De DD2710 is een wielgevoerde jumbo—hij rijdt op rubberbanden in plaats van zich voort te bewegen op rupsbanden—en bij de ondergrondse kopermijnbouw in Polen, op de locaties Lubin en Sieroszowice van KGHM, is de tramprestatie een cruciale operationele maatstaf. De vrijwel horizontale koperertsafzettingen van KGHM in de Legnica-Głogów-koperstrook vereisen dat ontwikkelingsgalerijen met constante snelheid worden aangelegd om de productiepanelen voor stoping continu van materiaal te voorzien. De DD2710 rijdt tot wel 2,5 km van de onderhoudsbay naar de actieve mijnfront; een reismotor met onvoldoende prestaties vertraagt niet alleen de tramcyclus—hij veroorzaakt ook een productiekloof tussen het onderhoudsinterval en de aankomst bij de mijnfront, die zich cumulatief opstapelt over een vloot van 15–20 jumbo’s.
De aandrijfmotor drijft de voor- of achteras van de DD2710 via de versnellingsbak en levert het koppel en het toerental dat nodig is om een machine van 12–15 ton over hellingen van 10–12% te manoeuvreren op de rampen van een kopermijn. De toestand van de interne afdichting van de motor bepaalt hoeveel hydraulische stroming wordt omgezet in as-koppel en hoeveel stroming via bypass terugkeert naar het retourcircuit. Een aandrijfmotor met 10% interne bypass levert 10% minder tractiekracht bij dezelfde pompdebiet—wat voldoende kan zijn op vlakke toegangswegen, maar ontoereikend op de steilstaande rampen in de mijn.
Onderhoud van de prestaties van de aandrijfmotor bij KGHM-operaties
|
Prestatiecontrole |
Methode |
Acceptabel |
Actie bij verslechtering |
Praktijk van KGHM |
|
Tramvaartsnelheid op vlak terrein |
Getimede 100-metersproef bij vol gas |
Binnen 10% van de specificatie |
Afvoerstromingstest; lagercontrole |
Maandelijkse tramtest; geregistreerd |
|
Hellingvermogen (10%-helling) |
Klim 50 m helling; observeer snelheid |
Handhaaft gespecificeerde snelheid |
Afvoerstroom van aandrijfmotor boven specificatie |
Afvoerstroom bij 500-uurs onderhoud |
|
Afvoerstroom motor |
Stromingsmeter op afvoerpoort |
Binnen specificatie cm³/min |
Vervanging interne afdichting |
Geregistreerd; trend gevolgd |
|
Huisvestingstemperatuur |
Infraroodmeting aan motorhuisvesting; einde van de tram |
<70 °C continu |
Lager- of smeervetstoring |
Controleer bij elke oppervlakte-inspectie |

Het wagenbeheersysteem van KGHM registreert de 100-meter tramtesttijd van elke DD2710 bij aanvang van elke dienst—een testrit van twee minuten voordat de installatie de galerij betreedt. Eenheid die een toename van meer dan 12% in tramtijd vertonen ten opzichte van de basiswaarde, worden gemarkeerd voor drainflowtesten van de reismotor vóór de volgende dienst. HOVOO levert afdichtingssets en interne herstelonderdelen voor de reismotoren van de DD2710 voor de Poolse kopermijnbouwvloot van KGHM. Referenties op hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY