Farba hydraulického oleja je najrýchlejší a najlacnejší dostupný diagnostický nástroj – nevyžaduje žiadne náklady, žiadnu analýzu vzoriek a poskytuje užitočné informácie pri každom otvorení pozorovacieho okienka alebo vytiahnutí merného tyčinka. Nový minerálny olej ISO VG 46 je priehľadný, jantárovofarbý, približne v farbe svetlého piva. Farba sa v priebehu času mení v dôsledku používania a kontaminácie. Každá zmena farby zodpovedá konkrétnejmu mechanizmu degradácie a väčšina z nich súvisí so stavom tesniacich prvkov ešte predtým, než sa objaví akákoľvek vonkajšia netesnosť.
Farbová mapa: od jantárovej po hnedú farbu znamená normálne oxidačné ztmavnutie — ak je vzorkovanie oleja v súlade so špecifikáciou (viskozita a kyselé číslo v rámci povolených limít), je to prijateľné. Mliečne biela alebo matná farba znamená emulziu vody, ktorá vzniká kvôli poruche tesniacej vodnej manžety pri oplachovaní alebo kondenzácii, ako je opísané v kontexte najčastejších režimov poruchy wiperovej tesniacej manžety. Čierna farba oleja znamená vážnu tepelnú degradáciu — dlhodobé teploty nad 95–100 °C spôsobili uhlíkovanie prísad do základného oleja, čo takmer vždy naznačuje upchatý filter návratovej linky, obchádzací ventil chladiča uväznený v otvorenej polohe alebo uväznený obchádzací mechanizmus pre úderové čerpadlo, ktorý spôsobuje nepretržitý prevádzkový režim čerpadla s prekročením výtlaku. Tmavošedý kovový lesk znamená aktívne poškrabanie valcového priestoru — železné častice v suspenzii v koncentrácii vyššej ako 8–12 mg/L dodávajú oleju šedý odrazový lesk.
Referenčná tabuľka diagnostiky podľa farby oleja
|
Vzhľad farby oleja |
Pravdepodobná príčina |
Potvrdzovací test obvodu |
Požadované opatrenie |
|
Svetlojantárová — priehľadná, normálna |
Čerstvý alebo dobre udržiavaný olej v čistom obvode |
Nie je potrebné žiadne opatrenie – overte, či úroveň čistoty oleja zodpovedá cieľovej hodnote ISO 16/14/11 |
Pokračujte v štandardnom monitorovaní; odoberajte vzorky v intervale každých 200 hodín |
|
Tmavo-ambrová až hnedá – stále priehľadná |
Normálna oxidácia po 800–1 200 hodinách; prijateľné starnutie |
Skontrolujte kyselostný číslo (TAN) – hodnota vyššia ako 2,0 mg KOH/g indikuje koniec životnosti oleja |
Výmena oleja, ak je TAN vyššie ako 2,0; pridajte balíček inhibítorov oxidácie, ak je nižšie |
|
Mliečne biela alebo zákalová emulzia |
Kontaminácia vodou – porucha vyplachovacej tesniacej manžety alebo tesniacej manžety čistiaceho zariadenia |
Skontrolujte vodný okruh vyplachovania tlakovým testom; skontrolujte tesniacu manžetu čistiaceho zariadenia na vniknutie vody |
Zastavte vŕtanie; vypustite a vypláchnite okruh; nájdite a odstráňte miesto vniknutia vody |
|
Čierna alebo veľmi tmavohnedá — nepriehľadná |
Závažná tepelná degradácia nad 95–100 °C |
Skontrolujte obchádzací filter na návratovej trubke; polohu obchádzacieho ventilu olejového chladiča; teplomer návratového oleja |
Úplná výmena oleja; kontrola filtra a chladiča; identifikácia zdroja tepla pred opätovným štartom |
|
Šedá s kovovým leskom — viditeľné odrazové častice |
Aktívne poškodenie vývrtu — železné častice v suspenzii nad 8 mg/L |
Odber vzorky na analýzu počtu častíc a obsahu železných častíc |
Zastaviť vŕtanie; zmerať opotrebovanie vývrtu; vymeniť tesniace prvky a skontrolovať vývrt, či je potrebná výmena valca |
30-sekundový denný pohľad na ukazovateľ hladiny oleja pred začiatkom smeny zabránil výmene valcov v prevádzkach, ktoré ho zaviedli ako štandardný postup. Táto vizuálna kontrola nevyžaduje žiadne náklady a zachytí aktívnu degradáciu 60–80 hodín pred tým, než sa dostane do nezvratného stavu. HOVOO poskytuje sprievodné materiály na posúdenie stavu oleja a odporúčania týkajúce sa sadzieb tesniacich prvkov, ktoré sú prispôsobené zisteniam o stave oleja pre flotily vŕtacích strojov Atlas Copco a Sandvik. Úplné odkazy na stránke hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY