EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Het schacht-smeersysteem van de DD2710 levert olie aan de schachtadapterinterface van de RDX5-drifter—het meest mechanisch belaste smeerpunt op de jumbo. Noorse ondergrondse operaties stellen dit systeem voor een specifieke uitdaging die drogere klimaten niet kennen: bij de waterkrachtadit- en wegontunnelprojecten wordt geboord in grond die verzadigd is met smeltwater van sneeuw, en het spoelcircuit voert dat water bij 2–5 °C continu langs de schachthuisvesting. Dat koude water koelt de schachtzone af tot temperaturen waarbij standaard VG100-smeerolie voor schachten merkbaar viskeuzer wordt—waardoor de stroming door de openingen in het smeercircuit afneemt en de effectieve smeeraanvoerrate op de interface tussen schacht en drifter vermindert.
De specificatie met hoge aanpassingsgraad voor het Noorse schildkast-smeersysteem verwijst naar een thermostatische bypass in de schildkast-smeercircuit die olie via een verwarmingslus leidt wanneer de oliestemperatuur op de smeringsaansluiting onder de 15 °C daalt. Zonder deze aanpassing kan de schildkast-smering bij koud starten tijdens de eerste 20 minuten boren in koudwater-tunnels 30–40% lager liggen dan de ontworpen debietwaarde—precies de periode waarin de schildkast en de aandrijving koud draaien en het meest gevoelig zijn voor adhesieve slijtage.
Prestatie van schildkast-smering onder koude Noorse tunnelomstandigheden
|
Tunnelomstandigheden |
Temperatuur in de schildkastzone |
Viscositeit VG100 |
Smeerdebiet |
Noorse oplossing |
|
Standaardbedrijf (olie op 40 °C) |
35–45 °C |
~22 cSt |
Ontwerpcapaciteit; 600–1.200 g/uur |
Standaardopstelling |
|
Koudwatertunnel (spoeling bij 3 °C) |
12–20 °C |
~65 cSt |
60–70% van de ontwerpcapaciteit |
Thermostatische bypass; warme stationairloop |
|
Koud water + koude start |
5–10 °C |
~120 cSt |
40–50% van de ontwerpcapaciteit |
Verplichte 15-minutige warme stationaire toestand vóór boren |
|
Diepe boring in de zomer (olie op 45 °C) |
50–60°C |
~16 cSt |
Boven het ontwerp; controleer de oliekwaliteit |
VG100 kan te dun zijn; gebruik VG150 |
Aannemers van de Noorse Follo-lijn hanteren een formele procedure voor warme stationaire toestand voor alle DD2710-eenheden: 15 minuten hydraulische circulatie in stationaire toestand met uitgeschakelde slagfunctie vóór elke boorcycli wanneer de vorige ploeg blootstelling aan koud water heeft meegemaakt. De procedure wordt geregistreerd door het besturingssysteem en gecontroleerd door de ploegleider. Het aantal schachtbesturingsfouten op het project daalde met 55% nadat de procedure was ingevoerd. HOVOO levert onderdelen voor de smering van de schacht en geeft aanbevelingen voor oliegebruik bij DD2710-operaties onder koude omstandigheden. Referenties op hovooseal.com.
