တရုတ်နိုင်ငံ၊ နန်ကင်မြို့၊ ဂူလီးဒစ်ထောင်ရပ်၊ မူဖူအိုင်ရှိ 33-99 အမှတ် (သို့) လမ်း [email protected] | [email protected]
ဤအမြင့်စွမ်းဆောင်ရည်ရှိ အက်ကျူမျူလေတာ အင်္ဂါခုံ & ခွက်အပိတ်အနှောင့် ပုံပေါင်းပြင်မှုအစီအစဥ်ကို FURUKAWA HB15G၊ HB18G၊ F15၊ F19၊ FXJ175၊ FXJ20 ဟိုက်ဒရောလစ်ကုန်းမြေခွဲစက်များအတွက် အထူးရေးသားထားပါသည်။ အစီအစဥ်တွင် အက်ကူမျူလေတာရောဘာဒိုင်ယာဖရမ်နှင့်စွမ်းအင်သိမ်းဆည်းရေးလေသားခပ်ခုံစီးလ်အပ်ပေါင်းပါဝင်ပါသည်။ O-rings , ဘဖာဆီး၊ ဖုန်ဆီးနှင့် ဘက်အပ်ရင့်များ ပါဝင်သော ဘရိတ်ကာပြင်ဆင်မှု အပြည့်အစုံ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်။
တင်သွင်းထားသော အားကောင်း HNBR နှင့် အားဖြည့် FKM ဖလူရိုရာဘာဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး ကောင်းမွန်သော ဆီခံနိုင်မှု၊ နိုက်ထရိုဂျင် အိုမင်းခံနိုင်မှု၊ ပင်ပန်းမှုခံနိုင်မှုနှင့် အကြောင်းအရာများ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုတို့ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ မူရင်း FURUKAWA OEM အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး နိုက်ထရိုဂျင် ယိုစိမ့်ခြင်း၊ ထိုးနှက်အား မလုံလောက်ခြင်း၊ တိုက်ခိုက်အား မတည်ငြိမ်ခြင်းနှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်ကိရိယာ ပျက်စီးခြင်း အစရှိသော ပုံမှန် ပျက်စီးမှုများကို ဖြေရှင်းပေးကာ ရေရှည် တူးဖော်ခြင်းနှင့် ဖြိုဖျက်ခြင်း လုပ်ငန်းများအတွင်း ဘရိတ်ကာ အသက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေသည်။
ပစ္စည်း |
အသေးစိတ် ကန့်သတ်ချက် |
ထုတ်ကုန်အမည် |
FURUKAWA ဟိုက်ဒရောလစ် ဘရိတ်ကာ ဒိုင်အဖရက်မ်နှင့် ခွက်ဆီး ကစ် |
အသုံးပြုနိုင်သော မုဒယ် |
HB15G / HB18G / F15 / F19 / FXJ175 / FXJ20 |
သဟဇာတဖြစ်သော စီရီးများ |
FURUKAWA HB / F / FXJ စီးရီး ဟိုက်ဒရောလစ် ကျောက်ခွဲစက် |
အဓိက ပစ္စည်းများ |
တင်သွင်းထားသော အတွန်းကောင်း HNBR + FKM ဖလူရိုရာဘာ + အားဖြည့် ဖိုင်ဘာအစွန်း |
အများဆုံး လုပ်ငန်းရှိ -pressure |
65mPa |
အလုပ်လုပ်သော အပူချိန် |
-35°C ~ 135°C |
ပစ္စည်းအစီအစဉ် |
စွမ်းအင်သိုလှောင် ဒိုင်အဖရက်မ်၊ စွမ်းအင်သိုလှောင် ခွက်ဆီး၊ O-rings၊ ဘဖာဆီးများ၊ ဖုန်ဆီးများ၊ ပစ်စတန်ဆီးများ၊ ပြင်ဆင်မှုအပြည့်အစုံ ဆီးအစိတ်အပိုင်းများ |
OEM နံပါတ်နှင့် ကုန်ပစ္စည်းအများအပ်ခြင်း |
HB15G-70104, FXJ175-80012, F19-90035, HB18G-70211 |
သန့်ရှင်းသောအလေးချိန် |
ခန့်မှန်းခြေ ၀.၉၅ ကီလိုဂရမ် |
အသုံးပြုနိုင်သည့် စနစ် |
ဟိုက်ဒရောလစ် ဘရိတ်ကာ နိုက်ထရိုဂျင် အက်ကူမျူလေတာနှင့် အဓိက စီလင်ဒါ ပိတ်မိသည့် စနစ် |
အာမခံချက် |
12 လ |
FURUKAWA HB15G/HB18G/F15/F19/FXJ175/FXJ20 ဘရိတ်ကာများနှင့် အတိအကျကိုက်ညီပြီး မူရင်း OEM အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်များဖြစ်သည့် HB15G-70104၊ FXJ175-80012၊ F19-90035၊ HB18G-70211 တို့နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ တိုက်ရိုက် ချိတ်ဆက်အသုံးပြုနိုင်ရန် အပ်စ်မှုမှု မလိုအပ်ပါ။
အဓိက ဒိုင်ယာဖရမ်နှင့် လီသာ ခပ် (cup) များတွင် အထူးချောမွေ့မှုရှိသော HNBR ရေဇင်ကို အသုံးပြုပြီး အနားတွင် အမျှင်များဖြင့် အားဖော်ပေးထားပါသည်။ အပိတ်မိသည့် အစိတ်အပိုင်းများတွင် အဆင့်မြင့် FKM ဖလိုရိုရေဇင်ကို အသုံးပြုပါသည်။ နိုက်ထရိုဂျင်အတိုင်းအတာတွင် အသက်ကြာမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ အားပေးခြင်းကြောင့် ပျက်စီးမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ် ုံးဆီကို အက်စစ်ဖွဲ့စည်းမှုမှ ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။ -35°C မှ 135°C အထိ အပူချိန်အတိုင်းအတာတွင် ပုံစံအတိအကျ ပြောင်းလဲမှုမရှိဘဲ အရှိန်အဟုန်ကောင်းစွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပါသည်။
အားလုံးသော ပိတ်မိစေသည့် အစိတ်အပိုင်းများသည် ၆၅ MPa အထိ အလွန်မြင့်မားသော ဖိအားဖြင့် ပုံမှန်အားဖော်ခြင်းစမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်စွာ ဖြတ်သန်းခဲ့ပါသည်။ အက်ကူမျူလေတာတွင် နိုက်ထရိုဂျင် ယိမ်းယိုမှု၊ စီလီနိုင်ဒာအတွင်းရှိ ဆီများ စိမ့်ဝင်မှုတို့ကို ထိရောက်စွာ ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ ဘရိတ်ကာ တုံ့ပြန်မှုစွမ်းအားကို တည်ငြိမ်စေပြီး တုံ့ပြန်မှုမှုန်းကို စံချိန်တူညီစေကာ စက်ပစ္စည်း၏ အလုပ်လုပ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။
ဒိုင်အာဖရမ်၊ လက်ဖ်ကပ်နှင့် အခြားပိတ်မိစေသည့် အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို ဘရိတ်ကာအား အပြည့်အဝ ပြုပြင်ရန်အတွက် ထည့်သွင်းပေးထားပါသည်။ အစိတ်အပိုင်းများကို စုစည်းထားခြင်းဖြင့် အလွန်အမင်း အစိတ်အပိုင်းများကို သ separate အဖြစ် ဝယ်ယူရန် လိုအပ်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး နေရာတွင် ပြုပြင်မှုအချိန်ကို လျော့နည်းစေကာ စက်ပစ္စည်း၏ အလုပ်မလုပ်သည့်အချိန်ကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ထို့အတူ စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ပြုပြင်မှုစရိတ်များကိုလည်း လျော့နည်းစေပါသည်။
အားလုံးသော ပိတ်မိစေသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ပို့ဆောင်မှုမှီအထိ လေကုန်ပ်မှုစမ်းသပ်မှု၊ အမြင့်ဖိအားဖြင့် ပုံမှန်အားဖော်ခြင်းစမ်းသပ်မှုနှင့် အပူအအေး အချိန်ကြာမှုစမ်းသပ်မှုများကို အောင်မြင်စွာ ဖြတ်သန်းပါသည်။ FURUKAWA OEM ထုတ်လုပ်မှုစံချိန်များကို အပြည့်အဝ ဖော်ထုတ်ပေးပါသည်။ အလွန်ပိုမိုမှုန်းမှုများနှင့် အလွန်ပိုမိုမှုန်းမှုများရှိသည့် အလုပ်လုပ်မှုအခြေအနေများတွင် ရှည်လျားသည့်ကာလအထိ တည်ငြိမ်သည့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံပေးပါသည်။
FURUKAWA HB15G/HB18G/F15/F19/FXJ175/FXJ20 ဟိုက်ဒရောလစ် ဘရိတ်ကာများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ အဆိုပါ ဘရိတ်ကာများကို အများအားဖြင့် အလေးချိန်များသော တူးဖော်ရေးစက်ပစ္စည်းများတွင် တပ်ဆင်အသုံးပြုကြပါသည်။