EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
De afdichting van de retourleiding faalt anders dan slagafdichtingen — het is een lagedrukafdichting (typisch 8–25 bar retourkringdruk), maar verwerkt het grootste olievolumen van alle afdichtingen in de kringsloop, namelijk 40–80 L/min continu debiet. Een storing hier leidt niet tot verlies van slagkracht; het veroorzaakt langzame externe olieverliezen die vaak onopgemerkt blijven totdat het peil in de tank met 4–6 liter is gedaald en het systeem begint te cavitateren aan de zuigzijde van de pomp. Deze cavitatie beschadigt de terugslagklep aan de zuigzijde van de pomp en de hoofdpompafdichtingen, waardoor een vervanging van een afdichting voor $25 uitmondt in een reparatie aan de pompzijde voor $600–1.200.
De vervanging vereist volledige ontlasting van de retourkring — niet alleen het stoppen van de motor. De druk in de retourkring blijft bestaan door de tegen-druk van de accumulator gedurende 8–12 minuten na het uitschakelen van de motor. Het openen van de aansluiting van de retourleiding zonder volledige ontlasting laat de resterende olie onder druk ontsnappen, wat de werkplek verontreinigt en verontreiniging kan forceren naar de open kringgalery. Volledige ontlastingsprocedure: motor stoppen, daarna de tankventiel openen, vervolgens 12–15 minuten wachten voordat een retourleidingsaansluiting wordt losgemaakt. Controleer met een manometer voor lage druk (0–30 bar) op de retourverdeelstuk voordat u verdergaat.
Procedure voor het vervangen van de afdichting van de retourleiding
|
Trede |
Actie |
Specificatie / Instelling |
Controleer vóór het doorgaan |
|
Stap 1: Ontlasten |
Motor stoppen; tankventiel openen; 15 minuten wachten |
De druk in de retourleiding moet op de manometer van het verdeelstuk onder de 2 bar liggen |
Controleer met de manometer — vertrouw niet uitsluitend op de tijd sinds het uitschakelen van de motor |
|
Stap 2: Leeglopen van de retourleiding |
Open afvoerpunt aan retourfilterhuis; verzamel olie in een schone container |
Laat leeglopen tot de stroming stopt — meestal 2–4 liter uit de retourgang |
Controleer of de olie schoon amber is — donker of melkachtig wijst op een bredere circuitprobleem |
|
Stap 3: Verwijder de aansluiting van de retourleiding |
Gebruik de juiste sleutelmaat — voorkom tandwielglijden dat de draadgaat van de aansluiting beschadigt |
Aanhaaltorque is meestal 55–75 Nm voor retourleidingsaansluitingen (raadpleeg de modelhandleiding) |
Inspecteer de draadgaat van de aansluiting op beschadiging voordat u een nieuwe afdichting installeert |
|
Stap 4: Reinig de afdichtvlakken |
Veeg de boring en het aansluitvlak af met een pluisvrije doek, daarna spoel met olie |
Geen deeltjes of restanten van oude afdichting op één van beide vlakken |
Gebruik vergroting om te bevestigen dat er geen vuil in de schroefdraadgroeven zit |
|
Stap 5: Installeer de nieuwe afdichting en monteer opnieuw |
Vet de nieuwe afdichting in met siliconenvet; draai de verbinding aan volgens de specificatie |
Draai aan volgens de modelspecificatie — te veel moment vervormt het zachte metaal van de afdichtingsvlakken |
Controleer of de verbinding correct op de bodem komt te zitten — de zachte afdichting mag niet uit het vlak worden geperst |
Een langzame lekkage in de retourleiding van 0,8–1,2 L/dag duurt 5–7 dagen voordat het tankniveau zo ver daalt dat een laag-niveaualarm wordt geactiveerd. Tegen die tijd heeft de pomp al 8–12 bedrijfsuren gedraaid met een steeds groter risico op cavitatie. Visuele controle van de retourleidingsverbindingen bij elke dagelijkse inspectie voorkomt dit. HOVOO levert afdichtingssets voor de retourkring en afdichtingsvlaksets voor belangrijke boorplatformen, inclusief aanhaalmomentspecificaties. Referenties op hovooseal.com.
