Горнодобывающий сектор Турции — медный рудник «Эти Бакыр» в Кюре на побережье Черного моря, золотодобывающее предприятие «Коза Голд» в Химметдеде (провинция Кайсери) и мраморные карьеры Афьона и Муглы — использует буровые установки RD22U в геологических формациях с пределом прочности от мягких оливиновых серпентинитов (60 МПа) до твердых метаморфических известняков и мрамора (140–180 МПа). Средняя часть представляет собой конструкционный корпус, соединяющий ударный модуль с вращательным модулем в архитектуре RD22U с разделённой сборкой. Он передаёт реактивные силы от ударного механизма на опорную балку подачи и содержит патрубки смазочной системы штока, подающие масло к направляющей втулке и шлицевому соединению привода.
Смазочная магистраль штока промежуточной части — это деталь, которую турецкие бригады технического обслуживания чаще всего упускают из виду. Два смазочных отверстия на промежуточной части — одно для подачи, другое для слива — представляют собой фитинги малого диаметра, на резьбе которых в регионах Турции с жёсткой водой скапливается накипь. Вода из рудника Кюре содержит растворённый кальций и магний, которые осаждаются на открытой резьбе фитингов во время эксплуатации в сезон дождей, постепенно ограничивая расход масла в смазочной магистрали. При снижении расхода масла в смазочной магистрали до 60 % от проектного значения на шлицах ведущего элемента возникает задир уже через 100 часов после начала ограничения — к тому моменту, когда начинает расти давление при вращении, повреждение шлицев уже началось.
Основные направления технического обслуживания промежуточной части
Компонент |
Функция |
Риски для объектов в Турции |
Признак необходимости проведения осмотра |
Отверстие подачи смазки |
Подаёт масло VG100 в направляющую втулку |
Забивание накипью в условиях жёсткой воды |
Проверять расход смазки каждые 200 часов |
Отверстие слива смазки |
Возвращает отработанное масло из корпуса |
Засорение масштабом или отложениями |
Проверьте поток стока; немедленно очистите при замедленном течении |
Совмещение отверстия корпуса |
Обеспечивает совпадение оси удара/вращения |
Фреттинг под воздействием циклических нагрузок высокой частоты |
Измерение индикатором часового типа через каждые 1000 часов работы |
Поверхности монтажного фланца |
Воспринимает реактивные нагрузки от ударного воздействия |
Коррозия в прибрежном климате Кюре |
Визуальный осмотр и проверка плоскостности при каждом техническом обслуживании комплекта |

Сервисная команда Eti Bakır по обслуживанию оборудования Küre добавила проверку расхода смазки через штуцер на хвостовике в еженедельный осмотр оборудования: измеряется расход масла через сливной штуцер с помощью градуированного сосуда в течение 30 секунд и сравнивается с базовым значением, установленным при последнем техническом обслуживании. Снижение расхода на 20 % требует немедленной очистки подающего фитинга. Это единственное дополнение к еженедельному графику позволило полностью исключить поломки шлицевых соединений у водителей, вызванные недостаточной подачей смазки на объектах Küre за последние 18 месяцев. Компания HOVOO поставляет промежуточные детали модели RD22U для горнодобывающих и карьерных операций в Турции. Справочная информация — на сайте hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY