မြို့ပြ လမ်းမှုအတွက် အကောင်းဆုံး ဟိုင်ဒရောလစ် ဘရိတ်ခ််အမျိုးအစားမှာ အဘယ်နည်း။

မြို့ပ municipality အလုပ်များတွင် ကျောက်ထုတ်လုပ်ရေးနေရာများ၏ ရွေးချယ်မှု ဆင်ခြင်ချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်း မရှိပါ

မြို့နယ်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များသည် ကျောက်ထုတ်လုပ်ရေးစခန်းတွင် မည်သည့်အခြေအနေတွင်မှ မှီငြမ်းမှုမရှိသည့် အခြေအနေများအောက်တွင် လုပ်ကိုင်နေကြသည်။ ဥပမါ- အိမ်များသည် ၅ မီတာအတွင်းတွင် အသုံးပြုနေကြခြင်း၊ အနီးရှိ လမ်းဘေးတွင် ယာဉ်စီးနေမှုများရှိခြင်း၊ မြေအောက်တွင် ဂါစ်ပိုက်များနှင့် ရေပိုက်များသည် တူးမြောင်းနေရာအတွင်းတွင် တည်ရှိခြင်း၊ ဒေသခံအုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့များ၏ အသံအတိမ်အနက် ကန့်သတ်ချက်များသည် အလုပ်လုပ်ရေးအချိန်ကို နေ့ခင်းဘက်သာ အသုံးပြုခွင့်ပေးပြီး ဒေစီဘယ် (decibel) အများဆုံးအတိမ်အနက်ကို သတ်မှတ်ထားခြင်း စသည်ဖျှင်း။ ထိုအခြေအနေတွင် 'ဘယ်လုပ်စ်အမျိုးအစား' ဟူသော မေးခွန်းသည် အဓိကအားဖြင့် ထိခိုက်မှုစွမ်းအားနှင့် ပတ်သက်၍ မဟုတ်ပါ။ ထိုမေးခွန်းသည် လုပ်ကိုင်နေသည့် နေရာအနီးတွင် ရှိသည့် အရာအားလုံးကို ဘယ်သို့စီမံခန့်ခွဲရမည် ဆိုသည့် အကြောင်းကို ဖော်ပြခြင်းဖြစ်သည်။

သာမန်ဖွင့်လှစ်ထားသော ဘရိတ်ကာ (breaker) တစ်လုံးသည် အရင်းအမြစ်တွင် ဒီစီဘယ် (dB) ၁၂၀ မှ ၁၃၀ အထိ ကျော်လွန်နိုင်ပါသည်။ အဝိုင်းပေါ်တွင် အိမ်အုပ်စုပေါ်လီယူရီသိန်း အိုင်ဆိုလေးရှင်း ဘလောက်များဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော ဘောက်စ်အမျိုးအစား အသံလျော့ချထားသော ယူနစ်တစ်လုံးသည် ပုံမှန်အခြေအနေများတွင် ဒီစီဘယ် (dB) ၁၀ မှ ၁၅ အထိ လျော့ချပေးနိုင်ပါသည်။ ထိုဒီစီဘယ် (dB) ၁၀ မှ ၁၅ အထိ လျော့ချမှုသည် ဥပဒေအရ လုပ်ကိုင်ခွင့်ရှိသော နေရာတစ်ခုနှင့် ပထမဆုံးအကြိမ် အိမ်နီးချင်းများက ကောင်စီသို့ အကြောင်းကြားပြီးနောက် လုပ်ငန်းကို ရပ်ဆို့လိုက်ရသော နေရာတစ်ခုကြားတွင် ကွာဟမှုကို ဖော်ပြပါသည်။ အသံသည် လေထဲသို့ ပျံ့နှံ့မှုမရှိဘဲ အဆောက်အဦးများ၏ ရှေ့ဖျားများပေါ်တွင် ပုံမှန်အတိုင်း ပြန်လည်ထွက်ပေါ်လာသည့် မြို့ပြနေရာများတွင် ထိုဒီစီဘယ် (dB) ၁၀ မှ ၁၅ အထိ လျော့ချမှုသည် ပိုမိုအရေးကြီးပါသည်။ လန်ဒန်၊ စင်ဂါပူနှင့် နယူယောက်ကဲ့သို့သော မြို့ကြီးများတွင် အသံအတိုင်းအတာကို ကျော်လွန်ခြင်းအတွက် အရေးယူမှုများသည် တစ်နေ့လျှင် ဒေါ်လာ ၅၀၀၀ အထိ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ ဘောက်စ်အမျိုးအစား ဘရိတ်ကာ (breaker) တစ်လုံးသည် သာမန်ဖွင့်လှစ်ထားသော ဘရိတ်ကာ (breaker) နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စျေးနှုန်းပိုများမှုကို ပြဿနာရှိသော နေရာတစ်ခုတွင် တစ်ကြိမ်သုံးခြင်းဖြင့် အပြည့်အဝ ဖုံးလွမ်းပေးနိုင်ပါသည်။

ခုန်ပေါက်မှုစီမံခန့်ခွဲမှုသည် ဒုတိယအကန့်အသတ်ဖြစ်ပြီး အရေးကြီးသည့်အရာများ မကောင်းမွန်လာသည်အထိ အသံထက် ပိုမိုမမြင်သာပါသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ် ဘရိတ်ကာများသည် မြေကြီးအတွင်းသို့ ခုန်ပေါက်မှုများကို ဖြန့်ဖြူးပေးပြီး အိမ်ခြေများတွင် ကွဲအက်မှုများဖြစ်စေခြင်း၊ အသက်အရှည်ရှိသည့် အဆောက်အဦများကို အားနည်းစေခြင်းနှင့် ရေပိုက်များ၊ ဂါစ်လိုင်းများနှင့် လျှပ်စစ်ကြေးနောက်များကဲ့သို့သော မြေအောက်တွင်ရှိသည့် အသုံးဝင်မှုများကို ပျက်စီးစေနိုင်ပါသည်။ မြို့တော်ဟောင်းများ၏ ဗစ်တိုးရီးယားခေတ် အုတ်ဖွဲ့စည်းထားသည့် စီးဆင်းရောင်းများနှင့် မှုန်းထားသည့် သံပိုက်များပေါ်တွင် ဖြတ်သန်းသည့် မြို့တော်အသုံးပြုသည့် လမ်းများသည် ခုန်ပေါက်မှုများကို အလွန်နည်းပါးသည့် သည်းခံနိုင်မှုရှိပါသည်။ လမ်းများ၏ အနီးတွင် အလွန်ကြီးမားသည့် ကုန်တင်ယာဥ်နှင့် ဘရိတ်ကာများကို အများကြီးသော စွမ်းအားဖြင့် အလုပ်လုပ်ခြင်းဖြင့် လမ်းများအောက်ရှိ နှစ် ၁၅၀ ပေါင်း အောက်ခေါင်းများတွင် မသိရှိသည့် အားနည်းသည့်နေရာများကို ကွဲအက်စေနိုင်ပါသည်။ ထိုသည်မှာ စိတ်ကူးယဉ်ခြင်းများမှီအောက်တွင် မဟုတ်ပါ။ ထိုသည်မှာ အာမခံလုပ်ငန်းများတွင် အောက်ပါအတိုင်း အေးစေခြင်းများနှင့် အရေးပေါ် အောက်ပါအတိုင်း အလုပ်ရပ်ဆို့ခြင်းများကို ဖြစ်စေသည့် အမျိုးအစားဖြစ်ပါသည်။

လုပ်ဆောင်ချက်၊ ကုန်တင်ယာဥ်အမျိုးအစားနှင့် ပုံစံ — မြို့တော်အသုံးပြုမှုအတွက် အခြေအနေလေးမျိုး

အောက်ပါလေးလုံးသည် မြို့ပြတည်ဆောက်ရေးတွင် အဖုံများဆုံးဖြစ်သည့် လမ်းနှင့် အသုံးဝင်မှုဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းများကို ဖုံးလွှမ်းပေးပါသည်။ ထိုလုပ်ငန်းများတွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစက်အမျိုးအစား၊ ချောင်းထုတ်ကူး (chisel) နှင့် လုပ်ငန်းများ ချောမွေ့စွာ အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်လည်ခေါ်ယူမှုများ (callbacks) ဖြစ်ပေါ်စေခြင်းကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် လက်တွေ့ကျသည့် မှတ်ချက်များ ပါဝင်ပါသည်။

ဘောက်စ်အမျိုးအစားကို အမျှမျှအကောင်းဆုံးအဖြေအဖြစ် မသတ်မှတ်ရသည့် အကြောင်းရင်းများ

မြို့နယ်လုပုပ်ငန်းများအတွက် အဖော်အထောက်အပံ့အဖွဲ့စည်းမှု (box-type) ကို အမြဲတမ်းသတ်မှတ်ပေးရန် ဖြစ်သည်ဟု အဖြေကို ရှင်းလင်းစွာပေးလိုက်ခြင်းသည် အဆင်ပေါ့သောက matter ဖြစ်မည်။ သို့သော် အမှန်တကယ်ဖြစ်ပါက ထိုအဖြေသည် ထိုထက်ပိုမိုတိက်မိုက်ပါသည်။ အလားတူ စွမ်းအားအတန်းတွင် အဖော်အထောက်အပံ့အဖွဲ့စည်းမှု (box-type) ပိုမိုငေးမ်းသော အသံကျော်စေသည့် ချောက်ချောက်ချောက် (silenced) ချောက်ချောက်ချောက်များသည် အဖွင့်အမျိုးအစား (open-type) များထက် ပိုမိုလေးပါသည်။ သံထည်အဖွဲ့စည်းမှုနှင့် အသံလျော့ချရေးစနစ် (damping system) တို့သည် အမေးအဖြေကို ပိုမိုလေးစေပါသည်။ ထိုသို့သော အလေးချိန်များသည် သယ်ဆောင်သည့်စက်မှုပစ္စည်းများ၏ တည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး သေးငယ်သော စက်များတွင် ဘူမ် (boom) အပေါ်တွင် ဖိအားများကို ပိုမိုမြင့်မားစေပါသည်။ လမ်းဘေးပြုပြင်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ၃ တန်ခွဲသော မိုင်နီ အက်စ်ကေဗေးတော် (mini excavator) တစ်လုံးတွင် အဖော်အထောက်အပံ့အဖွဲ့စည်းမှု (box-type) ချောက်ချောက်ချောက်သည် သယ်ဆောင်သည့်စက်မှုပစ္စည်း၏ သင့်တော်သော အလေးချိန်အတန်းတွင် အနီးစပ်ဆုံး သို့မဟုတ် အထက်နားသို့ ရောက်နေနိုင်ပါသည်။ ထိုအခြေအနေတွင် မှန်ကန်သော ရွေးချယ်မှုမှာ အသံကျော်စေသည့် အဖွင့်အမျိုးအစား (open-type) ချောက်ချောက်ချောက်ဖြစ်ပါသည်။ ထိုချောက်ချောက်ချောက်များသည် အသံကျော်စေသည့် အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး အမြင့်မှုန်အော် (high-frequency) နှင့် စွမ်းအင်နည်းသော (lower-energy) အသုံးပုံများသည် နှေးကွေးပြီး အလေးချိန်များသော ချောက်ချောက်ချောက်များ (slow, heavy-blow units) ထက် စုစုပေါင်းအသံစွမ်းအား (total acoustic energy) ကို ပိုမိုနည်းပါသည်။ ထိုအတွက် အပြည့်အဝ အဖွေးအဖွေးဖွဲ့စည်းထားသည့် ဒီဇိုင်း (full enclosed design) ကို ရွေးချယ်ရန် မဟုတ်ပါ။

ညအလုပ်သည် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖိအားကို ဖော်ပေးပါသည်။ မြို့ပြအုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့များစွာတွင် အခြေခံအဆောက်အအိမ်စီမံကိန်းများအတွက် အလုပ်ချိန်ကို ပိုမိုရှည်လျော်စေရန် ခွင့်ပြုထားပါသည်။ သို့သော် အောက်ခံလုပ်သမ်းသည် နေရာစီမံကိန်းနယ်နိမိတ်တွင် အသံအတိုင်းအတာ ၇၀–၇၅ ဒီဘီ (dB) အထိ ပိုမိုတင်းကျပ်သော အသံညှိနှိန်းမှုများကို လိုက်နာနေကြောင်း သက်သေပြရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထိုအသံအတိုင်းအတာတွင် အသံကို စနစ်တကျ လျော့ချထားသည့် အောက်ခံလုပ်သမ်းများသာ အောင်မြောက်နိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။ အဖွင့်အမျိုးအစား ယူနစ်များကို အရှိန်နောက်ခံအင်ဂျင်ကို နိမ့်အောင်လုပ်ခြင်းဖြင့် အသံညှိနှိန်းမှုကို လိုက်နာနိုင်အောင် ပြုလုပ်နိုင်ခြင်းမရှိပါ။ အသံကို ထုတ်လုပ်သည့်အရှိန်မှုန်ခြင်း စနစ်သည် အင်ဂျင်မှ မဟုတ်ဘဲ အရှိန်မှုန်ခြင်း စနစ်ကို အခြေခံပါသည်။ လမ်းပြုပြင်ရေးစီမံကိန်းများတွင် ညအလုပ်အမျိုးအစားကို လုပ်ဆောင်လိုသည့် အောက်ခံလုပ်သမ်းများသည် အသံကို စနစ်တကျ လျော့ချထားသည့် စက်ကူးပို့မှုစက်များအတွက် ဘတ်ဂျက်ကို အထူးသတ်မှတ်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းများတွင် အသံကို စနစ်တကျ လျော့ချထားသည့် စက်များကို အသုံးပြုခြင်းသာ ဖြစ်ပါသည်။

တတိယအချက်မှာ မြေအောက်ရှိ အသုံးဝင်သော လျှပ်စစ်၊ ရေနှင့် ဂက်စ်စသည့် အသုံးဝင်မှုများနှင့် နီးကပ်မှုဖြစ်သည်။ မြို့နယ်အဆင့် အလုပ်လုပ်ဆောင်မှုများအတွက် အသုံးများသော စံနှုန်းများတွင် သိရှိထားသော မြေအောက်တွင် ချွတ်ထားသည့် အရင်းအမြစ်များ (buried assets) မှ သတ်မှတ်ထားသည့် အကွာအဝေးအတွင်း (ပုံမော်ဒယ်အားဖြင့် ၀.၅–၁.၀ မီတာ) မှုန်းခြင်းလုပ်ငန်းများကို စက်မှုနည်းဖြင့် ရပ်တန့်ရန် လိုအပ်ပြီး နောက်ဆုံးအဆင့်တွင် လက်နှင့်လုပ်သည့် ကိရိယာများကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည်။ ဤအချက်သည် မှုန်းစက်အမျိုးအစားကို အဓိကထားခြင်းမဟုတ်ပါ။ အသုံးပြုသူသည် ဤစံနှုန်းများကို သိရှိပြီး ဤစံနှုန်းများကို စနစ်တကျ အကောင်အထည်ဖော်ရန် နေရာတွင် စီမံခန့်ခွဲမှုလုပ်ငန်းစဉ်ရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဂက်စ်မှုန်းလိုင်းနှင့် ၃၀၀ မီလီမီတာအကွာတွင် အသံကျော်မှုန်းစက် (silenced box-type breaker) ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အန္တရာယ်နည်းသွားခြင်းမရှိပါ။ မြေအောက်တွင် ချွတ်ထားသည့် အသုံးဝင်မှုများပေါ်တွင် အန်တရာယ်ဖြစ်စေသည့် ကြိတ်ခြင်းအား (vibration damage) သည် အသံအဆင်းမဟုတ်ဘဲ ထိခိုက်မှုစွမ်းအားနှင့် နီးကပ်မှုအပေါ်တွင် မှီခိုပါသည်။ မှန်ကန်သော လုပ်ဆောင်မှုအစီအစဥ်မှာ- မြေအောက်အသုံးဝင်မှုများ၏ ပုံပေါ်မှုများကို ရယူပါ၊ အသုံးများသော ကာကွယ်ရေးဇုန်များကို အမှတ်အသားပေးပါ၊ ကာကွယ်ရေးဇုန်နှင့် နီးကပ်သည့် နယ်နိမိတ်အထိ စက်မှုနည်းဖြင့် မှုန်းပါ၊ ထိုနေရာမှ လက်နှင့် တူးဖေးပါ။