်မှုလေးရပ်စီသည် အုပ်စုမှုလုပ်ငန်းမှုများအတွက် အချိန်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် လုပ်ရပ်တစ်ရပ်စီကို ဖန်တီးပေးပါသည် - ယခုချက်ချင်း အဆင့်မြှင့်တင်ရန်၊ နောက်တစ်ကြိမ် အစားထိုးရန် အချိန်တွင် အဆင့်မြှင့်တင်ရန် သို့မဟုတ် နည်းပညာ ပိုမိုတည်ငြိမ်လာပြီး စျေးနှုန်း ပိုမိုသက်သာလာရန် စောင်းနေရန်။ မှန်ကန်သောအဖြေသည် ခေတ်မှုအလိုက်နှင့် ဈေးကွက်အလိုက် ကွဲပြားပါသည်။ အသံကျော့စေရန်အတွက် အဆင့်မြှင့်တင်ရန် အချိန်သည် ခွင့်ပြုခွင့်လိုအပ်ချက်များအပေါ်တွင် မှီခိုပါသည် - နောက်တစ်ကြိမ် စာချုပ်သည် ကုန်သိုလှောင်မှုနှင့် လုပ်ငန်းမှုများကို လိုက်နာရန် လိုအပ်ပါက စာချုပ်စတင်မှုမှီ အဆင့်မြှင့်တင်မှုသည် မှုန်းမှုဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ကြိမ် အစားထိုးရန် အချိန်တွင် မဟုတ်ပါ။ အချိန်ကို နောက်သို့ ရှောင်လွှဲခြင်းသည် စာချုပ်ကို ဆုံးရှုံးစေပါသည်။ ကြွေလှီးမှုလျော့ချရန်အတွက် အချိန်သည် အလုပ်သမ်ဗုဒ္ဓ ကျန်းမာရေးနှင့် တာဝန်ခံမှု အန္တရာယ်အပေါ်တွင် မှီခိုပါသည် - HAVS အကြောင်းပုဒ်များကို တက်ကြွစွာ တရားရုံးတွင် တိုက်ပွဲဝင်နေသည့် နေရာများတွင် အလုပ်သမ်ဗုဒ္ဓများသည် ချက်ချင်း အဆင့်မြှင့်တင်ရန် ဖိအားကို ခံနေရပါသည်။ တရားစွဲဆိုမှုများကို အသုံးပြုနေမှုသည် အသုံးပြုမှုအဆင့်တွင် ရှိနေသည့် ဈေးကွက်များတွင် အလုပ်သမ်ဗုဒ္ဓများသည် ပိုမိုမှုန်းမှုရှိပါသည်။

IoT နှင့် တယ်လီမက်တစ်စ်အတွက် အချိန်ကို ငှားရမ်းသည့် ယာဉ်အုပ်စုများ ပေါင်းစည်းမှု အခြေအနေများက သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ငှားရမ်းသည့် လုပုပ်ငန်းများသည် ကြီးမားသည့် ယာဉ်အုပ်စုများကို ဝယ်ယူခြင်းဖြင့် ဝယ်ယူမှုများကို ပေါင်းစည်းလုပ်ဆောင်နေချိန်တွင် တယ်လီမက်တစ်စ်ကို ရွေးချယ်စရာအဖြစ် မဟုတ်ဘဲ အခြေခံလိုအပ်ချက်အဖြစ် ပိုမိုမှုန်းမှုပေးလာကြပါသည်။ တယ်လီမက်တစ်စ်ကို စံထားသည့် ထုတ်ကုန်ပုံစံတွင် မပါဝင်စေသည့် OEM တစ်ခုသည် ဥရောပနှင့် မြောက်အမေရိကတွင် ငှားရမ်းသည့် ကြီးမားသည့် အမှုအများကို ငှားရမ်းသည့် အမှုအများများတွင် ငါးနှစ်အတွင်း အပေါ်ယံအဖြစ် ဖျက်သိမ်းခံရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထိုသို့သော ဖျက်သိမ်းမှုဖိအားသည် အလယ်အလတ်အဆင့်နှင့် ဖွံ့ဖြိုးဆဲဈေးကွက်များရှိ ဖြန့်ဖြူးရေးများသို့ မရောက်သေးသော်လည်း ငှားရမ်းမှုများ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပေါ်ပေါက်မှုနှင့်အမျှ အောက်ခြေဈေးကွက်သို့ ပေါ်ပေါက်လာမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူများအတွက် တယ်လီမက်တစ်စ်စွမ်းရည်ကို ကွဲပြားမှုဖော်ပြရာတွင် မဟုတ်ဘဲ ဝယ်ယူမှုလိုအပ်ချက်အဖြစ် ဖြစ်လာမည့် အချိန်မှီ ထည့်သွင်းရန် အချိန်ကုန်းသည် ပိတ်လေးနေပါသည်။

လျှပ်စစ်နဲ့ ဟိုက်ဗရစ်နဲ့ လိုက်ဖက်မှုအတွက် ဥရောပနဲ့ မြောက်အမေရိကအပြင်က ဈေးကွက်အများစုအတွက် အချိန်ကို တကယ်တမ်း ရွှေ့ဆိုင်းထားတယ်။ အာရှ-ပစိဖိတ်၊ အာဖရိကနှင့် လက်တင်အမေရိကတို့တွင် ဒိုင်ဇယ်သုံး လေယာဉ်များ၏ ပျမ်းမျှ အစားထိုးမှု စက်ဝန်းသည် ၈၁၂ နှစ်ရှိသည်မှာ ထိုစျေးကွက်များတွင် လျှပ်စစ်သုံး လေယာဉ်များ၏ ဝင်ရောက်မှုသည် ၂၀၃၂၂၀၃၅ ခုနှစ်မတိုင်မီ အဓိပ္ပါယ် လက်ရှိတွင် ထိုစျေးကွက်များတွင် တပ်ဆင်ရန်အတွက် ပစ္စည်းဝယ်ယူသည့် ကန်ထရိုက်သမားသည် ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းများအတွက် ၎င်းတို့၏ နောက်တစ်ကြိမ် အကြီးစား ရထားစု အစားထိုးမှု မတိုင်မီ အရေးမပါသော လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ လိုက်ဖက်မှုအတွက် အပိုဆုကို မပေးသင့်ပါ။ ဒီဖြစ်စဉ်ဟာ တကယ်ဖြစ်ပြီး ဦးတည်ချက်က ရှင်းလင်းပါတယ် ဒါပေမဲ့ အပြောင်းအလဲရဲ့နှုန်းက ဥရောပစျေးကွက်မှာ လက်ခံမှုနှုန်းတွေထက် နှေးကွေးပြီး ဝယ်ယူမှု ဆုံးဖြတ်ချက်တွေဟာ လုပ်ဆောင်နေတဲ့ သီးခြားစျေးကွက်ရဲ့ အချိန်ကာလကို ထင်ဟပ်သင့်ပါတယ်။