EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Аргумент в пользу выборочной замены звучит экономически обоснованно: зачем менять уплотнение подающего цилиндра, отработавшее 200 часов, если ударные уплотнения уже отработали 420 часов? Аргумент против становится очевидным при учёте затрат на труд. Открытие перфоратора Sandvik DD2710 для замены ударных уплотнений требует частичной разборки, которая одновременно обеспечивает доступ к уплотнениям штока подающего цилиндра и уплотнениям вращательного двигателя. Закрытие машины и её повторное открытие через 200 часов для замены этих уплотнений повлечёт дополнительные затраты труда в 4–6 часов, которых можно было бы избежать, выполнив полную замену комплекта уплотнений при первом вскрытии.
Контраргумент: диафрагмы аккумуляторов и уплотнения скребков имеют разный срок службы по сравнению с уплотнениями ударного механизма — 800–1200 часов для диафрагм аккумуляторов против 400–480 часов для уплотнений ударного механизма; замена их при каждой замене комплекта уплотнений ударного механизма приводит к потере 50–60 % оставшегося срока службы. Практическое решение — дифференцированный график замены: уплотнения ударного, поворотного и подающего контуров заменяются одновременно при каждом интервале замены комплекта (через каждые 400 часов); диафрагмы аккумуляторов и дыхательный клапан гидробака заменяются при каждой второй замене комплекта (через 800–1000 часов); уплотнения скребков отслеживаются по визуальному состоянию, а не по наработке, поскольку пыльная среда делает замену по интервалам ненадёжной.
Дифференцированный график замены уплотнений
|
Группа уплотнений |
Замена триггера |
Типичный интервал |
Обоснование трудозатрат |
|
Уплотнения ударного контура (поршень, направляющая, шток) |
Замена по интервалу — самый высокий уровень усталостного износа |
400–480 часов |
Основной фактор всех плановых капитальных ремонтов — доступ уже обеспечен |
|
Уплотнения портов и уплотнение вала поворотного двигателя |
Тот же этап доступа, что и для уплотнений ударного механизма |
400–480 часов совпадает с периодом работы ударного механизма |
экономия труда в течение 4 часов по сравнению с повторным обслуживанием на отдельном интервале замены уплотнения вращения |
|
Уплотнения штока и очистительные уплотнения подающего цилиндра |
Тот же этап доступа, что и для уплотнений ударного механизма |
400–480 часов совпадает (консервативная оценка) или 600 часов, если визуально состояние удовлетворительное |
Доступ открыт во время обслуживания ударного механизма — повторное открытие требует дополнительно 2–3 часа |
|
Диафрагма аккумулятора (высокого давления, ударный механизм) |
Каждая вторая замена комплекта ударного механизма ИЛИ падение предварительного заряда на 10 бар и более |
800–1000 часов |
Не требуется доступ во время обслуживания ударного механизма — отдельное запланированное вскрытие |
|
Очистительные уплотнения (пыльная среда) |
Визуальный осмотр состояния каждые 80–150 часов в зависимости от типа пыли |
Основано на состоянии, а не на интервалах |
Замена уплотнения стеклоочистителя занимает 25 минут — достаточно быстро для выполнения по состоянию |
Полная замена комплекта уплотнений для ударного механизма через 400 часов, при которой одновременно заменяются уплотнения вращения и подачи, увеличивает стоимость комплекта на 80–140 долларов США за счёт деталей и экономит 4–6 часов трудозатрат при следующем отдельном доступе. При стоимости одного часа работы в 85–120 долларов США расчёт очевиден. HOVOO поставляет комплекты уплотнений, сгруппированные по контурам, охватывающие ударный, вращательный и подающий контуры в одном комплекте для установок Sandvik DD2710 и Atlas Copco RD22U. Справочная информация на сайте hovooseal.com.
