33-99 Nr. Strada Mufu, Districțul Gulou, Nanjing, China [email protected] | [email protected]

ENTRATI ÎN LEGĂTURĂ CU NOI

Partea grea intermediară a perforatorului Atlas Copco RD22U din Turcia

2026-04-30 18:15:34
Partea grea intermediară a perforatorului Atlas Copco RD22U din Turcia

Sectorul mineritului din Turcia—mina de cupru Küre a companiei Eti Bakır, situată pe coasta Mării Negre, operațiunea Himmetdede a companiei Koza Gold din Kayseri și carierele de marmură din Afyon și Muğla—folosește perforatoarele RD22U într-o gamă de formări geologice care variază de la serpentinit ophiolitic moale, cu o rezistență la compresiune de 60 MPa, până la calcar metamorfic și marmură dure, cu o rezistență la compresiune de 140–180 MPa. Partea intermediară este secțiunea de carcasă structurală care conectează modulul de percuție cu modulul de rotație în arhitectura cu asamblare separată a modelului RD22U. Aceasta preia forțele de reacție ale percuției și le transmite interfeței cu grinda de alimentare și conține orificiile circuitului de ungere al tijei, care asigură livrarea uleiului către bușonul de ghidare și la crestăturile arborelui de antrenare.

Circuitul de ungere al tijei părții intermediare este detaliul pe care echipele turcești de întreținere îl neglijează cel mai frecvent. Cele două orificii de ungere de pe partea intermediară—unul de alimentare, unul de scurgere—sunt racorduri de diametru mic care acumulează depozite de calcar pe filet în regiunile turcești cu apă dură. Apa din mina Küre conține calciu și magneziu dizolvate, care se depun pe filetele racordurilor expuse în timpul funcționării în perioada ploioasă, restricționând în cele din urmă debitul circuitului de ungere. Un circuit de ungere care funcționează la 60 % din debitul proiectat provoacă uzură prin gripare a canelurilor pe arborele conductor în decurs de 100 de ore de la apariția restricției—până când presiunea de rotație începe să crească, deteriorarea canelurilor este deja inițiată.

Zonele de concentrare pentru întreținerea părții intermediare

CompoNent

Funcție

Risc specific situsurilor turcești

Declanșatorul inspecției

Orificiu de alimentare cu lubrifiant

Asigură alimentarea cu ulei VG100 către bușonul de ghidare

Blocare prin depozite de calcar în apa dură

Verificați debitul de lubrifiant la fiecare 200 de ore

Orificiu de scurgere a lubrifiantului

Returnează uleiul uzat din carcasă

Blocare datorată depozitelor sau impurităților

Verificați debitul de scurgere; curățați imediat dacă este lent

Alinierea alezajului carcasei

Menține axa de percuție/rotație

Uzură prin fretting datorită încărcărilor cu cicluri înalte

Indicator cu cadran la intervale de 1.000 de ore

Fețele flanșelor de montare

Preiau sarcinile de reacție la percuție

Coroziune în climatul coastal Küre

Verificare vizuală + verificare a planității la fiecare revizie a kitului

bd4c59b218ee24fcd0dbb5a16d5ad86.png

Echipa de întreținere Küre a lui Eti Bakır a adăugat un control al debitului prin orificiul de ungere al tijei la inspecția săptămânală a echipamentelor — măsurând debitul de ulei la orificiul de scurgere cu un recipient gradat, timp de 30 de secunde, și comparându-l cu valoarea de referință stabilită la ultima intervenție de întreținere. O reducere a debitului cu 20% declanșează imediat curățarea racordului de alimentare. Această singură modificare adăugată programului săptămânal a eliminat în ultimele 18 luni apariția defectelor la butucul condus cauzate de restricția ungerii la Küre. HOVOO furnizează piese intermediare RD22U pentru operațiunile miniere și de carieră din Turcia. Referințe la hovooseal.com.