Ako presne prispôsobiť hydraulické kladivá hydraulickým systémom bagrov? Praktický sprievodca

Kúpa správnej veľkosti kladiva je prvým krokom. Správne nastavenie hydraulického pripojenia je druhým krokom, a práve na tomto kroku sa v praxi väčšina problémov skutočne začína. Operátor, ktorý používa kladivo správnej veľkosti, ale s nesprávnymi hydraulickými nastaveniami, stráca výkon, prehrieva olej a poškodzuje tesnenia – nič z toho nie je počas bežného pracovného dňa viditeľné, kým sa niečo nepokazí.

Krok 1: Prečítajte si skutočné technické údaje obvodu – nie technický list stroja

Hydraulické špecifikácie pre bagre uvedené v technickej dokumentácii výrobcu uvádzajú menovitý výstup pomocnej hydrauliky pri maximálnej otáčkovej rýchlosti motora za ideálnych podmienok. Skutočný výstup obvodu za zaťaženia, v režime kladiva, pri prevádzkovej teplote a na opotrebovanom stroji je iná hodnota. Pred prvým použitím ho odmerajte. Hydromer na pomocnom hydraulickom obvode vám ukáže skutočný výstup v litroch za minútu. Manometer na vstupnom prípojnom mieste kladiva vám ukáže skutočný pracovný tlak za zaťaženia. Tieto dva merania trvajú menej ako hodinu a odstraňujú odhadovanie, ktoré spôsobuje polovicu všetkých problémov s nesprávnym prispôsobením hydraulických systémov.

Servisná príručka kladiva uvádza rozsah požadovanej prietokovej rýchlosti aj nastavenie pojistného ventilu. Pojistný ventil nosiča musí byť nastavený o 15–20 % vyššie ako prevádzkový tlak kladiva – nie rovnako vysoko. Ak je pomocný pojistný ventil nosiča nastavený presne na prevádzkový tlak kladiva, normálne kolísania tlaku ho neustále aktivujú, čím sa energia odvádza do nádrže vo forme tepla a súčasne klesá účinný nárazový tlak. Vlastnícka príručka kladiva RBI uvádza ako správny „rezervný tlak“ pre pojistný ventil hodnotu 400–600 psi (27–41 bar) nad skutočným pracovným tlakom.

Krok 2: Spätný tlak v návratnej trubke – najviac podceňovaná premenná

Vysoký spätný tlak v návratovej čiastke spomaľuje návratový zdvih piesta, znižuje frekvenciu úderov a spôsobuje prehrievanie hydraulického oleja. Prijateľná horná hranica je zvyčajne 15–20 bar. Spätný tlak v návratovej čiastke stúpa, keď sa olej vracia cez pomocný riadiaci ventil namiesto toho, aby sa priamo vracal do nádrže cez chladič. V príručke RBI je výslovne upozornené: nesmiete viesť návratovú čiastku späť cez návratový port pomocného ventilu – namiesto toho ju musíte viesť priamo do nádrže cez chladič/návratový filter. Na strojoch, kde je k dispozícii iba cesta cez pomocný ventil, pridajte odvodnú čiastku priamo pripojenú k nádrži.

Moderné bagry s vyhradenými režimami pre rozbíjače (Komatsu HydrauMind, výber pracovného režimu Cat, pomocný režim SANY) optimalizujú tok hydraulického oleja aj v návratnej trubke, ak je zvolený správny režim. Operátori, ktorí používajú rozbíjač v štandardnom režime kopania, tieto optimalizácie obchádzajú, často ani si neuvedomujú, aké to má negatívne dopady na výkon a životnosť tesnení. Výber režimu trvá päť sekúnd. Výhody údržby sa v priebehu tisícov prevádzkových hodín výrazne zhromažďujú.

HOVOO a HOUFU dodávajú manometre na meranie tlaku, prietokomery a sady tesnení prispôsobené modelom rozbíjačov BEILITE a hlavných značiek. Správne parametre inštalácie predstavujú najúčinnejšiu údržbovú opatrenie, ktoré je možné vykonať ešte pred prvým úderom. Podrobnosti na https://www.hovooseal.com/

Príznaky a diagnostika hydraulického nesúladu

sprievodca zhody hydraulického razníka s bagrmi | prietok a tlak v pomocnom obvode | nastavenie uvoľňovacieho ventilu pre razník | spätný tlak v návratnej čiari | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com