33-99 č. Mufu E cesta, okres Gulou, Nanjing, Čína [email protected] | [email protected]

Kontaktujte nás

Tlmiaci piest pre nízke teploty modelu Atlas Copco RD18U v Švédsku

2026-04-29 18:58:43
Tlmiaci piest pre nízke teploty modelu Atlas Copco RD18U v Švédsku

Systém tlmenia odrazovej vlny v Atlas Copco RD18U absorbuje ťahovú napäťovú vlnu, ktorá sa po každom údere odrazí od čelnej steny skaly. Bez tohto systému sa táto vlna šíri smerom hore cez vŕtaciu tyč až k adaptérmi časti a do telesa vŕtacej hlavy – pri každom cykle tak spôsobuje hromadenie únavových poškodení v percusnom module aj v pahe vŕtaceho zariadenia. Tlmiaci piest je pohyblivou súčasťou tohto systému: prekladá hydraulický tlakový impulz odrazovej vlny na posun proti regulovanému tlmiacemu obvodu, čím premieňa energiu vlny na teplo v oleji namiesto únavového poškodenia konštrukcie telesa.

Na severe Švédska – v medienej ťažobnej jamy Aitik spoločnosti Boliden v župe Norrbotten a v podzemných prevádzkach v blízkosti Gällivare – zmenia teploty pri štarte v zime pod −25 °C prevádzkové charakteristiky tlmiaceho piestu spôsobom, ktorý nie je uvedený v bežných technických špecifikáciách. Viskozita hydraulického oleja pri −25 °C je 8–12-krát vyššia ako pri prevádzkovej teplote 40 °C. Tlmiaci obvod, ktorý sa opiera o riadený tok oleja cez kalibrovaný otvor na vytvorenie správnej tlmiacej sily, pri studenom štarte vytvára vyššiu tlmiacu silu, než je navrhnutá – čo účinne zvyšuje tuhosť tlmiacej odpovede a počas 10–15-minútového obdobia zohrievania prenáša viac vlnovej energie do konštrukcie puzdra.

Správanie tlmiča pri studenom štarte a jeho riadenie

Teplota oleja

Viskozita oleja (HV46)

Tlmiaca sila

Riziko poškodenia puzdra

Správa

štart pri −25 °C

približne 800 cSt

3–4-násobok návrhovej hodnoty

Vysoká počas zohrievania

Nechajte bežať naprázdno 10 minút pred úderovou prevádzkou

0°C

~120 cSt

1,5× návrhová hodnota

Mierne

Ľahká úderová prevádzka počas prvých 5 minút

20°C

~46 cSt

Blízko návrhovej hodnoty

Normálne

Plná prevádzka

40 °C+

~22 cSt (návrhová hodnota)

Návrhová hodnota

Navrhovaná základná úroveň

Sledovanie prehrievania

4aea25e48432bfb97f1536c792ba550.png

Švédske zimné protokoly na lokalitách Boliden vyžadujú povinné 15-minútové predohrievanie s cirkuláciou pred začatím úderovej záťaže v každej smene, v ktorej bola nočná vonkajšia teplota nižšia ako −15 °C. Výkon tlmiaceho piesta pri nízkych teplotách je problém materiálových špecifikácií rovnako ako postupový problém: dynamické tesnenie piesta musí udržiavať dostatočnú kontaktnú silu voči valcovému vývrtu pri nízkych teplotách – čo vyžaduje tesniacu zmes, ktorá sa pri chladení nezvyšuje príliš veľmi tvrdosťou. HOVOO dodáva tlmiaci piest RD18U sady uzátvorkovacieho materiálu so zmesami overenými pre prevádzku v podmienkach pod nulou. Odkazy na stránke hovooseal.com.