Дробильные молоты как навесное оборудование для экскаваторов: быстрая установка для многооперационных задач

Почему скорость замены навесного оборудования является реальной статьёй расходов

Замена навесного оборудования экскаватора традиционным способом — выбивание пальцев, их извлечение вручную, смена инструмента, повторная установка пальцев и затяжка — занимает от десяти до двадцати минут. Выполните эту операцию дважды в день на объекте со смешанными работами, и вы потратите сорок минут машинного времени вхолостую. Выполните её десять раз в день, как это делают операторы при некоторых работах по прокладке каналов и планировке участков, и потери накапливаются быстрее, чем большинство руководителей строительных площадок учитывают.

Быстросъёмные соединители устраняют необходимость в ручном извлечении монтажных штифтов, значительно сокращая время, требуемое операторам экскаваторов для замены навесного оборудования. Гидравлический отбойный молот выигрывает от их применения больше, чем большинство других видов навесного оборудования, поскольку он редко является единственным инструментом на строительной площадке. Типичная последовательность работ на объекте может выглядеть следующим образом: разрушение бетонной плиты с помощью отбойного молота, замена на ковш для удаления обломков, повторная замена на отбойный молот для разрушения следующего участка. Если каждая замена занимает пятнадцать минут, то подрядчик, использующий полностью гидравлический быстросъёмный соединитель, способный выполнить ту же замену менее чем за две минуты, осуществляет принципиально иной процесс — а не просто ускоренную версию того же самого.

Тем не менее не каждая задача требует установки полностью гидравлического быстросъёмного соединителя. Подрядчику, который меняет отбойный молот один раз в неделю, нет необходимости тратить 4000 долларов США на полноценную гидравлическую систему. Выбор оптимального способа крепления зависит от частоты замены навесного оборудования, размера машины и допустимого оператором времени простоя техники.

Четыре варианта крепления — сопоставление компромиссов

В таблице описаны четыре способа крепления гидравлического отбойного молотка к экскаватору: прямое крепление на палец, ручной быстросъёмный механизм, механически усиленный механизм сцепления и полностью гидравлический механизм. В каждом столбце указан принцип работы, практическое преимущество и то, чем приходится жертвовать.

Последовательность установки, обеспечивающая правильное выполнение операции

Независимо от того, устанавливается ли гидравлический отбойный молоток напрямую или через соединительную муфту, последовательность его монтажа остаётся неизменной: сначала осуществляется механическое соединение, а гидравлические шланги подключаются в последнюю очередь — и ни в коем случае наоборот. Сначала установите осевой палец стрелы, затем осевой палец крепёжной скобы навесного оборудования и, наконец, подсоедините гидравлические шланги. Подключение шлангов до фиксации механических пальцев может привести к серьёзным травмам персонала или повреждению техники в случае смещения навесного оборудования.

Идентификация гидравлических портов — это этап, на котором операторы чаще всего допускают ошибки. Гидравлические отбойные молотки оснащены входным (In) и выходным (Out) портами для линий высокого давления и обратного слива. Перед подключением убедитесь в правильной идентификации портов. Наиболее распространённой ошибкой при вводе оборудования в эксплуатацию является перепутанные шланги: отбойный молоток либо не будет циклировать, либо будет циклировать в обратном направлении, а выявление причины — перепутанный шланг — требует времени, которое не следовало бы терять. Всегда немедленно закрывайте оголённые гидравлические порты после снятия заглушек со шлангов — это предотвращает попадание посторонних частиц внутрь системы. Загрязнение, проникшее в точку подключения, не проявляется как видимая утечка; оно циркулирует незаметно и со временем разрушает компоненты насоса и клапанов.

Перед началом работы отбойного молотка в твёрдом материале необходимо удалить воздух из гидравлической системы и обеспечить правильную приработку новых уплотнений. При новой установке это означает выполнение цикла прогрева: дайте базовой машине поработать на холостом ходу при открытой гидравлической цепи отбойного молотка, управляйте навесным оборудованием для циркуляции масла по магистралям без нагрузки на боёк (без прижима к обрабатываемому материалу) и следите за показаниями температурного датчика. Убедитесь, что расход масла и рабочее давление находятся в пределах допустимых значений — давление срабатывания предохранительного клапана должно быть на 400–600 psi (27–41 бар) выше фактического рабочего давления. Слишком малый запас по давлению срабатывания приведёт к тому, что при каждом скачке давления во время разрушения материала предохранительный клапан будет постоянно срабатывать, вызывая перегрев. Слишком низкое рабочее давление приведёт к недостаточной энергии боёка для эффективного разрушения материала.

Один нюанс, который часто упускают при установке быстросъёмных соединителей: сам соединитель увеличивает длину стрелы. Каждое увеличение радиуса до конца стрелы приводит к снижению силы отрыва. Этот компромисс действительно существует, однако он незначителен по сравнению с ростом производительности за счёт возможности быстро менять навесное оборудование — фактическое снижение силы отрыва обычно составляет 3–5 %. Некоторые подрядчики компенсируют этот эффект, устанавливая на экскаваторы более короткие стрелы при монтаже быстросъёмных соединителей. На специализированных объектах, где основная нагрузка приходится на гидромолот (и он работает большую часть смены), а быстросъёмный соединитель используется редко, применение более короткой стрелы может быть оправданным решением. На же объектах со смешанным профилем работ гибкость, обеспечиваемая быстросъёмным соединителем, как правило, перевешивает необходимость корректировки геометрии.