Brytyjskie projekty tunelowe pod Tamizą, przez wapienie i gliny londyńskie pod stolicą oraz przez twardy wapien penniński na infrastrukturze kolejowej – w szczególności północne odcinki linii HS2 – przewidują Atlas Copco wiertnice RD22U montowane na maszynach do wiercenia frontów tuneli (boom jumbos) do wiercenia na froncie robót. Urządzenie do ładowania akumulatorów dla wiertnicy RD22U stanowi tutaj narzędzie konserwacyjne o znacznie większym znaczeniu niż na wielu innych rynkach, ponieważ brytyjskie systemy zapewnienia jakości w umowach cywilnych wymagają udokumentowanego potwierdzenia prawidłowego napięcia wstępnego przy każdej interwencji serwisowej. Urządzenie do ładowania bez aktualnego certyfikatu kalibracji nie spełnia wymogów zapewnienia jakości, niezależnie od tego, czy ustawione przez nie napięcie wstępne jest rzeczywiście poprawne.
Specyfikacja wstępnego doładowania akumulatora modelu RD22U różni się od specyfikacji modelu RD18U — cięższa klasa młota działa przy wyższym ciśnieniu roboczego, a wstępnego doładowania akumulatora wysokociśnieniowego dokonuje się odpowiednio przy wyższym ciśnieniu, wynoszącym 65–80 bar w zależności od wersji modelu. Regulator ciśnienia urządzenia do doładowywania musi dokładnie obejmować ten zakres; urządzenie skalibrowane na zakres modelu RD18U może nie wyświetlać poprawnie wartości przy wyższej specyfikacji modelu RD22U, co prowadzi do niedoładowania, które wydaje się prawidłowe na manometrze, ale pozostawia obwód młota niedostatecznie buforowany.
Specyfikacja urządzenia do doładowywania dla zastosowań RD22U
Parametry |
Specyfikacja RD18U |
Specyfikacja RD22U |
Wymóg projektowy Wielkiej Brytanii |
Wstępne doładowanie akumulatora wysokociśnieniowego |
55–70 bar N₂ |
65–80 bar N₂ |
Manometr musi dokładnie mierzyć ciśnienie do 80 bar |
Wstępne doładowanie akumulatora niskociśnieniowego |
4–5 bar N₂ |
5–6 bar N₂ |
Ten sam manometr; sprawdzić dokładność w zakresie niskich wartości |
Kalibracja manometru |
Roczna |
Roczna |
Wymagany certyfikat do dokumentacji zapewnienia jakości (QA) |
Prędkość ładowania |
Powolne napełnianie przez 3–5 minut |
Powolne napełnianie przez 3–5 minut |
Szybkie ładowanie zabronione; membrana ryzyko |

Plany zapewnienia jakości podwykonawcy tunelu HS2 określają, że certyfikaty kalibracji urządzeń do doładowywania muszą być aktualne w ciągu ostatnich 12 miesięcy i dostępne do kontroli audytowej przy każdej obsłudze. Urządzenia, których ostatnia kalibracja odbyła się ponad 14 miesięcy temu, są odrzucane podczas audytu niezależnie od ich pozornej poprawności działania — spełnienie wymogów zapewnienia jakości zależy od posiadania ważnego certyfikatu kalibracji, a nie od wskazań manometru. HOVOO dostarcza urządzenia do doładowywania azotem zgodne z modelem Atlas Copco RD22U oraz wyposażone w aktualne certyfikaty kalibracji dla projektów infrastrukturalnych w Wielkiej Brytanii. Pełne specyfikacje na stronie hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY