EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
DD2710 — это электрогидравлический буровой станок, питающийся от трехфазной сети переменного тока 380 В / 50 Гц через кабельный барабан, установленный на самом станке. Двигатель водяного насоса является одним из электроприводных компонентов на напряжение 380 В; он работает непрерывно в процессе бурения для поддержания постоянного давления промывочной жидкости на отбойном молотке независимо от нагрузочного состояния гидравлической системы. В российских подземных условиях на предприятиях «Норникеля» в Таймырском регионе, где электроснабжение шахты подвержено колебаниям напряжения из-за циклического включения и выключения мощных вентиляторов в одной и той же подземной распределительной сети, электрическая изоляция и защита обмоток двигателя водяного насоса определяют, сможет ли он завершить смену без ложных отключений или повреждения обмоток.
Российские горнодобывающие электротехнические стандарты (ПБ 03-553-03 и связанные с ним стандарты ГОСТ для подземного электрооборудования) требуют, чтобы электродвигатели, эксплуатируемые в газоопасных или пылеопасных подземных условиях, имели сертификацию Ex-d (взрывозащищённые) или Ex-e (повышенной надёжности). Электродвигатель насоса модели DD2710 по умолчанию имеет исполнение Ex-e; на участках, классифицированных как зона 1 по присутствию метана, главный электрик объекта может потребовать перехода на исполнение Ex-d — данная спецификация должна быть подтверждена до ввода буровой установки в эксплуатацию на газоопасном забое.
Факторы надёжности электродвигателя водяного насоса на российских подземных объектах
|
Коэффициент |
Влияние на срок службы двигателя |
Условия на Таймыре/Наталке |
Ответ на обслуживание |
|
Пульсация напряжения |
Напряжение изоляции; нагрев обмоток |
±8 % от циклирования вентилятора |
Ежемесячная проверка напряжения на клеммах двигателя |
|
Проникновение влаги |
Деградация изоляции обмоток |
Высокая влажность в подземных выработках + холодный пуск |
Обогреватель в корпусе двигателя во время стоянки |
|
Частота пуска |
Термические циклы в обмотках |
Высокая частота в автоматическом режиме «старт-стоп» |
Ограничить количество пусков; при наличии использовать преобразователь частоты (ПЧ) |
|
Качество кабельных соединений |
Дуговой разряд; падение напряжения |
Многократная размотка и намотка кабеля на барабан |
Проверять момент затяжки клемм при каждом техническом обслуживании через каждые 500 моточасов |
На подземных объектах «Норникеля» в Таймырском регионе проводятся испытания сопротивления изоляции обмоток электродвигателей DD2710 (тест мегомметром) при каждом капитальном техническом обслуживании через каждые 1000 моточасов — это 5-минутный тест на каждый двигатель, позволяющий получить данные о динамике состояния изоляции и спланировать замену двигателя до выхода обмоток из строя. Показание мегомметра ниже 1 МОм служит основанием для изъятия двигателя и его перемотки, а не ожидания аварийного отказа. Компания HOVOO поставляет компоненты водяных насосных двигателей DD2710 и комплекты уплотнений клеммных коробок для российских подземных электроустановок. Справочная информация на сайте hovooseal.com.
