Śmiercz używany podczas montażu uszczelek nie służy jedynie ułatwieniu montażu — to pierwsza ciecz, która wchodzi w kontakt z materiałem uszczelkowym, a zastosowanie niewłaściwego środka powoduje degradację uszczelki jeszcze przed pierwszym cyklem uderzeniowym. Smary na bazie petrochemicznej powodują rozprężenie gumy NBR o 8–14% objętościowo w ciągu 2–4 godzin od momentu kontaktu. To rozprężenie zakłóca geometrię krawędzi uszczelniającej, przesuwa przekrój uszczelki poza dopuszczalne tolerancje rowka i powoduje jej wypchnięcie poza pierścień wsporniczy przy pierwszym zastosowaniu ciśnienia. Awaria po 40–60 godzinach pracy wydaje się wynikać z wadliwego zestawu uszczelek, podczas gdy rzeczywistą przyczyną jest środek smarny zastosowany podczas montażu.
Poprawne smary: silikonowy tłuszcz (Dow Corning DC-111 lub odpowiednik) do uszczelek NBR i HNBR w obwodach oleju mineralnego; czysty hydrauliczny płyn roboczy systemu (tego samego typu, co płyn w obwodzie) do uszczelek PU w zastosowaniach uderzeniowych wysokociśnieniowych. Związek PU charakteryzuje się doskonałą zgodnością z petroleumowymi płynami hydraulicznymi — bezpośrednie stosowanie oleju z obwodu jako smaru montażowego gwarantuje brak interakcji z materiałem uszczelki oraz całkowite zapobieganie zanieczyszczeniu obwodu przez obcy substancję. Nigdy nie stosować silikonowego tłuszczu na uszczelkach uderzeniowych PU w obwodach oleju mineralnego; niskie napięcie powierzchniowe silikonu powoduje mikrokanalizację w strefie kontaktu z powierzchnią cylindra, co prowadzi do początkowego przepływu wycieku przy uruchomieniu.
Przewodnik zgodności smarów z uszczelkami
|
Materiał uszczelniający |
Poprawny smar montażowy |
Niepoprawne smary (nigdy nie stosować) |
Dlaczego niepoprawne smary zawodzą |
|
Standardowe pierścienie uszczelniające i uszczelki krawędziowe NBR |
Silikonowy tłuszcz DC-111 lub odpowiednik, cienka warstwa |
Tłuszcz petroleumowy, olej silnikowy, WD-40, pasta miedziana |
Kontakt z petroleumem powoduje rozprężenie NBR o 8–14% — wypychanie materiału z rowka |
|
Uszczelki perkusyjne z poliuretanu o twardości Shore 90–95 |
Czysta ciecz hydrauliczna do systemu (klasa lepkości VG 46, taka sama jak w obwodzie) |
Smarek silikonowy, smarek petroleumowy, woda |
Silikon powoduje mikrokanalizację na powierzchni cylindra; woda powoduje korozję w strefie styku wargi uszczelniającej |
|
Uszczelki z HNBR (do zastosowań w gorących obwodach) |
Cienka warstwa smarku silikonowego lub czysta ciecz robocza systemu |
Smarek petroleumowy — odporny na działanie HNBR, ale nadal występuje jego rozprężenie |
Do zastosowań związanych z bezpieczeństwem stosować smarek silikonowy; smarek petroleumowy powoduje rozprężenie HNBR w zakresie 4–6% — mniejsze niż w przypadku NBR, ale mierzalne |
|
Uszczelki z FKM (Viton) |
Tylko smarek silikonowy lub ciecz robocza zgodna z systemem |
Smara naftowe, odczynniki czyszczące oparte na ketonach, mocne kwasy |
Roztwory ketonowe atakują związek FKM; nafta powoduje 3–5% rozprężenie |
|
Uszczelki wargowe z podkładką PTFE (uszczelki wycieraczowe, cylindry zasilające) |
Montaż na sucho lub minimalna ilość smary silikonowej wyłącznie na energizatorze NBR |
Żadna smara na powierzchni PTFE — PTFE jest samosmarujące się |
Smara na powierzchni PTFE zmniejsza początkowe ciśnienie kontaktowe — wczesne przepływanie |
Jedna tubka smary silikonowej (8–12 USD) oraz prawidłowa technika jej stosowania eliminują jedną z najłatwiejszych do uniknięcia przyczyn przedwczesnego uszkodzenia uszczelek w warunkach terenowych. HOVOO dostarcza z zestawami uszczelek uderzeniowych (dla wiertnic Atlas Copco i Sandvik) woreczki z odpowiednią smarą montażową dobraną do danego materiału uszczelniającego. Pełne specyfikacje na stronie hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY