Carcaça de Engrenagem com Ajuste Perfeito do Atlas Copco RD18U no Chile

A indústria chilena de mineração de cobre — Chuquicamata e El Teniente da Codelco, Los Pelambres da Antofagasta e Escondida da BHP — representa a maior concentração mundial de extração de cobre e, consequentemente, uma base instalada igualmente grande de Atlas Copco perfuratrizes RD18U para furação subterrânea de desenvolvimento e produção. A carcaça do redutor na RD18U é a interface estrutural entre o motor de rotação e o orifício da carcaça frontal — suporta a força de reação do torque do motor de rotação no corpo da perfuradora, ao mesmo tempo que contém o conjunto de engrenagens de rotação e o mandril adaptador. A precisão de seu ajuste determina se o motor de rotação permanece concêntrico com o orifício de percussão sob a carga combinada de torque e percussão.

Nas formações chilenas de cobre em porfírio — tipicamente rochas encaixantes de granodiorito e diorito, sob tensões de 120–180 MPa — a demanda de torque de rotação é elevada, pois a mineralogia silicatada abrasiva resiste à rotação. Uma carcaça de engrenagem que desenvolveu folga na sua face de montagem devido ao desgaste por fretting permite que o motor de rotação execute micro-oscilações em torno do eixo da haste durante a inversão de torque, gerando uma carga assimétrica nos rolamentos do mandril. Ao longo de 200–300 horas, essa micro-oscilação por fretting gera detritos metálicos que migram para o circuito de lubrificação da haste e aceleram o desgaste da bucha-guia.

Inspeção do Ajuste da Carcaça de Engrenagem: Prática de Manutenção Chilena

As operações chilenas em locais de alta altitude no Atacama têm uma consideração adicional: a variação de temperatura entre a noite (−5 °C) e as condições de perfuração ao meio-dia (25 °C na superfície) provoca ciclagem térmica na flange de montagem da caixa de engrenagens, o que gradualmente afrouxa a junta sob carga de torque caso os fixadores não sejam verificados a cada serviço do kit de percussão. Uma caixa de engrenagens afrouxada produz um ruído característico de rotação — de baixa frequência, ligeiramente irregular — que operadores experientes de jumbos chilenos identificam por audição durante o primeiro ciclo de posicionamento de um turno. A HOVOO fornece caixas de engrenagens RD18U e porta-mordentes compatíveis kits de Vedação . Referências completas em hovooseal.com.