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Carcaça de Engrenagem com Ajuste Perfeito do Atlas Copco RD22U no Chile

2026-04-30 18:07:50
Carcaça de Engrenagem com Ajuste Perfeito do Atlas Copco RD22U no Chile

As minas chilenas de cobre em porfiro—mina subterrânea El Teniente da Codelco, a maior mina subterrânea de cobre do mundo, e a mina Los Pelambres da Antofagasta—operam perfuratrizes RD22U em rochas encaixantes de granodiorito e diorito com resistência à compressão uniaxial (UCS) de 140–180 MPa. A operação de extração por desmoronamento em bloco (block caving) da El Teniente envolve o desenvolvimento por perfuração e explosão a profundidades próximas de 2.500 metros, onde as temperaturas das rochas ultrapassam 40 °C e a ventilação limita o resfriamento do ar disponível para os equipamentos de superfície. A carcaça do redutor da RD22U, nesse ambiente térmico, está exposta tanto à temperatura ambiente elevada quanto ao calor gerado pelo motor de rotação sob torque contínuo em rocha dura—uma combinação que acelera a fadiga por ciclagem térmica nas flanges de fixação da carcaça.

A carcaça do redutor estabelece e mantém a relação concêntrica entre o eixo do motor de rotação e o eixo do furo de percussão. Na mina El Teniente, onde os túneis de desenvolvimento são escavados em maciços rochosos pré-tensionados que geram eventos de emissão acústica devido à redistribuição das tensões nas rochas, as perfuratrizes ocasionalmente sofrem cargas dinâmicas provocadas por movimentos súbitos da formação. Uma carcaça do redutor com área adequada de contato na face da flange distribui essas cargas dinâmicas para o corpo da perfuradora; já uma carcaça com desgaste por fretting na face de montagem desenvolve microfolgas que permitem que a carcaça oscile sob a ação da carga, deslocando a concêntricidade entre o motor e o furo.

Monitoramento do Encaixe da Carcaça do Redutor em Operações Subterrâneas no Chile

Item de inspeção

Método

Aceitável

Ação em Caso de Degradação

Fretting na face da flange

Limpar a face; inspeção visual e tátil

Plana; sem manchas oxidadas salientes

Qualquer área de desgaste de 0,4 mm → substituição do plano

Desvio radial no furo do mandril

Medição com relógio comparador após montagem

menor que 0,05 mm TIR

≥0,08 mm → substituir carcaça

Torque do Parafuso

Chave de torque; a cada 400 horas

Torque especificado; sem rotação adicional

Reapertar ou substituir se as roscas forem danificadas

Temperatura do motor na carcaça

Infravermelho; no final do turno de perfuração

<75 °C na superfície externa da carcaça

≥80 °C sustentada → problema nos rolamentos ou na lubrificação

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As equipes de manutenção da El Teniente realizam verificações de desalinhamento com relógio comparador nas carcaças de engrenagens a cada segunda troca de vedação de percussão — ou seja, a cada 800–900 horas — detectando desvios de concentricidade antes que causem desgaste assimétrico dos rolamentos do mandril. Essa verificação leva 8 minutos com a carcaça montada; identificar um desalinhamento de 0,06 mm antes que ele atinja 0,10 mm evita a substituição do rolamento do mandril, que seria necessária caso o deslocamento da carcaça passasse despercebido. A HOVOO fornece carcaças de engrenagens modelo RD22U para operações subterrâneas de mineração de cobre no Chile. Referências em hovooseal.com.