EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Etanșarea liniei de retur cedează în mod diferit față de etanșările de percuție — este o etanșare de joasă presiune (presiunea tipică în circuitul de retur fiind de 8–25 bar), dar gestionează cel mai mare volum de ulei dintre toate etanșările din circuit, la un debit continuu de 40–80 L/min. Cederile aici nu provoacă pierderea percuției; ele determină o pierdere lentă de ulei în exterior, care adesea trece neobservată până când nivelul din rezervor scade cu 4–6 litri și sistemul începe să cavitaze pompa pe partea de aspirație. Această cavitație a pompei deteriorază supapa de reținere de la intrarea pompei și etanșările principale ale pompei, transformând o înlocuire de etanșare în valoare de 25 USD într-o intervenție de reparație la nivelul pompei, în valoare de 600–1.200 USD.
Înlocuirea necesită descărcarea completă a presiunii din circuitul de retur — nu doar oprirea motorului. Presiunea din circuitul de retur persistă datorită presiunii inverse din acumulator timp de 8–12 minute după oprirea motorului. Deschiderea racordului liniei de retur fără descărcarea completă a presiunii determină eliberarea uleiului rezidual sub presiune, ceea ce contaminează zona de lucru și poate forța pătrunderea contaminanților în galeria circuitului deschis. Procedura completă de descărcare a presiunii: opriți motorul, apoi deschideți ventilul de aerisire al rezervorului, apoi așteptați 12–15 minute înainte de a slăbi orice racord al liniei de retur. Verificați cu un manometru cu domeniu scăzut (0–30 bar) la colectorul de retur înainte de a continua.
Procedură de înlocuire a garniturii liniei de retur
|
Treaptă |
Acțiune |
Specificație / Setare |
Verificare înainte de continuare |
|
Pasul 1: Descărcare presiune |
Opriți motorul; deschideți ventilul de aerisire al rezervorului; așteptați 15 minute |
Presiunea liniei de retur trebuie să fie sub 2 bar la manometrul de pe colector |
Verificați cu manometrul — nu vă bazați exclusiv pe durata de timp de la oprirea motorului |
|
Pasul 2: Golirea liniei de retur |
Punct de scurgere cu drenaj deschis la carcasă filtru de retur; colectați uleiul într-un recipient curat |
Scurgeți până când fluxul se oprește — de obicei 2–4 litri din galeria de retur |
Confirmați că uleiul este curat și de culoare ambar — culoarea închisă sau laptoasă indică o problemă mai amplă în circuit |
|
Pasul 3: Demontați racordul liniei de retur |
Utilizați cheia de dimensiune corectă — evitați alunecarea mânerei, care poate deteriora filetele racordului |
Momentul de strângere este de obicei 55–75 Nm pentru racordurile liniei de retur (verificați manualul modelului) |
Inspectați filetele racordului pentru deteriorări înainte de montarea garniturii noi |
|
Pasul 4: Curățați fețele de etanșare |
Ștergeți alezajul și fața racordului cu o cârpă fără piloi, apoi clătiți cu ulei |
Nu trebuie să existe particule sau resturi de garnitură veche pe niciuna dintre fețe |
Folosiți mărirea pentru a confirma absența de deșeuri în rădăcinile filetului |
|
Pasul 5: Instalați etanșarea nouă și remontați-o |
Ungiți etanșarea nouă cu un ungvent pe bază de silicon; strângeți racordul la valoarea specificată |
Strângeți la valoarea specificată pentru model — strângerea excesivă distorsionează suprafața etanșării din metal moale |
Verificați dacă racordul se așează corect — etanșarea moale nu trebuie să iasă în afara suprafeței |
O scurgere lentă prin conducta de retur, de 0,8–1,2 L/zi, necesită 5–7 zile pentru ca nivelul din rezervor să scadă suficient de mult pentru a declanșa alarma de nivel scăzut. Până în acel moment, pompa a funcționat deja 8–12 ore de funcționare, cu un risc tot mai mare de cavitație. Verificarea vizuală a racordurilor conductei de retur la fiecare inspecție zilnică previne această situație. HOVOO oferă kituri pentru etanșarea circuitului de retur și pentru etanșarea suprafeței racordului, compatibile cu principalele platforme de perforatoare, inclusiv specificațiile de cuplu. Referințe la hovooseal.com.
