O conjunto da válvula de controle do DD2710 é o cérebro hidráulico do jumbo — ele direciona o fluxo hidráulico para todos os atuadores da perfuratriz (elevação da lança, giro, telescópico, avanço, rotação e percussão) por meio de um coletor de válvulas de controle direcional operadas pelos controles da cabine. Em projetos de túneis alemães sob o vale do Reno e através do Erzgebirge, onde os jumbos DD2710 operam em perfis de túnel confinados com acesso limitado para manutenção, o desempenho livre de vazamentos do bloco de controle determina se a perfuratriz consegue concluir uma frente sem intervenção hidráulica. Um vazamento externo de óleo proveniente do bloco de controle em uma frente de túnel estreita cria tanto um risco à segurança quanto um problema de conformidade ambiental que interrompe o turno.
O conjunto do bloco de controle DD2710 utiliza válvulas direcionais do tipo cartucho montadas em um bloco de coletor fundido. A vedação em cada cartucho é uma combinação de anéis de vedação (O-rings) no corpo do cartucho e assentamento metálico-metálico na face do êmbolo da válvula. A contaminação do óleo hidráulico é a principal causa da degradação do bloco de controle: partículas maiores que 25 mícrons podem alojar-se nas folgas de assentamento das válvulas, impedindo o fechamento completo e criando um caminho de derivação que faz com que o atuador por ele controlado se desloque ou rasteje sob carga.
Manutenção do Bloco de Controle em Escavações de Túneis Subterrâneos na Alemanha
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Falha |
Causa Raiz |
Método de diagnóstico |
Implicações da Escavação de Túneis na Alemanha |
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Braço hidráulico desloca-se sob carga |
Válvula direcional não vedando |
Isolar o circuito; teste de decaimento de pressão |
Desvio no padrão de perfuração; preocupação com a segurança |
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Atuador responde lentamente |
Contaminação no carretel da válvula |
Teste de vazão na porta do atuador |
Configuração lenta da face; perda de tempo de perfuração |
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Vazamento externo de óleo no bloco |
O-ring degradado no cartucho |
Inspeção visual; varredura térmica por infravermelho |
Parada ambiental; regulamentações do Vale do Reno |
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Sobrepresão |
Válvula de alívio contaminada |
Teste com manômetro na porta do circuito |
Risco de estabilidade do jumbo em frentes estreitas |

Empreiteiros de túneis alemães que utilizam jumbos DD2710 em projetos de infraestrutura regulamentados padronizaram o nível de limpeza hidráulica ISO 15/13/10 para o circuito do bloco de controle — dois níveis mais limpos que o alvo padrão do circuito de percussão — após correlacionarem a frequência de substituição dos cartuchos do bloco de controle com dados de contagem de partículas no óleo. Esse padrão mais rigoroso estendeu a vida útil dos cartuchos das válvulas de 2.000 para 3.500 horas. A HOVOO fornece conjuntos de O-rings para o bloco de controle dos jumbos DD2710 e kits de cartuchos de válvula. Referências em hovooseal.com.
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