EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
အသစ်ထည့်သော စီးလ်ကို အစားထိုးပြီးနောက်တွင်လည်း ဖိအားဆုံးရှုံးမှုကို ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်စေနေခြင်းသည် အောက်ပါအချက် (၄) ချက်ထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်- အသစ်ထည့်သော စီးလ်သည် ဖိအားကို လက်ခံနေရသည့် ဘော်အိုင်းသည် စီးလ်၏ ပုံမှန်အတိုင်း ပြုပြင်ပေးနိုင်သည့် အတိုင်းအတာကို ကျော်လွန်၍ ပျက်စီးနေခြင်း၊ စီးလ်အစီအစဥ်ထဲတွင် မပါဝင်သည့် အခြားသော စီးကွင်းနေရာတွင် ဖိအားလွန်ကျော်မှုဖြစ်ပေါ်နေခြင်း၊ အက်ကူမျူလေတာ၏ အစဦးဖိအားသည် ကျဆင်းသွားပြီး ဖိအားပြောင်းလဲမှုကို ဖိအားဆုံးရှုံးမှုအဖြစ် ဖတ်ရှုမိစေခြင်း သို့မဟုတ် အသစ်ထည့်သော စီးလ်ကို အမှားအမှင်ဖွင့်လေးမှုဖြင့် တပ်ဆင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး စက်လုပ်ဆောင်မှုအတွင်း ဖိအားအောက်တွင်သာ အမှားအမှင်ဖြစ်ကြောင်း သိရှိလာခြင်းဖြစ်သည်။ ဤအချက်များကို အထူးသေးနေးသော စမ်းသပ်မှုများဖြင့် တစ်ခုစီစီ ဖယ်ရှားခြင်းသည် မိနစ် (၄၀) မှ (၆၀) အထိ ကုန်ကျပြီး မှန်ကန်မှုမရှိသည့် အခန်းဆောင်မှုများကို ရှောင်ရှားပေးပါသည်။ ထိုသို့သော အခန်းဆောင်မှုများသည် အချိန် (၈) နှင့် (၁၂) နာရီအထိ ကုန်ကျပါသည်။
အတွင်းသေးမှု တိုင်းတာမှုသည် ဒုတိယအကြိမ် ပြန်လည်ဖွင့်လေးခြင်းမှ အရင်ဆုံး စစ်ဆေးရမည့်အချက်ဖြစ်သည်။ OEM အချင်းအဝက်ထက် ၀.၂၀ မီလီမီတာအထိ ပြောင်းလဲသွားသော ပေါက်ကွဲမှုအတွင်းသေးမှုသည် ရှော်အများစု (Shore hardness) သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်မှုအမျိုးအစားကြောင့် အက်လက်စ်တိုမာ (elastomer) အန်းခ် (lip seal) ဖြင့် ပိတ်မိနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ အတွင်းသေးမှုနေရာတွင် ထိတ်တွေ့မှုဖိအားသည် သုံးစွဲမှုအတွက် အဆီအလွှာကို ကာကွယ်ထားရန် လိုအပ်သည့် အနိမ့်ဆုံးဖိအားအောက်သို့ ကျဆင်းသွားသည်။ စုစုပေါင်း အလုပ်လုပ်မှုအချိန် ၆,၀၀၀ နှစ်မှ အထက်ရှိသည့် တူးစက်များတွင် အသုံးပြုပြီးနောက် ဖိအားဆုံးရှုံးမှုဖြစ်ရခြင်း၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းမှာ ဤအချက်ဖြစ်သည်။ ဖြေရှင်းနည်းမှာ စိုက်လီန်ဒါ ကိုယ်ထည်ကို အစားထိုးခြင်းဖြစ်ပြီး ဒုတိယအကြိမ် ပြောင်းလဲမှုအတွက် ကိုယ်ထည်အစီအစဥ် (kit) ကို ပြောင်းလဲခြင်းမဟုတ်ပါ။ ဤကွဲပြားမှုကြောင့် ပြန်လည်ဖွင့်လေးခြင်းအတွက် လုပ်သမ်းအချိန် ၄–၆ နာရီနှင့် ကိုယ်ထည်အစီအစဥ်တစ်ခု၏ စုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစ......
အန်းခ် (seal) အစားထိုးပြီးနောက် ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေသည့် ဖိအားဆုံးရှုံးမှု စစ်ဆေးရှာဖွေခြင်း
|
ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော အကြောင်းရင်း |
စစ်ဆေးရှာဖွေရှိသည့် စမ်းသပ်မှု |
ဤအကြောင်းရင်းကို ညွှန်ပြသည့် ရလဒ် |
လုပ်ဆောင်ရန်လိုအပ်သည့်အချက် |
|
အန်းခ် (seal) ၏ အကောင်းဆုံးအသုံးပြုနိုင်မှုအတွင်း အတွင်းသေးမှု ပေါက်ကွဲမှုအတွင်း ပြောင်းလဲသွားခြင်း |
အတွင်းသေးမှု တိုင်းတာမှု - အက္ခရာ ၃ နေရာတွင် အလုပ်လုပ်မှုအတွက် အန်းခ် (bore gauge) ဖြင့် တိုင်းတာခြင်းနှင့် ထောင်လိုက် ၂ နေရာတွင် တိုင်းတာခြင်း |
အတွင်းသေးမှုအချင်းအဝက်သည် OEM အတွင်းသေးမှုအတိုင်းအတာထက် ၀.၁၅ မီလီမီတာအထက် (မီလီမီတာ ၀.၁၀ အထိ မီလီမီတာ ၀.၁၀ အထိ မီလီမီတာ ၀.၁၀ အထိ မီလီမီတာ ၀.၁၀ အထိ မီလီမီတာ ၀.၁၀ အထိ မီလီမီတာ ၀.၁၀ အထိ မီလီမီတာ ၀.၁၀ အထိ မီလီမီတာ ၀.၁၀ အထိ မီလီမီတာ ၀.၁၀ အထိ မီလီမီတာ ၀.၁၀ အထိ မီလီမီတာ ၀.၁၀ အထိ မီလီမီတာ ၀.၁၀ အထိ မီလီမီတာ ၀.၁၀ အထိ မီလီမီတာ ၀.၁၀ အထိ မီလီမီတာ ၀.၁၀ အထိ မီလီမီတာ ၀.၁၀ အထိ မီလီမီတာ ၀.၁၀ အထိ မီလီမီတာ ၀.၁၀ အထိ မီလီမီတာ ၀.၁၀ အထိ မီလီမီတာ ၀.၁၀ အထိ မီလီမီတာ ...... |
စိုက်လီန်ဒါ ကိုယ်ထည်အစားထိုးခြင်း - အသုံးပြုပြီးသည့် အတွင်းသေးမှုနေရာတွင် အသစ်အန်းခ် (seal) ဖိအားကို မှီဝဲထားနိုင်မည်မဟုတ်ပါ |
|
အက်ကျူမ်ယူလေတာ (accumulator) ၏ အစေးအနေဖြင့် အတိုင်းအတာအောက်တွင် ဖိအားဖြည့်သွင်းခြင်း |
အက်ကျူမျူလေတာ ခုပ်နေသည့် ပေါက်တွင် N₂ ကြိုတင်ဖွင့်ခြင်း မှန်းသည့် စကေး |
သတ်မှတ်ချက်ထက် ၁၀ ဘာရ်အောက်တွင် ကြိုတင်ဖွင့်ခြင်း (ဥပမါ- ၆၅ ဘာရ်သည် သတ်မှတ်ချက်ဖြစ်ပါက ၄၅ ဘာရ်) |
သတ်မှတ်ချက်အတိုင်း ပြန်လည်ဖွင့်ပေးပါ။ ဖွင့်ထားနိုင်ခြင်းမရှိပါက ဒိုင်ယာဖရမ်ကို အစားထိုးပါ |
|
ကစ်တွင်ပါဝင်သည့် အတွင်းပိုင်းမဟုတ်သည့် ဆာကျူအီးတ် အနေအထားသည် အသုံးပြုနေဆဲဖြစ်ခြင်း |
ပေါက်ခေါက်ခြင်း ဆာကျူအီးတ်ကို ခွဲထုတ်ပေးပါ။ လှည့်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း ဆာကျူအီးတ်များကို သီးခြားစီ စမ်းသပ်ပါ |
ပေါက်ခေါက်ခြင်းတွင် ဖိအားထိန်းနိုင်ပါသည်။ လှည့်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း ခွဲထုတ်စမ်းသပ်မှုတွင် ဖိအားကျဆင်းပါသည် |
ဖွင့်ထားသည့် ဆာကျူအီးတ်တွင် ပိတ်မိသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးပါ |
|
တပ်ဆင်မှုအမှား — ပေါက်ခေါက်ခြင်းအစိတ်အပိုင်းကို ပေါက်ခေါက်ခြင်းအတိုင်း မဟုတ်ဘဲ ပေါက်ခေါက်ခြင်းအတိုင်း မဟုတ်ဘဲ အဆီမလောင်းသည့် အမှား |
ပေါက်ခေါက်ခြင်းကို ပိတ်ထားပြီး ၁၄၀ ဘာရ်တွင် ၉၀ စက္ကန်းကြာအောင် ဖိအားထိန်းနိုင်မှု စမ်းသပ်မှု |
စက်ဝန်းအတွင်း ၉၀ စက္ကန်းကြာအောင် ဖိအားထိန်းနိုင်မှု စမ်းသပ်မှုတွင် ၆ ဘာရ်ထက်ပိုမျှ ကျဆင်းခြင်းသည် ဖွင့်ထားခြင်းကို အတည်ပြုပါသည် |
ပြုပြင်ရန် အစိတ်အပိုင်းများကို ခွဲထုတ်ခြင်း။ ပိတ်မိအောင် လုပ်ဆောင်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အနေအထားနှင့် ချောဆီသုံးခြင်းကို စစ်ဆေးခြင်း။ မှန်ကန်စွာ ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်း |
|
ISO 17/15/12 ထက် များပြားသည့် သုံးစွဲမှုအများကြီးဖြစ်သည့် အဆီညစ်ညမ်းမှုသည် အသစ်တပ်ဆင်ထားသည့် ပိတ်မိအောင်လုပ်ဆောင်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ထိခိုက်စေသည် |
တပ်ဆင်ပြီးနောက် ပထမဆုံး ၅၀ နာရီအတွင်း အဆီနမူနာကို စုဆောင်း၍ အမှုဏ်အရေအတွက်ကို စစ်ဆေးရန် |
ISO သန့်ရှင်းမှုအဆင့်သည် ၁၈/၁၆/၁၃ ထက် များပြားပြီး အမှုဏ်အရေအတွက်များ များပြားလာသည် |
စီးကရ်ကွဲကို ISO ၁၆/၁၄/၁၁ အထိ သန့်စင်ပေးရန်။ စီလ်တာအစိတ်အပိုင်းများကို အသစ်ပြန်လည်တပ်ဆင်ရန်။ ပိတ်မိအောင်လုပ်ဆောင်ရန် ပြန်လည်ပိတ်ပေးရန် |
တပ်ဆင်ပြီးနောက် ချက်ချင်း အသုံးပြုရန် မတိုင်မီ ၉၀ စက္ကန့်ကြာ စိတ်ခေါ်မှုဖြင့် ဖိအားကို ထိန်းသိမ်းပေးသည့် စမ်းသပ်မှုသည် မှုန်းမှုန်းမှုများကို မှုန်းမှုန်းမှုများကို မှုန်းမှုန်းမှုများကို မှုန်းမှုန်းမှုများကို မှုန်းမှုန်းမှုများကို မှုန်းမှုန်းမှုများကို မှုန်းမှုန်းမှုများကို မှုန်းမှုန်းမှုများကို မှုန်းမှုန်းမှုများကို မှုန်းမှုန်းမှုများကို မှုန်းမှုန်းမှုများကို မှုန်းမှုန်းမှုများကို မှုန်းမှုန်းမှုများကို မှုန်းမှုန်းမှုများကို မှုန်းမှုန်းမှ...... အသုံးပြုမှုနေရာတွင် မဟုတ်ဘဲ စက်ခွဲထုတ်မှုနေရာတွင် ဖမ်းမိပေးသည်။ ၉၀ စက္ကန့် စမ်းသပ်မှုသည် ၈ နာရီကြာ ပြုပြင်မှုအချိန်နှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် ပေါက်ကွဲမှုဖြစ်ပေးသည့် ပိတ်မိအောင်လုပ်ဆောင်မှု ပြုပြင်မှုတွင် အသုံးများသည့် စစ်ဆေးမှုဖြစ်သည်။ HOVOO သည် Atlas Copco နှင့် Sandvik ဒရိုင်ဖ်တာများအတွက် အပြည့်အစုံပါသည့် ပိတ်မိအောင်လုပ်ဆောင်မှုအစိတ်အပိုင်းများ အောက်တွင် တပ်ဆင်ပြီးနောက် ဖိအားစမ်းသပ်မှုလုပ်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ထားသည်။ hovooseal.com တွင် ကိုးကားချက်များ ရရှိပါသည်။
