EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Уплотнение обратной магистрали выходит из строя иначе, чем ударные уплотнения: это уплотнение низкого давления (обычно давление в обратном контуре составляет 8–25 бар), однако оно пропускает наибольший объём масла среди всех уплотнений в контуре — при непрерывном расходе 40–80 л/мин. Неисправности данного уплотнения не приводят к потере ударной функции; они вызывают медленную внешнюю утечку масла, которую часто не замечают до тех пор, пока уровень масла в баке не снизится на 4–6 литров и насос не начнёт кавитировать на всасывающей стороне. Кавитация насоса повреждает обратный клапан на его входе и основные уплотнения насоса, превращая замену уплотнения стоимостью 25 долларов США в ремонт насосной части стоимостью 600–1200 долларов США.
Замена требует полной депрессуризации контура слива — не просто остановки двигателя. Давление в контуре слива сохраняется за счёт обратного давления аккумулятора в течение 8–12 минут после остановки двигателя. Открытие соединения линии слива без полной депрессуризации приводит к выбросу остаточного масла под давлением, что загрязняет рабочую зону и может занести загрязнения в открытый контур масляной магистрали. Процедура полной депрессуризации: остановка двигателя, затем открытие дыхательного клапана бака, затем ожидание 12–15 минут перед ослаблением любого соединения линии слива. Перед продолжением работы проверьте давление на коллекторе слива с помощью манометра низкого диапазона (0–30 бар).
Процедура замены уплотнения линии слива
|
Ступень |
Действия |
Спецификация / Установочные параметры |
Проверка перед началом работ |
|
Шаг 1: Депрессуризация |
Остановка двигателя; открытие дыхательного клапана бака; ожидание 15 минут |
Давление в линии слива на манометре коллектора должно быть ниже 2 бар |
Проверьте с помощью манометра — не полагайтесь исключительно на время, прошедшее после остановки двигателя |
|
Шаг 2: Слив масла из линии слива |
Точка сброса с открытым стоком на корпусе возвратного фильтра; соберите масло в чистую ёмкость |
Сливайте до прекращения течения — обычно 2–4 литра из возвратного коллектора |
Убедитесь, что масло чистое и имеет янтарный цвет — тёмный или молочный оттенок указывает на более серьёзную проблему в контуре |
|
Шаг 3: Снимите соединитель возвратной магистрали |
Используйте гаечный ключ соответствующего размера — избегайте проскальзывания губок, которое может повредить резьбу присоединительного порта |
Момент затяжки для соединителей возвратной магистрали обычно составляет 55–75 Н·м (см. руководство по эксплуатации конкретной модели) |
Перед установкой нового уплотнения осмотрите резьбу порта на наличие повреждений |
|
Шаг 4: Очистите уплотнительные поверхности |
Протрите отверстие и уплотнительную поверхность соединителя безворсовой салфеткой, затем промойте маслом |
На обеих поверхностях не должно быть посторонних частиц или остатков старого уплотнительного материала |
Используйте увеличение, чтобы убедиться в отсутствии загрязнений в корнях резьбы |
|
Шаг 5: Установите новое уплотнение и повторно смонтируйте |
Смажьте новое уплотнение силиконовой смазкой; затяните соединение с моментом, указанным в спецификации для модели |
Затягивайте с моментом, указанным в спецификации для модели — чрезмерный момент деформирует уплотнительную поверхность из мягкого металла |
Убедитесь, что соединение правильно усаживается до упора — мягкое уплотнение не должно выдавливаться за пределы поверхности |
Утечка через обратную линию со скоростью 0,8–1,2 л/сутки приводит к снижению уровня в баке лишь спустя 5–7 дней, что достаточно для срабатывания сигнала низкого уровня. К этому времени насос уже проработал 8–12 часов в режиме эксплуатации с постоянно возрастающим риском кавитации. Визуальный осмотр соединений обратной линии при каждом ежедневном техническом осмотре позволяет предотвратить такую ситуацию. Компания HOVOO поставляет комплекты уплотнений для обратного контура и уплотнительных поверхностей соединений для основных платформ ударных буровых установок, включая рекомендованные значения крутящего момента. Справочная информация доступна на сайте hovooseal.com.
