Podzemné ťažobné prevádzky uhlia a draselných solí v Nemecku – draselné banícke diely skupiny K+S vo viedenskom území Hesensko a zostávajúce hlboké prevádzky ťažby tvrdého uhlia spoločnosti RAG v regióne Ruhr – fungujú Sandvik Jumbos DD2710 pri vrtaní profilov hlavných chodníkov využívajú teleskopický rameno B26F, ktoré umožňuje dosiahnuť rohové vrtáky pri maximálnej šírke prierezu bez potreby znovu umiestniť nosnú jednotku. Práve teleskopické predĺženie ramena B26F – ktoré zvyšuje dosah z reťazenej polohy – umožňuje pokrytie celej čelnej plochy jedinou nosnou jednotkou. Ak sa hydraulické tesnenia valca teleskopického úseku povolia vnútorné pretekanie, rameno sa pri zaťažení percusným vŕtaním neudrží v plne predĺženej polohe; vrták sa počas vŕtania 5-metrového otvoru posunie smerom dovnútra o 15–30 mm, čo spôsobuje odchýlku vrtáku a ovplyvňuje rozloženie zaťaženia vrtacích vzorov.
Rukoväť B26F funguje na križovatke viacerých hydraulických okruhov: hlavný zdvíhací valec, teleskopický vysúvací valec, otočný valec a otočný aktuátor sú všetky napájané z hlavného hydraulického okruhu DD2710. V nemeckých podzemných podmienkach – kde sa prostredníctvom odvodňovania podlahy môže do nosnej časti dostať prášok z draselného solného roztoku (kaliého solného roztoku) a uhlíkový prach predstavuje stálu kontaminačnú hrozbu – sú tesniace prvky hydraulických valcov rukoväte a ložiskové vložky kolíkov najviac ohrozené zrýchleným opotrebovaním.
Údržba komponentov rukoväte B26F pre nemecké podzemné podmienky
Komponent |
Režim poruchy |
Faktor nemeckej staveniska |
Akcia pri kontrolách |
Tesniace prvky teleskopického valca |
Interné pretáčanie; rukoväť sa skracuje pod zaťažením |
Draselný solný roztok útočí na tesnenia z NBR |
V oblastiach s vysokým rizikom výskytu solného roztoku nahradiť tesneniami z HNBR |
Ložiskové vložky kolíkov |
Opotrebovanie frettingom; uhlová vůľa |
Uhličitý prach v medzerách kolíkov |
Mazanie pri každej zmene; kontrola po 500 hodinách prevádzky |
Zvárané spoje tela koša |
Únava – trhliny v miestach koncentrácie napätia |
Úrovne vibrácií pri ťažbe čierneho uhlia v oblasti Rúr |
Kontrola pomocou UV penetrantu po 1000 hodinách prevádzky |
Otočný ložiskový kruh |
Korózia spôsobená únavou v prostredí draselných solí |
PH a obsah chloridov v rásolovej vode |
Ložisko s DLC povlakom špecifikované na lokalitách K+S |

Údržbový tím Werra spoločnosti K+S vymieňa tesniace kružky teleskopických valcov štandardne za zmes HNBR – tento špecifikáciu určuje chemické zloženie soľného roztoku v ich draselných ložiskách, ktoré spôsobovalo 40 % rýchlejšie opotrebenie štandardných tesniacich kružiek z NBR v porovnaní s ich deklarovanou životnosťou. Prechod na HNBR predĺžil životnosť tesnení tak, že sa zhoduje s deklarovaným intervalom, a odstránil udalosti skracovania ramena počas smeny, ktoré predtým narušovali dokončenie obchádzky čela. HOVOO dodáva hydraulický valec ramena DD2710 B26F sady uzátvorkovacieho materiálu v štandardnej verzii aj vo verzii s tesneniami z HNBR. Referencie na stránke hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY