Problém nie je samotná zima – ide o prechod z nízkej teploty na prevádzkový tlak. Zmes NBR pri −20 °C má tvrdosť podľa Shoreho približne o 15–18 bodov vyššiu ako jej hodnotená tvrdosť pri 20 °C. Keď vŕtačka začne percusné vŕtanie pri plnom tlaku, ešte pred tým, než sa olej zohreje, tuhnutie tesniaceho okraja bráni jeho prispôsobeniu sa mikrogeometrii povrchu vŕtanej dutiny. Prvých 200–400 percusných cyklov – čo predstavuje približne 5 sekúnd vŕtania – spôsobí mikrotrhliny na okraji tesnenia, ktoré sú voľným okom neviditeľné, avšak vytvoria cesty šírenia trhlín, ktoré vedú k poruche až po 80–120 hodinách.
Prevádzka v podzemných baní v laponskej časti Fínska odhalila tento vzor na zlatovej baní Kittilä, kde teploty pri vstupoch do baní v zime dosahujú −30 °C. Údržboví technici spoločnosti Agnico Eagle zistili, že vrtáky, ktoré boli spustené bez 10–15-minútového obdobia zahrievania pri zníženom tlaku, poškodili tesnenia o 35 % rýchlejšie ako identické stroje na rovnakom okruhu, ktoré dodržiavali postup zahrievania pred spustením. Náklady spojené s 12-minútovým obdobím zahrievania sa nedajú porovnať s nákladmi na výmenu. sadová uzátvorka Výmena nie je blízka vo výpočte. Tesnenia z polyuretánového materiálu s tvrdosťou podľa Shoreovej stupnice 95 vydržia studené štartovanie lepšie ako tesnenia z NBR približne o 40 % v podmienkach pod bodom mrazu, avšak obdobie zahrievania pred štartom je povinné bez ohľadu na použitý materiál.
Protokol ochrany tesnení pred poškodením pri studenom štarte podľa teploty
Teplota okolia |
Dĺžka obdobia zahrievania pri nezáťažovom chode |
Počiatočný tlak pri rázovom režime |
Riziko poškodenia tesnení bez dodržania protokolu |
0 °C až −10 °C (nad bodom mrazu v podzemných priestoroch) |
5 minút pri 30–40 % tlaku pri rázovom režime |
Postupné zvyšovanie tlaku z 60 bar na plný tlak počas 3 minút |
Tvrdosť podľa Shoreovej stupnice o 5–8 bodov vyššia ako udávaná hodnota – riziko mikrotrhliny na tesniacej ústnej časti |
−10 °C až −20 °C (chladné vstupné oblasti) |
10 minút pri tlaku 25–35 % |
Plný tlak iba po dosiahnutí návratovej teploty 45 °C |
Miera porúch tesnenia je o 20–25 % vyššia v porovnaní s strojmi s teplým štartom |
−20 °C až −30 °C (vonkajšia teplota / povrchová teplota v Laponsku) |
15 minút pri tlaku 20–30 % pri voľnobehu motora |
Počas prvých 8 minút neprekračujte tlak 80 bar |
Miera porúch tesnenia je o 35–40 % vyššia – praskanie tesniacej hrany pri prvom plnom zdvihu |
Pod −30 °C (štart vonku v Sibíri) |
20–25 minút voľnobehu, predohrev oleja, ak je k dispozícii |
Použite kvapalinu na báze PAO s viskozitou VG 46 alebo VG 32 – minerálny olej VG 46 je príliš viskózny |
Možné katastrofálne prasknutie pery pri prvej úplnej percusnej cyklickej operácii |
Akákoľvek teplota, vŕtačka v nečinnosti počas noci |
štandardný 5-minútový zahrievací režim na voľnobehu bez ohľadu na vonkajšiu teplotu |
Hydraulický tlak sa zvyšuje až do dosiahnutia prevádzkovej teploty pred začatím percusie |
Vnútorná kondenzácia spôsobená ochladením počas noci poškodzuje materiál NBR |
12-minútové obdobie zahrievania pred štartom nie je nevyužitý čas – je to poistenie. Percusné tesnenie z polyuretánového materiálu s tvrdosťou podľa Shoreovej stupnice 95 stojí približne 4–6 % ceny valca, ktorý chráni; mikrotrhliny vzniknuté pri studenom štarte, ktoré spôsobia predčasný pokles výkonu po 80 hodinách prevádzky, túto úmeru výrazne narušia. HOVOO dodáva tesnenia z polyuretánového materiálu s tvrdosťou podľa Shoreovej stupnice 95 pre chladné podmienky sady uzátvorkovacieho materiálu pre drifty RD18U, RD22U a HLX5T používané v podnulových aplikáciách. Úplné odkazy na stránke hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY