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Motor de Bomba D'Água de Alta Confiabilidade da Sandvik DD2710 na Rússia

2026-05-01 16:06:03
Motor de Bomba D'Água de Alta Confiabilidade da Sandvik DD2710 na Rússia

O DD2710 é um jumbo eletro-hidráulico alimentado por uma rede trifásica de 380 V/50 Hz por meio de um carretel de cabos embarcado. O motor da bomba d’água é um dos componentes de acionamento elétrico de 380 V — opera continuamente durante a perfuração para manter uma pressão constante de lavagem no drifter, independentemente do estado de carga do circuito hidráulico. Nas condições subterrâneas russas nas operações da Nornickel no Taimyr, onde a alimentação elétrica da mina sofre flutuações de tensão devido ao acionamento intermitente de ventiladores de alta potência na mesma rede de distribuição subterrânea, o isolamento elétrico e a proteção dos enrolamentos do motor da bomba d’água determinam se ele consegue completar um turno sem desarmamentos indevidos ou falhas nos enrolamentos.

As normas elétricas russas para mineração (PB 03-553-03 e as normas GOST associadas para equipamentos elétricos subterrâneos) exigem que motores elétricos em ambientes subterrâneos com presença de gás ou poeira possuam certificação Ex-d (à prova de explosão) ou Ex-e (segurança aumentada). O motor da bomba do DD2710 é especificado, por padrão, como Ex-e; em ambientes classificados como Zona 1 quanto à presença de metano, o engenheiro elétrico do local pode exigir a atualização para Ex-d — uma especificação que deve ser confirmada antes de colocar a perfuratriz em operação em um frente com presença de gás.

Fatores de Confiabilidade do Motor da Bomba d’Água em Locais Subterrâneos na Rússia

Fator

Efeito sobre a Vida Útil do Motor

Condição Taimyr/Natalka

Resposta de Manutenção

Flutuação de voltagem

Tensão sobre o isolamento; aquecimento do enrolamento

variação de ±8% devido à ciclagem do ventilador

Verificar a tensão nos terminais do motor mensalmente

Ingresso de umidade

Degradação do isolamento do enrolamento

Alta umidade subterrânea + partida a frio

Aquecedor espacial ligado ao motor durante o estacionamento

Frequência de partida

Ciclagem térmica nas bobinas

Alta em modo automatizado de partida-parada

Limitar os ciclos de partida; usar inversor de frequência (VFD), se disponível

Qualidade da conexão dos cabos

Arco elétrico; queda de tensão

Enrolamento/desenrolamento repetido do cabo

Verificar o torque dos terminais a cada serviço de 500 horas

 

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As operações subterrâneas de Nornickel no Taimyr realizam testes de resistência de isolamento das bobinas de motores elétricos DD2710 (teste com megôhmetro) a cada serviço maior de 1.000 horas — um teste de 5 minutos por motor que fornece dados sobre a tendência do isolamento, necessários para planejar a substituição do motor antes da falha da bobina. Uma leitura do megôhmetro inferior a 1 MΩ aciona a remoção do motor para reenrolamento, em vez de aguardar a falha. A HOVOO fornece componentes para motores de bomba d’água DD2710 e kits de vedação de terminais para ambientes elétricos subterrâneos russos. Referências em hovooseal.com.