EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Farba hydraulického oleja je najrýchlejší a najlacnejší dostupný diagnostický nástroj – nevyžaduje žiadne náklady, žiadnu analýzu vzoriek a poskytuje užitočné informácie pri každom otvorení pozorovacieho okienka alebo vytiahnutí merného tyčinka. Nový minerálny olej ISO VG 46 je priehľadný, jantárovofarbý, približne v farbe svetlého piva. Farba sa v priebehu času mení v dôsledku používania a kontaminácie. Každá zmena farby zodpovedá konkrétnejmu mechanizmu degradácie a väčšina z nich súvisí so stavom tesniacich prvkov ešte predtým, než sa objaví akákoľvek vonkajšia netesnosť.
Farbová mapa: od jantárovej po hnedú znamená normálne oxidačné ztmavnutie – ak analýza oleja ukáže viskozitu a kyselinové číslo v rámci špecifikácie, je to prijateľné. Mliečne biela alebo nepriehľadná farba znamená emulziu vody, ktorá vznikla kvôli poruche tesnenia vypúšťacieho vodného uzávera alebo kondenzácii, ako je popísané v kontexte najčastejších čistiacia pečiatka režimov poruchy. Čierny olej znamená vážnu tepelnú degradáciu – dlhodobé teploty nad 95–100 °C spôsobili uhlíkovanie prísad základového oleja, čo takmer vždy naznačuje upchatý filter návratného potrubia, obchádzací ventil chladiča zaseknutý v otvorenej polohe alebo zaseknutý obchádzací mechanizmus pre úderové čerpadlo, ktorý spôsobuje nepretržité prevádzkovanie čerpadla s nadmerným výkonom. Tmavošedý kovový lesk znamená aktívne poškrabanie valcov – železné častice vo vznosnom stave v koncentrácii vyššej ako 8–12 mg/L dodávajú oleju šedý odrazivý vzhľad.
Referenčná tabuľka diagnostiky podľa farby oleja
Vzhľad farby oleja |
Pravdepodobná príčina |
Potvrdzovací test obvodu |
Požadované opatrenie |
Svetlojantárová — priehľadná, normálna |
Čerstvý alebo dobre udržiavaný olej v čistom obvode |
Nie je potrebné žiadne opatrenie – overte, či úroveň čistoty oleja zodpovedá cieľovej hodnote ISO 16/14/11 |
Pokračujte v štandardnom monitorovaní; odoberajte vzorky v intervale každých 200 hodín |
Tmavo-ambrová až hnedá – stále priehľadná |
Normálna oxidácia po 800–1 200 hodinách; prijateľné starnutie |
Skontrolujte kyselostný číslo (TAN) – hodnota vyššia ako 2,0 mg KOH/g indikuje koniec životnosti oleja |
Výmena oleja, ak je TAN vyššie ako 2,0; pridajte balíček inhibítorov oxidácie, ak je nižšie |
Mliečne biela alebo zákalová emulzia |
Kontaminácia vodou – porucha vyplachovacej tesniacej manžety alebo tesniacej manžety čistiaceho zariadenia |
Skontrolujte vodný okruh vyplachovania tlakovým testom; skontrolujte tesniacu manžetu čistiaceho zariadenia na vniknutie vody |
Zastavte vŕtanie; vypustite a vypláchnite okruh; nájdite a odstráňte miesto vniknutia vody |
Čierna alebo veľmi tmavohnedá — nepriehľadná |
Závažná tepelná degradácia nad 95–100 °C |
Skontrolujte obchádzací filter na návratovej trubke; polohu obchádzacieho ventilu olejového chladiča; teplomer návratového oleja |
Úplná výmena oleja; kontrola filtra a chladiča; identifikácia zdroja tepla pred opätovným štartom |
Šedá s kovovým leskom — viditeľné odrazové častice |
Aktívne poškodenie vývrtu — železné častice v suspenzii nad 8 mg/L |
Odber vzorky na analýzu počtu častíc a obsahu železných častíc |
Zastaviť vŕtanie; zmerať opotrebovanie vývrtu; vymeniť tesniace prvky a skontrolovať vývrt, či je potrebná výmena valca |
30-sekundová denná kontrola stavu oleja cez pohľadové sklo pred začiatkom smeny zabránila výmene valcov v prevádzkach, kde sa táto metóda zaviedla ako štandardný postup. Táto vizuálna kontrola je bez nákladov a odhalí aktívne zhoršovanie stavu oleja 60–80 hodín pred tým, než sa dostane do nezvratného stavu. HOVOO dodáva sprievodné materiály na posúdenie stavu oleja a sadová uzátvorka odporúčania prispôsobené výsledkom posúdenia stavu oleja pre flotily kompresorov Atlas Copco a Sandvik vŕtacích strojov. Úplné odkazy na stránke hovooseal.com.
