EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Montáž bloku riadiacej ventilovej skupiny na zariadení DD2710 predstavuje hydraulický mozog jumbo – cez rozdeľovací blok s riadiacimi smerovými ventilmi, ktoré ovláda kabínové ovládanie, smeruje hydraulický tok ku každému hydraulickému aktuátoru na stroji (zdvih ramena, otáčanie, teleskopovanie, posuv, rotácia, úder). V nemeckých tunelovacích projektoch v oblasti údolia Rýna a cez Erzgebirge, kde pracujú jumbo zariadenia DD2710 v obmedzených profiloch tunelov so značne obmedzeným prístupom pre údržbu, je bezúnikový výkon riadiaceho bloku rozhodujúcim faktorom pre dokončenie jedného cyklu prebiehajúcej tunelovacej činnosti bez nutnosti zásahu do hydraulického systému. Vonkajší únik oleja z riadiaceho bloku v úzkom tunelovom hlavnom výkope predstavuje nielen bezpečnostné riziko, ale aj problém s dodržaním environmentálnych predpisov, čo má za následok zastavenie smeny.
Montáž riadiaceho bloku DD2710 využíva smerové ventily typu kazety umiestnené v liatej rozdeľovacej doske. Tesnenie každej karty je kombináciou O-krúžkov na telese karty a tesnenia kov na kov na príslušnom sedle ventilového uzávera. Kontaminácia hydraulického oleja je hlavnou príčinou degradácie riadiaceho bloku: častice väčšie ako 25 mikrónov sa môžu zakliesniť v medzerách sedla ventilu, čím zabránia úplnému uzavretiu a vytvoria obvodovú cestu, ktorá spôsobuje posun alebo pomalý pohyb aktuátora, ktorý daný ventil ovláda, za zaťaženia.
Údržba riadiaceho bloku pri nemeckom podzemnom tunelovaní
|
Chyba |
Koreňová príčina |
Diagnostická metóda |
Dôsledky pre nemecké tunelovanie |
|
Výložník sa posúva za zaťaženia |
Smerový ventil netesní |
Izolovať obvod; test poklesu tlaku |
Odchýlka v vŕtacom profile; bezpečnostný problém |
|
Aktuátor reaguje pomaly |
Kontaminácia v posuvnom valci ventilu |
Test prietokovej rýchlosti na prípojnom porte aktuátora |
Pomalé nastavenie tváre; strata času na vŕtanie |
|
Vonkajší únik oleja z bloku |
O-krúžok degradovaný v kazete |
Vizuálne; infračervené teplotné skenovanie |
Zastavenie z dôvodu environmentálnych predpisov; predpisy pre Rýnsku dolinu |
|
Prekročenie tlaku |
Uvoľňovací ventil kontaminovaný |
Skúška manometra na prípojnom porte obvodu |
Riziko nestability jumbo v úzkych chodbách |
Nemeckí tuneloví dodávatelia používajúci jumbo stroje DD2710 na regulovaných infraštruktúrnych projektoch zaviedli ako štandardnú čistotu hydraulického oleja pre ovládacie obvody normu ISO 15/13/10 – o dve triedy čistejšiu ako štandardný cieľ pre obvod percusie – po korelácií frekvencie výmeny kaziet ovládacieho bloku s údajmi o počte častíc v oleji. Tento prísnejší štandard predĺžil životnosť kaziet ventilov z 2 000 na 3 500 hodín. Spoločnosť HOVOO dodáva komplet O-krúžkov a komplet kaziet ventilov pre ovládacie bloky jumbo strojov DD2710. Referencie na webovej stránke hovooseal.com.
