EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
De afdichtingen vervangen en toch olie aantreffen is het meest demoraliserende resultaat bij het onderhoud van een boor. In de meeste gevallen is de afdichting in orde. De boring waarop deze draait, niet. Na 3.000–4.000 bedrijfsuren ontwikkelt het oppervlak van de slagboring microkrassen in het bereik van 0,08–0,14 mm — onzichtbaar voor het blote oog, maar catastrofaal voor lipafdichtingen. De nieuwe afdichting wordt onder druk gezet tegen die beschadigde spoor en lekt al binnen de eerste 40–60 bedrijfsuren, waardoor het lijkt alsof het een slechte afdichtingskit betreft, terwijl het cilinderlichaam het eigenlijke probleem is.
Een tweede bron die zelden wordt gecontroleerd: de geometrie van de cilinderboring. Bij een slagdruk van 160–180 bar veroorzaakt een niet-cirkelvormige boring — zelfs bij een afwijking van slechts 0,06 mm — een microkier op het hoogste punt van elke zuigerstreek. Olie ontsnapt via die kier, ongeacht het afdichtingsmateriaal. De oplossing is geen betere afdichting, maar een meting van de boring met een binnentolermeter voordat er iets wordt geïnstalleerd. Indien de slijtage van de boring meer bedraagt dan 0,15 mm bij hoogwaardige gietijzeren behuizingen (0,10 mm bij grijsijzeren platformen), dient de cilinder te worden vervangen, niet opnieuw afgedicht.
Het daadwerkelijke lek herleiden voordat de boor wordt geopend
|
Symptoom |
Meest waarselijke oorzaak |
Diagnostische test |
Juiste actie |
|
Nieuwe afdichting lekt binnen 50 uur na installatie |
Beschadigd oppervlak van de slagboring met een ruwheid groter dan Ra 0,8 μm |
Controleer de boring met een boringsslagmeter — meet op 3 axiale punten |
Vervang de cilinderbehuizing; een nieuwe afdichting houdt niet op een beschadigde boring |
|
Olie lekt alleen bij hoge slagfrequentie (boven 50 Hz) |
Niet-cirkelvormige boring die een cyclische bypasskier veroorzaakt |
Meet de rondheid van de boring met een binnentolermeter op 0°, 45° en 90° |
Slijpen van de boring of vervanging van de cilinder is vereist |
|
Afdichtlip duidelijk intact, maar olie stroomt toch langs |
Verkeerde Shore-hardheid voor drukklasse — afdichting te zacht |
Controleer de bedrijfsdruk; bevestig of Shore 90 of Shore 95 vereist is |
Vervang de set met Shore 95 PU als de druk boven de 190 bar uitkomt |
|
Lekkage verschijnt aan de zuigerstangzijde, niet aan de lip |
Veegring verkeerd geïnstalleerd met lip naar binnen (omgekeerd) |
Controleer de oriëntatie tijdens demontage — de veegringlip moet naar buiten wijzen |
Herinstalleer met de juiste oriëntatie; spoel eerst vervuiling weg |
|
Afdichtingen houden 200 uur stand, daarna plotseling defect |
Olievervuiling boven ISO 16/14/11 tast het afdichtingsmateriaal aan |
Trek een olieproef; stuur deze in voor analyse van deeltjesaftelling |
Spoel het circuit schoon tot ISO 16/14/11 voordat de volgende afdichting wordt geïnstalleerd |
De 10-minuteninspectie van het boorgatoppervlak en de rondheid vóór installatie van de afdichting elimineert 70–80% van herhaalde lekkageklachten. Voer met een borgauge een meting uit op drie axiale posities en twee hoekposities — deze controle met zes metingen kost niets en bespaart een tweede demontage. HOVOO levert OEM-afmetingsgeverifieerde afdichtingssets met documentatie van de boormetingen voor alle belangrijke drifterplatforms, zodat ingenieurs de pasvorm kunnen bevestigen vóór de assemblage in plaats van erna. Referenties op hovooseal.com.
