EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Utrata ciśnienia, która utrzymuje się mimo nowej uszczelki, ma jedną z czterech przyczyn: otwór, po którym porusza się nowa uszczelka, jest zużyty w stopniu przekraczającym zakres kompensacji uszczelki; inna pozycja obwodu, nieobjęta zestawem naprawczym, powoduje przepływ zwrotny; ciśnienie wstępne akumulatora spadło i powoduje cykliczne zmiany ciśnienia, które są odczytywane jako jego utrata; lub nowa uszczelka została zamontowana z błędem, który ujawnił się dopiero pod obciążeniem roboczym. Eliminowanie tych przyczyn po kolei za pomocą celowych testów trwa 40–60 minut i pozwala uniknąć czasochłonnego, intuicyjnego rozbierania urządzenia, które zajmuje 8–12 godzin.
Pomiar średnicy otworu jest pierwszą kontrolą — przed drugim rozbioraniem. Otaczająca powierzchnia otworu uderzeniowego zużyta do 0,20 mm powyżej średnicy wyjściowej producenta nie może być uszczelniona żadnym uszczelniaczem z wargi elastomerowej, niezależnie od twardości Shore’a lub składu mieszanki. Naprężenie kontaktowe na powierzchni otworu spada poniżej minimalnej wartości wymaganej do utrzymania warstwy oleju zapobiegającej wyciekowi. Jest to najczęstsze wyjaśnienie utraty ciśnienia po instalacji w wiertarkach o łącznym czasie pracy przekraczającym 6 000 godzin. Rozwiązaniem jest wymiana korpusu cylindra, a nie ponowna wymiana zestawu uszczelnień. To rozróżnienie pozwala zaoszczędzić 4–6 godzin pracy związanej z rozbieraniem oraz koszt jednego zestawu uszczelnień przy jednoczesnym dodatkowym czasie pomiaru średnicy otworu wynoszącym zaledwie 15 minut.
Diagnostyka trwałej utraty ciśnienia po wymianie uszczelnień
|
Możliwa przyczyna |
Test diagnostyczny |
Wynik wskazujący na tę przyczynę |
Wymagane działanie |
|
Otaczająca powierzchnia otworu uderzeniowego zużyta poza zakres kompensacji uszczelnienia |
Pomiar średnicy otworu w trzech pozycjach osiowych i pod dwoma kątami |
Średnica otworu przekracza specyfikację producenta o więcej niż 0,15 mm (0,10 mm dla żeliwa szarego) |
Wymiana korpusu cylindra — nowe uszczelnienie nie będzie utrzymywać ciśnienia na zużytej powierzchni otworu |
|
Napełnienie akumulatora poniżej wartości nominalnej |
Manometr wstępnego napełniania azotem N₂ na porcie ładowania akumulatora |
Wstępnego napełniania poniżej 10 bar zgodnie ze specyfikacją (np. 45 bar przy wartości nominalnej 65 bar) |
Ponowne napełnienie do wartości zgodnej ze specyfikacją; jeśli ciśnienie nie utrzymuje się, wymień membranę |
|
Położenie obwodu poza zestawem nadal obejmuje obejście |
Wyizoluj obwód uderzeniowy; przetestuj osobno obwody obrotu i zasilania |
Ciśnienie utrzymuje się w obwodzie uderzeniowym; spada podczas testu izolacji obwodu obrotowego lub zasilania |
Wymień uszczelki w wykrytym obwodzie obejmującym obejście |
|
Błąd montażu — uszczelka zamontowana w złej kolejności lub niedostatecznie smarowana |
Test utrzymywania ciśnienia przy 140 bar z zablokowanym obwodem uderzeniowym przez 90 sekund |
Spadek o więcej niż 6 bar w ciągu 90 sekund podczas statycznego testu utrzymywania ciśnienia potwierdza istnienie obejścia |
Rozmontować; sprawdzić orientację uszczelki i jej smarowanie; zamontować ponownie zgodnie z instrukcją |
|
Zanieczyszczenie oleju powyżej klasy ISO 17/15/12 niszczące nową uszczelkę |
Pobrać próbkę oleju w celu określenia liczby cząstek w ciągu pierwszych 50 godzin po montażu |
Stopień czystości oleju według normy ISO powyżej 18/16/13 — podwyższona liczba cząstek |
Przepłukać obwód do osiągnięcia czystości ISO 16/14/11; wymienić elementy filtrujące; ponownie uszczelnić |
90-sekundowy statyczny test wytrzymałości ciśnienia przeprowadzany bezpośrednio po montażu i przed powrotem wiertła do eksploatacji pozwala wykryć błędy montażu na stanowisku, a nie w otworze wiercenia. 90 sekund testu zamiast 8 godzin demontażu — to najmniej wykorzystywana kontrola w zakresie konserwacji uszczelek udarowych. HOVOO dostarcza procedur weryfikacji ciśnienia po montażu wraz ze wszystkimi kompletnymi zestawami uszczelek dla wiertnic Atlas Copco i Sandvik. Informacje dodatkowe dostępne na stronie hovooseal.com.
