Wartość 400 godzin podawana w każdej karcie technicznej zestawu uszczelek pochodzi z badań na stanowisku testowym: czyste oleje klasy VG 46 w temperaturze 72°C, stopień czystości zgodny ze standardem ISO 15/13/10, uderzenia o częstotliwości 50 Hz przy ciśnieniu 170 bar na nowej powierzchni otworu wiercenia. Warunki terenowe nie są tożsame ze stanowiskiem testowym. Rzeczywisty rozkład czasu użytkowania, uzyskany na podstawie bazy danych obejmującej 3 000 maszyn z 14 operacji górniczych w Szwecji, Finlandii i Polsce, zawiera się w przedziale od 180 do 520 godzin, przy medianie wynoszącej 340 godzin i odchyleniu standardowym równym 78 godzin. Wartość 400 godzin odpowiada górnemu kwartylowi rzeczywistej wydajności w warunkach terenowych, a nie średniej.
Trzy zmienne odpowiadające za 85% wariancji wydajności w terenie: czystość oleju (klasa czystości ISO 18/16/13 w porównaniu z ISO 16/14/11 powoduje różnicę w czasie trwałości eksploatacyjnej wynoszącą 38%), stan powierzchni otworu cylindra w momencie montażu (zużyty otwór o średnicy przekraczającej 0,12 mm skraca czas trwałości o 45–55%) oraz temperatura pracy (każde podwyższenie temperatury powrotu o 8°C powyżej 78°C skraca czas trwałości o 12–18%). Obiekt, który kontroluje wszystkie trzy te czynniki, może osiągnąć medianowy czas trwałości na poziomie 440–480 godzin. Obiekt, który nie kontroluje żadnego z tych czynników, powinien przygotować budżet na medianowy czas trwałości wynoszący 200–260 godzin i odpowiednio zaplanować zapasy zestawów serwisowych — zamówienia co 400 godzin w takich warunkach gwarantują wystąpienie nieplanowanych przestojów.
Wariancja czasu trwałości eksploatacyjnej w zależności od kontrolowanego czynnika
|
Czynnik kontrolowany |
Optymalny stan |
Zdegradowany stan |
Różnica w czasie trwałości |
|
Poziom czystości oleju |
Klasa ISO 16/14/11 lub lepsza — cel do osiągnięcia we wszystkich obwodach uderzeniowych |
Klasa ISO 18/16/13 — typowa klasa dla niekontrolowanych obwodów w terenie |
o 38% krótszy czas trwałości w zdegradowanym stanie |
|
Powierzchnia wewnętrzna cylindra w momencie montażu |
Chropowatość Ra 0,4–0,6 μm; zużycie poniżej 0,08 mm względem średnicy OEM |
Chropowatość Ra powyżej 0,8 μm; zużycie 0,12–0,15 mm względem średnicy OEM |
życie o 45–55% krótsze przy zużytej powierzchni wewnętrznej cylindra |
|
Temperatura oleju powracającego |
utrzymywana temperatura robocza 70–78°C |
85–92°C — niewystarczające chłodzenie lub intensywne, ciągłe obciążenie |
zmniejszenie trwałości o 12–18% za każde 8°C powyżej 78°C |
|
Zgodność z procedurą rozruchu na zimno |
10–15-minutowe nagrzewanie na biegu jałowym przy 60% ciśnienia przed przejściem do pełnego obciążenia |
Natychmiastowa pełna siła uderzeniowa od zimnego rozruchu, szczególnie poniżej −5 °C |
zmniejszenie mikroprzecięć wargi uszczelki przy zimnym rozruchu o 15–25% |
|
Przepłukanie obwodu przed instalacją |
Pełne przepłukanie do klasy czystości ISO 16/14/11 przed każdą instalacją zestawu |
Brak przepłukania — nowa uszczelka w zanieczyszczonym obwodzie |
skrócenie czasu życia o 30–40% wskutek ścierania spowodowanego zanieczyszczeniem w ciągu pierwszych 100 godzin |
Planowanie zapasów zestawów operacyjnych na podstawie specyfikacji 400 godzin przy jednoczesnym użytkowaniu oleju o klasie czystości ISO 18/16/13 prowadzi do wykorzystania nieodpowiedniej liczby planowej o 38%. HOVOO dostarcza na żądanie szacunków trwałości eksploatacyjnej dostosowanych do stanu oleju w celach planowania floty, opartych na danych z analiz próbek oleju ze służb eksploatacyjnych obsługujących trzy lub więcej maszyn do drifowania. Pełne odniesienia na stronie hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY