Ten ciężkoobciążony akumulator membrana & zestaw kubków uszczelniających został specjalnie zaprojektowany dla hydraulicznych młotów do skał serii D&A (4500, 5500, 515V, 450V, 552V), stosowanych głównie w średnich i dużych młotach demontażowych montowanych na koparkach, sprzęcie górniczym oraz budowlanym do kruszenia. Kompletny zestaw naprawczy obejmuje membranę akumulatora, pieczęć tłoka kubki, O-ringi uszczelki oraz pierścienie zapobiegające wyciskaniu jako kompleksowy zestaw do remontu głębokiego.
Zastosowano zaimportowany, wysokowydajny poliuretan zmodyfikowany PPDI oraz kompozyt z fluorokauczuku FKM; zestaw charakteryzuje się doskonałą odpornością na zmęczenie przy wysokiej częstotliwości, odpornością na korozję azotu i oleju hydraulicznego, szerokim zakresem dopasowania do temperatury oraz odpornością na starzenie się. Idealnie zastępuje oryginalne membrany D&A OEM, rozwiązuje typowe usterki, takie jak pęknięcie membrany, wyciek azotu, niewystarczająca siła uderzenia oraz spadek ciśnienia, znacznie wydłużając czas pracy łamacza przy ciągłej intensywnej pracy uderzeniowej.
Element |
Szczegółowy parametr |
Nazwa produktu |
Zestaw naprawczy membran i kielichów uszczelniających do hydraulicznych łamaczy serii D&A |
Wykorzystywane modele |
Łamacze skalne D&A 4500, D&A 5500, D&A 515V, D&A 450V, D&A 552V |
Kompatybilna seria |
Akumulatorowy system średnich i dużych młotów hydraulicznych D&A |
Główny materiał |
Zaimportowany poliuretan zmodyfikowany PPDI + fluorokauczuk FKM + wzmocnione pierścienie wsporcze |
Maksymalne ciśnienie pracy |
32Mpa |
Temperatura pracy |
–30 °C ~ 120 °C |
Zawartość zestawu |
Membrana akumulatora, kielichy uszczelniające tłoka, pierścienie O-ring, uszczelki, pierścienie zapobiegawcze wypchnięciu, kompletny zestaw akcesoriów uszczelniających do przeglądu |
Odpowiednik numeru OEM |
DA-4500, DA-5500, DA-515V, DA-450V, DA-552V |
Waga netto |
Około 1,2 kg |
Zastosowanie w systemie |
Hydrauliczny system magazynowania energii w akumulatorze azotowym łamacza |
Gwarancja |
12 Miesięcy |
Pełna zgodność wymiarowa z oryginalnymi wyzwalaczami D&A 4500/5500/515V/450V/552V, zgodność z numerami części OEM. Nie wymaga cięcia, szlifowania ani modyfikacji – gotowy do natychmiastowej instalacji typu plug-and-play; idealnie pasuje do wnętrza struktury akumulatora.
Główna przepona i kubki uszczelniające wykonane są z wyjątkowo wytrzymałej poliuretanowej żywicy PPDI przy zastosowaniu specjalnej technologii wulkanizacji oraz dodatkowych elementów uszczelniających z FKM. Nadzwyczaj wysoka odporność na zmęczenie przy wysokiej częstotliwości, wytrzymuje tysiące cyklicznych odkształceń uderzeniowych na minutę bez pęknięć, rozerwań ani trwałych deformacji; doskonała odporność na korozję oleju i azotu; stabilne właściwości sprężyste w szerokim zakresie temperatur od −30 °C do 120 °C.
Wszystkie komponenty przechodzą rygorystyczne testy szczelności powietrza pod nadciśnieniem 32 MPa oraz testy cyklicznej zmęczeniowej wytrzymałości. Skutecznie izolują komorę oleju hydraulicznego od komory magazynowania energii azotu, eliminując wewnętrzne przecieki azotu i zewnętrzne wycieki oleju, zapewniając stabilne ciśnienie akumulatora, stałą energię uderzenia młota oraz zapobiegając spadkowi mocy podczas ciągłej pracy kruszenia.
Zestaw zawiera wszystkie części zamienne uszczelniające i membranowe niezbędne do pełnej demontażu i remontu młota. Jeden zestaw obejmuje wszystkie zużywane elementy modeli D&A 4500/5500/515V/450V/552V; zakup jednorazowy pozwala uniknąć wielokrotnych zamówień poszczególnych części, skraca czas postoju sprzętu na miejscu i obniża koszty eksploatacji.
Każdy gotowy zestaw poddawany jest przed dostawą kontroli wymiarowej, badaniu szczelności powietrznej, testowi starzenia zmęczeniowego pod wysokim ciśnieniem oraz badaniu kruchości w niskich temperaturach – w pełni spełnia standardy producenta oryginalnego wyposażenia (OEM) i zapewnia stabilną, niezawodną, długotrwałą wydajność przemysłową w warunkach intensywnej eksploatacji.
Przeznaczony dla hydraulicznych młotów do rozbijania skał D&A 4500/5500/515V/450V/552V montowanych na różnych ciężkich maszynach inżynieryjnych: