EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Podzemné ťažobné a civilné tunelovacie programy v Malajzii – najnovšie vrátane infraštruktúrnych tunelov pod mestským jadrom Kuala Lumpur a ťažby tvrdého kameňa v vápencových a žulových vysočinách v Peraku – sa prevádzkujú v takmer stále vysokom stupni vlhkosti s obdobiami povodní, ktoré počas údržbových výpadkov ponechávajú vrtáky v stojacej vode. Atlas Copco RD18U je zadná krycia časť, ktorá uzatvára úderový okruh na prípojke vysokotlakového prívodu a zároveň obsahuje rozhranie zadného akumulátora a hydraulické pripojenia. Korózia na vonkajšom povrchu je iba estetická; korózia na závitoch prípojky a na plochách drážok predstavuje funkčné zlyhanie. O-ring groove faces is functional failure.
Stav závitového otvoru a prísediacich plôch zadnej hlavy určuje, či hydraulické spojenie udrží tesnenie zaťažené krútiacim momentom, alebo sa vyvinie pomaly kvapkajúci únik, ktorý umožňuje trvalú stratu oleja v nízkej intenzite. V malezijskej tropickej vlhkosti sa na oceľových závitových plochách vystavených prostrediu, ktoré nie sú pravidelne pokryté inhibítorom korózie, za 4–6 týždňov tvorí povrchový oxid. Tento oxid zhrubuje profil bočnej plochy závitu, čo mení koeficient trenia pri utahovaní a môže spôsobiť buď nedostatočné utiahnutie (únik po montáži) alebo poškodenie závitu (poškodenie, ktoré vyžaduje výmenu celej zadnej hlavy).
Údržba zadnej hlavy v tropickom prostredí
Úkon údržby |
Interval |
Výrobok/metóda |
Zabránené poruchy |
Skontrolovanie závitových plôch |
Pri každej údržbe |
Vizuálne pod lampou; skúmanie špičkou |
Nasadenie oxidu spôsobujúce medzeru v tesnení |
Naniesenie inhibítora korózie |
Po každom umytí |
Tenká ochranná vrstva proti korózii |
Povrchová korózia na prípojných plochách |
Čistenie drážky tesniaceho krúžku |
Pri výmene tesnenia |
Vatový špendlík; kontrola stien drážky |
Rytovanie drážky pri rezaní nového tesniaceho krúžku |
Overenie momentu utiahnutia prípojnej plochy |
Pri každom opätovnom pripojení |
Kľúč s nastavením momentu podľa špecifikácie |
Poškodenie tesnenia v dôsledku nedostatočného alebo nadmerného momentu utiahnutia |
Malajskí vrtací dodávatelia pri projektoch civilných tunelov zaviedli štandardný postup, pri ktorom počas denného údržbového obdobia namontujú do všetkých hydraulických prípojok uzatváracie zátky namiesto toho, aby ich nechali otvorené – tento postup trvá 3 minúty a vylučuje vnikanie vlhkosti a prachu počas údržbového okna trvajúceho 2–4 hodiny. Tento jediný zvyk výrazne predlžuje životnosť tesniacich krúžkov O-ring, pretože bráni oxidovanej štrkovej zmesi, ktorá sa tvorí na povrchu otvorených prípojok, vniknúť do drážky pre tesniaci krúžok O-ring pri opätovnom zostavení. Spoločnosť HOVOO dodáva sady tesniacich krúžkov O-ring typu RD18U pre zadnú časť hlavy spolu s kompletmi na opravu závitov prípojok. Referencie na webovej stránke hovooseal.com.
