33-99 Nr. Strada Mufu, Districțul Gulou, Nanjing, China [email protected] | [email protected]

Luați legătura cu noi

Motor de deplasare cu înaltă fiabilitate al excavatorului Sandvik DD2710 în Polonia

2026-05-01 16:07:46
Motor de deplasare cu înaltă fiabilitate al excavatorului Sandvik DD2710 în Polonia

DD2710 este un jumbo pe roți — se deplasează pe pneuri de cauciuc, nu se deplasează pe benzi rulante — iar în minele subterane poloneze de cupru din operațiunile KGHM de la Lubin și Sieroszowice, performanța de deplasare reprezintă o metrică operațională esențială. Zăcămintele de minereu de cupru în strat orizontal ale KGHM din Centura de Cupru Legnica-Głogów necesită avansarea galeriilor de dezvoltare cu rate constante, pentru a asigura continuu panourile de extracție. DD2710 se deplasează până la 2,5 km între atelierul de întreținere și frontul activ; un motor de deplasare care nu funcționează la parametrii optimi nu încetinește doar ciclul de deplasare — ci creează o decalare în producție între intervalul de întreținere și sosirea la frontul activ, decalare care se acumulează pe întreaga flotă de 15–20 de jumbo.

Motorul de deplasare antrenează axa din față sau cea din spate a modelului DD2710 prin intermediul transmisiei, furnizând cuplul și viteza necesare pentru ca o mașină de 12–15 tone să parcurgă pante de 10–12% pe rampele minei de cupru. Starea etanșărilor interne ale motorului determină câtă parte din debitul hidraulic se transformă în cuplu la axă, iar câtă parte se reîntoarce prin derivare în circuitul de retur. Un motor de deplasare cu o pierdere internă de 10% prin derivare furnizează cu 10% mai puțină forță de tracțiune pentru același debit al pompei — ceea ce poate fi suficient pe drumurile de acces plane, dar insuficient pe cele mai abrupte rampe din mină.

Întreținerea performanței motorului de deplasare în operațiunile KGHM

Verificarea performanței

Metodologie

Acceptabil

Acțiune în caz de degradare

Practica KGHM

Viteză de deplasare pe teren plan

Timp măsurat pentru parcurgerea a 100 m la accelerație maximă

În limitele a ±10% față de valoarea specificată

Test de debit la scurgere; verificare lagăre

Test lunar de deplasare; înregistrat în jurnal

Capacitate de urcare pe pantă (rampă de 10%)

Urca rampa de 50 m; observă viteza

Menține viteza conform specificațiilor

Debitul de scurgere al motorului de deplasare este peste cel specificat

Debitul de scurgere la service-ul la 500 de ore

Debitul de scurgere al motorului

Debitmetru la portul de scurgere

În limitele specificate, cm³/min

Înlocuirea etanșărilor interne

Înregistrat; tendința este urmărită

Temperatura carcasei

Măsurare cu infraroșu la carcasă motor; la capătul tramvaiului

<70°C în mod continuu

Defecțiune la rulmenți sau lubrifiant

Verificați la fiecare inspecție a suprafeței

 

image.png

Sistemul de management al flotei KGHM înregistrează timpul de testare pe 100 de metri cu tramvaiul pentru fiecare unitate DD2710 la începutul fiecărei ture — un test de funcționare de 2 minute înainte ca instalația să pătrundă în galerie. Unitățile ale căror timp de deplasare cu tramvaiul a crescut cu peste 12% față de valoarea de referință sunt marcate pentru testarea debitului de scurgere al motoarelor de deplasare înainte de următoarea tură. HOVOO furnizează kituri de etanșări pentru motoarele de deplasare DD2710 și componente interne pentru recondiționare destinate flotei poloneze de echipamente de extracție a cuprului KGHM. Referințe la hovooseal.com.