Francuscy wykonawcy infrastruktury – pracujący nad rozszerzeniem tunelu Grand Paris Express, tunelem kolejowym Lyon–Turyn w Alpach oraz wydobyciem skał twardych w Massif Central – traktują Atlas Copco komplety naprawcze RD18U jako przedmiot zakupu podlegający ścisłej kontroli jakości, a nie jako zwykły towar. Powód tkwi w doświadczeniu: komponenty zestawów z rynku wtórnego, które są tylko przybliżone pod względem wymiarów do specyfikacji producenta oryginalnego (OEM), zużywają się szybciej i czasem w inny sposób niż części OEM, co prowadzi do nieprzewidzianych trybów uszkodzenia, których diagnoza nie mieści się w zakresie doświadczenia zespołu serwisowego.
Autentyczny komplet naprawczy RD18U zawiera wszystkie elementy narażone na zużycie, które wymagają wymiany po pełnym okresie serwisowym: uszczelki uderzeniowe, uszczelki płukania, O-ringi pierścienie wsporcze, uszczelkę prowadnicę tłoka, pierścień wycieraczowy oraz zawór kontrolny akumulatora O-kręg Wartość kompletnego zestawu nie ogranicza się tylko do dostępu do poszczególnych części – to przede wszystkim zgodność wymiarowa wszystkich komponentów. Uszczelka uderzeniowa wyprodukowana z uwzględnieniem określonego luzu, który zakłada konkretną zmianę średnicy otworu wynikającą z określonego stopnia ucisku pierścienia uszczelniającego (O-ring), będzie działać prawidłowo jedynie wtedy, gdy sam pierścień O-ring pochodzi również z tej samej specyfikacji wymiarowej. Mieszanie komponentów od różnych dostawców zmienia te wzajemne relacje w sposób, którego nie przewidują indywidualne specyfikacje poszczególnych elementów.
Zawartość zestawu naprawczego i ich wzajemne zależności
Komponent |
Pasuje do |
Zależność wymiarowa |
Ryzyko mieszania komponentów |
Uszczelniacz uderzeniowy |
Średnica zewnętrzna tłoka + średnica wewnętrzna otworu cylindra |
Siła kontaktowa wargi ustalana przez luz w otworze cylindra |
Inna geometria wargi = inny obciążający siłę kontaktową |
Uszczelniacz do przemywania |
Średnica zewnętrzna trzpienia + średnica otworu korpusu |
Szerokość strefy kontaktu zaprojektowana z uwzględnieniem tolerancji średnicy zewnętrznej |
Nieprawidłowa szerokość = nieregularny kontakt, wcześniejsze przepływanie |
Pierścień wspierający |
O-ring + szerokość rowka |
Wypełnienie rowka zapobiega wypychaniu uszczelki |
Nieprawidłowa grubość = wypychanie przy skokowym wzroście ciśnienia |
Sprawdź uszczelkę pierścieniową zaworu |
Powierzchnia otworu wlotowego + korpus zaworu |
Ciśnienie docisku powierzchni otworu wlotowego |
Nieprawidłowa twardość = wgłębianie się lub niewystarczająca szczelność |

Francuskie specyfikacje tunelu na potrzeby projektu Grand Paris Express wymagają użycia oryginalnych części firmy Atlas Copco w warunkach umowy serwisowej — dyscyplina zakupowa wynikająca z doświadczenia związanego z sporami gwarancyjnymi w przypadku awarii komponentów niebędących oryginalnymi (non-OEM) przed kolejnym zaplanowanym przeglądem serwisowym. HOVOO dostarcza kompletnych zestawów naprawczych RD18U zgodnych z oryginalnymi specyfikacjami, z wymiarami i parametrami materiału dopasowanymi do oryginalnych części (OEM), przeznaczonych specjalnie dla rynku francuskiego; dokumentacja partii jest dostępna na żądanie w przypadku regulowanych kontraktów infrastrukturalnych. Pełne oznaczenia zestawów na stronie hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY