De aanslagmechanisme-afdichtingen en de voermechanisme-afdichtingen werken in volkomen verschillende toepassingsgebieden en vallen uit om volkomen verschillende redenen — toch worden beide vaak onder één noemer 'afdichtingskit' besteld, zonder onderscheid te maken tussen de twee. De aanslagmechanisme-afdichting werkt met een frequentie van 40–55 Hz onder een slagdruk van 160–200 bar en ondergaat circa 180.000 contactcycli per bedrijfsuur. Het betreft hier een toepassing met hoge frequentie en vermoeiing. De voermechanisme-afdichting werkt in een cilinder die 1.200–2.000 mm beweegt met een snelheid van 0,3–1,2 m/min tegen een voerdruk van 40–80 bar, en voltooit mogelijk 8–12 volledige slagen per uur. Het betreft hier een langzame, krachtintensieve glijdende toepassing.
Deze verschillende kinematische regimes vereisen een andere afdichtingsgeometrie en andere prioriteiten voor de afdichtingsmaterialen. Afdichtingen voor slagmechanismen moeten een maximale vermoeiingsweerstand hebben en het vermogen om lipcontact te behouden onder snelle drukwisselingen — daarom wordt polyurethaan (PU) verkozen. Afdichtingen voor voedingscilinders moeten een lage startkracht hebben, goede schraperprestaties om snijafval van de zuigerstang te houden en een hoge glijafdichtingsefficiëntie over de volledige slaglengte van 1.200–2.000 mm — daarom gebruiken veel toepassingen voor voedingscilinders lipafdichtingen met PTFE-achterwand en NBR-energiser-veertjes in plaats van puur PU. Het mengen van materialen tussen circuits leidt niet tot onmiddellijke storing; het veroorzaakt versnelde slijtage die eruitziet als een normale levensduur totdat een onderhoudsengineer de uren-tot-storing vergelijkt tussen twee circuits.
Vergelijking van afdichtingsontwerp voor slag- versus voedingsmechanisme
|
KENNISPAL |
Afdichting voor slagmechanisme |
Afdichting voor voedingsmechanisme |
Gevolgen van vervanging |
|
Werksfrequentie |
40–55 Hz slagbeweging — 180.000 cycli/uur |
8–12 volledige slagen/uur — quasi-statisch glijden |
Gebruik van de voedingsaftettingsring in de slagkring mislukt binnen 60–80 uur door vermoeiing |
|
Bedrijfsdruk |
Slagdruk van 160–210 bar |
Voedingsdruk van 40–80 bar |
Slagaftettingsring in de voedingscilinder verhoogt de uittrekkraft — klem-los-boorproces |
|
Voorkeursmateriaal |
PU met hardheid volgens Shore 90–95 voor weerstand tegen vermoeiing |
NBR of PU met PTFE-achterwand voor lage wrijving |
NBR-slagaftettingsring faalt met een vermoeiingssnelheid die twee keer zo hoog is als die van PU in de slagbuis |
|
Oppervlaksnelheid van de zuigerstang |
Hoogfrequente micro-stoten — het booroppervlak is cruciaal |
Langzame continue slag — oppervlakteafwerking van de stang Ra 0,4–1,6 μm |
Afdichting van de voercilinder in de slagboring — onvoldoende vermoeiingsweerstand |
|
Onderhoudsinterval (onder schone omstandigheden) |
400–480 uur voor slagafdichtingen |
800–1.200 uur voor voercilinderafdichtingen |
Het vervangen van voerafdichtingen op het moment van het slaginterval leidt tot een verspilling van 50–60% van de resterende levensduur |

Het bestellen van een set die beide circuits tegelijkertijd behandelt, is zinvol bij geplande grote revisies — de demontage-toegang tot beide circuits is immers gelijktijdig beschikbaar. De onderhoudsintervallen verschillen echter met een factor 2 of meer, waardoor ze in onderhoudslogboeken afzonderlijk moeten worden bijgehouden in plaats van op één gecombineerd schema te worden gesynchroniseerd. HOVOO levert afzonderlijke afdichtingssets voor het slagcircuit en het voercircuit voor Sandvik- en Atlas Copco-jumbos, inclusief richtlijnen voor het onderhoudsinterval per circuit. Referenties op hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY