Rama wiertnicy produkcyjnej HLX5T przenosi urządzenie wiercące (drifter), belkę zasilającą (feed beam) i system wysięgnika (boom system) oraz jednostkę hydrauliczną (hydraulic power unit) dla kompletnego systemu wiercenia produkcyjnego — zespół konstrukcyjny o łącznej masie 8–12 ton, w zależności od konfiguracji. W francuskich podziemnych kopalniach uranu w złożu Cominak firmy Orano w Nigrze (historycznie głównym źródle paliwa jądrowego dla Francji, przy czym obsługa sprzętu odbywa się w ramach francuskiej infrastruktury serwisowej) oraz w francuskich krajowych kopalniach skał twardych na różnych terenach Massif Central rama HLX5T funkcjonuje w środowisku priorytetowym pod względem wydajności produkcyjnej, gdzie stan techniczny konstrukcji monitorowany jest rzadziej niż w przypadku regulowanych projektów tuneli infrastrukturalnych.
Specyfikacja ramy o wysokiej wytrzymałości do francuskich wiertnic produkcyjnych uwzględnia dwa wymagania konstrukcyjne charakterystyczne dla geometrii wiertnic produkcyjnych: duży moment zginający w miejscu połączenia belki podawania, gdy ruszt jest wysunięty do maksymalnego zasięgu przy maksymalnym kącie uderzenia (kombinacja obciążeń, której ramy wiertnic rozwojowych zwykle nie wytrzymują), oraz obciążenie zmęczeniowe w strefie połączenia ramy gąsienicowej ze strukturą górną, gdzie cięższa klasa uderzeniowa wiertnicy produkcyjnej przekazuje do konstrukcji ramy większe siły reakcji na godzinę niż maszyny rozwojowe.
Monitorowanie stanu konstrukcyjnego ramy w ramach francuskich programów wiercenia produkcyjnego
|
Strefa ramy |
Źródło obciążenia |
Francuski współczynnik twardych skał |
Działanie kontrolne |
|
Mocowanie belki podawania |
Wysunięcie rusztu przy maksymalnym kącie + uderzenie |
Twarde skały regionu Massif Central o wytrzymałości 200 MPa |
Badanie metodą cząsteczek magnetycznych po 500 godzin pracy |
|
Połączenie gąsienicowe–struktura górna |
Reakcja uderzeniowa w klasie ciężkiej |
Wysoka liczba godzin pracy ciągłej rocznie |
Inspekcja wzrokowa po 250 godzinach; badanie penetracyjne po 1000 godzinach |
|
Układ mocowania łożyska obrotowego ramy podnośnika |
Obciążenie obrotowe wynikające z ruchu wahadłowego ramy podnośnika na głębokości |
Powtarzające się manewry ustawiania pierścienia |
Sprawdzenie luzu łożyska po 750 godzinach |
|
Główne sekcje ramy |
Łączne obciążenie wynikające z masy i obciążeń wiercenia |
Standardowy; dokumentacja zgodnie z francuskimi normami budowlanymi |
Certyfikacja konstrukcyjna co 2 lata |

Francuscy wykonawcy wiertniczy produkcji w miejscach z twardą skałą w Massif Central wprowadzili cykl inspekcji ramy co kwartał – krótszy niż typowy dla sprzętu produkcyjnego – po wykryciu pęknięcia w strefie połączenia belki doprowadzającej z ramą na ciężkiej wiertnicy produkcyjnej konkurencji po 2800 godzinach pracy w granicie o wytrzymałości na ścinanie 200 MPa. Odkrycie pęknięcia doprowadziło do dobrowolnego protokołu branżowego we francuskiej ciężkiej wiertnicy produkcyjnej, przewidującego dwukrotną w ciągu roku niezależną inspekcję konstrukcyjną. HOVOO dostarcza komponentów konstrukcyjnych ramy HLX5T oraz materiałów do kontroli spoin dla francuskich podziemnych programów produkcyjnych. Dane kontaktowe na stronie hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY