Oryginalny silnik hydrauliczny modelu Atlas Copco RD22U we Włoszech

Tunelowanie w ramach infrastruktury Włoch — tunel podstawowy Brenner od granicy austriackiej przez Dolomity, trzeci tunel dostępowy do portu w Genui przez liasz ligurski oraz wydobycie skał twardych w Carrara i Sardynii — stawia silnik obrotowy hydrauliczny RD22U w warunkach eksploatacji łączących dużą różnorodność geologiczną z surowymi wymogami dotyczącymi śledzenia komponentów. Włoskie kontrakty na inwestycje infrastrukturalne cywilne przewidują, że komponenty hydrauliczne stosowane w sprzęcie przeznaczonym do robót podziemnych muszą być udokumentowane zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami producenta — klauzulą zakupową, która pojawiła się po serii awarii uszczelek silników w zamiennikach pozamacierzowych, zakłócających harmonogram prac tunelowych w ramach projektu rozbudowy autostrady A14.

Autentyczny hydrauliczny silnik RD22U stanowi napęd obrotowy dla uchwytu udarowego w obwodzie udarowym. Wewnętrzna konstrukcja łopatkowa lub zębnikowa utrzymuje prędkość obrotową wału w ścisłych tolerancjach liczby obrotów na minutę (RPM) przy różnych warunkach obciążenia obrotowego — od cykli pozycjonowania przy swobodnym wirowaniu po wiercenie z pełnym momentem obrotowym w twardym wapieniu i dolomicie Alp. Uszczelki wewnętrzne silnika określają, jaka część oleju hydraulicznego przepływa przez przewód odpływowy z boku o wysokim ciśnieniu zamiast być przekształcana w ruch obrotowy wału. W miarę zużycia się tych uszczelek frakcja przepływu odpływowego rośnie, skuteczny moment obrotowy maleje, a silnik nagrzewa się bardziej z powodu traconej energii.

Wskaźniki wydajności silnika hydraulicznego — zastosowania w tunelach we Włoszech

Włoscy wykonawcy tuneli wprowadzili standardową kontrolę przepływu oleju podczas okresowego opróżniania silnika co kwartał jako główny wskaźnik stanu zdrowia silnika — test trwa 5 minut i wymaga użycia skalibrowanego miernika przepływu; pozwala wykryć zużycie uszczelki obejściowej jeszcze przed pojawieniem się widocznych objawów, takich jak nadmierne nagrzewanie się lub utrata obrotów, a jego wyniki są rejestrowane w dzienniku konserwacji jako punkt kontroli zapewnienia jakości (QA) dla administratora umowy. HOVOO dostarcza oryginalnych hydraulicznych silników typu RD22U z wymiarami uszczelek wewnętrznymi i dokumentacją zgodnymi z specyfikacją producenta OEM do projektów infrastruktury cywilnej we Włoszech. Pełne odniesienia na stronie hovooseal.com.