Carcasă de angrenaj cu potrivire perfectă pentru Atlas Copco RD18U în Chile

Industria de extracție a cuprului din Chile—Chuquicamata și El Teniente ale companiei Codelco, Los Pelambres ale companiei Antofagasta și Escondida ale companiei BHP—reprezintă cea mai mare concentrație mondială de extracție a cuprului și, corespunzător, o bază instalată foarte amplă de perforatoare subterane Atlas Copco RD18U pentru dezvoltarea și forajul de producție. Carcasa angrenajului din RD18U este interfața structurală dintre motorul de rotație și orificiul din carcasa frontală—transmite forța de reacție la cuplul motorului de rotație către corpul perforatorului, în același timp conținând ansamblul angrenajului de rotație și dispozitivul de prindere al adaptoerului pentru tija. Precizia ajustării sale determină dacă motorul de rotație rămâne concentric cu orificiul de percuție sub acțiunea combinată a cuplului și a încărcării prin percuție.

În formările chilene de cupru porfiric — în mod tipic rocă gazdă granodiorită și diorită la 120–180 MPa — cerința de cuplu de rotație este ridicată, deoarece mineralogia silicoasă abrazivă se opune rotirii. O carcasă de angrenaj care a dezvoltat joc la fața de montare din cauza uzurii prin fretting permite motorului de rotație să efectueze micro-oscilații în jurul axei tijei sub inversarea cuplului, generând o încărcare asimetrică pe rulmenții mandrinei. În decurs de 200–300 de ore, aceste micro-oscilații prin fretting generează deșeuri metalice care migrează în circuitul de lubrifiere al tijei și accelerează uzura bușonului de ghidare.

Verificarea ajustajului carcasei de angrenaj: Practică de întreținere din Chile

Operațiunile din Chile la siturile din regiunea Atacama de mare altitudine implică o considerație suplimentară: variația de temperatură între noapte (−5°C) și condițiile de foraj din timpul zilei (25°C la suprafață) generează cicluri termice la flanșa de montare a carcasei angrenajului, ceea ce duce treptat la slăbirea îmbinării încărcate cu cuplu, dacă elementele de fixare nu sunt verificate la fiecare service al kitului de percusie. O carcasă de angrenaj slabită produce un zgomot caracteristic de rotație — de joasă frecvență, ușor neregulat — pe care operatorii experimentați de jumbo din Chile îl identifică auditiv în timpul primei cicluri de poziționare a unei schimbări. HOVOO furnizează carcase de angrenaj RD18U și kituri corespunzătoare de etanșări pentru broșe. Referințe complete la hovooseal.com.