Stabilny akumulator modelu Atlas Copco RD22U w Australii

Wyższa klasa energii uderzeniowej RD22U oznacza, że jego akumulator magazynuje i uwalnia więcej energii na cykl niż lżejsze akumulatory do urządzeń typu drifter — specyfikacja wstępnego ładowania jest wyższa, membrana akumulator pracuje w szerszym zakresie amplitudy ciśnienia, a skutki pracy przy wyczerpanym wstępnym ładowaniu szybciej prowadzą do niestabilności obwodu uderzeniowego. W miedziowo-uranowej kopalni Olympic Dam firmy BHP w Południowej Australii oraz w podziemnej kopalni złota Cadia firmy Newcrest w Nowej Południowej Walii, gdzie temperatury otoczenia osiągają 38–42°C na powierzchni, a w podziemnych wyrobiskach wynoszą 30–35°C, zarządzanie temperaturą akumulatora stanowi aktywną kwestię konserwacji, a nie parametr tła.

Akumulator wysokiego ciśnienia modelu RD22U jest wstępnie napełniany azotem pod ciśnieniem 60–75 bar (w zależności od wersji modelu) przy obwodzie uderzeniowym działającym w zakresie 180–210 bar. W warunkach australijskiego lata temperatura powłoki akumulatora może po dłuższym wierceniu osiągnąć 55–60°C, co powoduje wzrost ciśnienia azotu o 10–12 bar ponad wartość pomiaru zimnego wstępnego napełnienia na skutek prostego rozszerzania się gazu. Operator, który sprawdza wstępne napełnienie w temperaturze roboczej i odczytuje 72 bar przy wartości nominalnej wynoszącej 65 bar, może próbować odpompować azot w celu korekty — nieświadomie obniżając rzeczywiste zimne wstępne napełnienie do 55 bar, co znacznie niższe jest od wartości wymaganej w specyfikacji.

Protokół zarządzania temperaturą akumulatora w Australii

Standard konserwacyjny Olympic Dam firmy BHP wymaga, aby sprawdzenia wstępnego naładowania były wykonywane na zimno — przed jakimkolwiek obciążeniem uderzeniowym w trakcie danej zmiany — oraz aby odczyt był rejestrowany razem z temperaturą obudowy. Rejestracja znormalizowana pod względem temperatury pozwala rozróżnić przesiąkanie membrany (stopniowy spadek odczytu na zimno) od efektów termicznych (odczyt zmienia się wraz z temperaturą, ale korekcja odbywa się na zimno). HOVOO dostarcza akumulatora RD22U membrany oraz zestawów do napełniania azotem N₂ przeznaczonych do pracy w zakresie temperatur eksploatacyjnych obowiązującym w Australii. Pełne odniesienia na stronie hovooseal.com.