EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Trvalá strata tlaku aj po výmene nového tesnenia má jednu z týchto štyroch príčin: vŕtaný otvor, po ktorom sa nové tesnenie pohybuje, je opotrebovaný nad rámec kompenzačného rozsahu tesnenia; iná poloha obvodu, ktorá nie je súčasťou sady, spôsobuje pretekanie; prednabíjacia tlaková hodnota akumulátora klesla a spôsobuje cyklické kolísanie tlaku, ktoré sa prejavuje ako jeho strata; alebo bolo nové tesnenie nainštalované chybne, pričom chyba sa prejavila až za prevádzkového zaťaženia. Postupné vylúčenie týchto možností pomocou cielených testov trvá 40–60 minút a umožňuje vyhnúť sa neefektívnemu demontážnemu postupu založenému na odhadoch, ktorý trvá 8–12 hodín.
Meranie priemeru vrtáka je prvá kontrola — pred druhým rozobratím. Priemer vrtáka po údere, ktorý je opotrebovaný o 0,20 mm nad pôvodným priemerom výrobcu (OEM), sa nedá utišiť žiadnym gumovým tesniacim kruhovým tesnením bez ohľadu na tvrdosť podľa Shoreho alebo zloženie materiálu. Kontaktné napätie na stene vrtáka klesne pod minimálnu požadovanú hodnotu potrebnú na udržanie vylúčenia olejovej vrstvy. Toto je najčastejšie vysvetlenie straty tlaku po inštalácii vrtákov s celkovým prevádzkovým časom vyšším ako 6 000 hodín. Riešením je výmena telesa valca, nie výmena druhého kompletu tesnení. Toto rozlíšenie ušetrí 4–6 hodín práce spojenej s rozobratím a náklady na jeden komplet tesnení za cenu 15-minútového merania priemeru vrtáka.
Diagnostika trvalých strat tlaku po výmene tesnení
|
Možná príčina |
Diagnostický test |
Výsledok naznačujúci túto príčinu |
Požadované opatrenie |
|
Priemer vrtáka po údere opotrebovaný mimo rozsahu kompenzácie tesnenia |
Meranie priemeru vrtáka v troch axiálnych polohách a pri dvoch uhloch |
Priemer vrtáka viac ako 0,15 mm nad špecifikáciou výrobcu (0,10 mm pre šedú liatinu) |
Výmena telesa valca — nové tesnenie sa nedá udržať na opotrebovanej stene vrtáka |
|
Prednabíjacia tlaková hodnota akumulátora pod špecifikáciou |
Merací prístroj pre-nabíjania s N₂ na nabíjacích prípojkách akumulátora |
Nabíjanie pod špecifikovaným tlakom 10 bar (napr. 45 bar pri špecifikácii 65 bar) |
Znovu nabite na špecifikovaný tlak; ak sa tlak nedrží, vymeňte membránu |
|
Poloha obvodu mimo súpravy stále vedie k obchádzaniu |
Izolujte úderový obvod; testujte obvody otáčania a prívodu samostatne |
Tlak sa udržiava v úderovom obvode; klesá pri izolačnom teste obvodu otáčania alebo prívodu |
Vymeňte tesnenia v identifikovanom obvode s obchádzaním |
|
Chyba pri inštalácii – tesnenie je obrátené alebo nedostatočne namazané |
Test udržania tlaku pri 140 bar s uzavretým úderovým obvodom po dobu 90 sekúnd |
Pokles o viac ako 6 bar za 90 sekúnd pri statickom teste udržania tlaku potvrdzuje obchádzanie |
Rozoberať; skontrolovať orientáciu a mazanie tesniaceho kruhového krúžku; znova namontovať správnym spôsobom |
|
Znečistenie oleja nad úrovňou ISO 17/15/12, ktoré poškodzuje nový tesniaci kruhový krúžok |
Odobrať vzorku oleja na určenie počtu častíc v priebehu prvých 50 hodín po inštalácii |
Čistota oleja podľa ISO nad úrovňou 18/16/13 – zvýšený počet častíc |
Prepláchnuť obvod na úroveň čistoty ISO 16/14/11; vymeniť filtračné prvky; znova utištiť |
90-sekundový statický tlakový test vykonaný ihneď po inštalácii a pred tým, než sa vŕtačka vráti do prevádzky, odhalí chyby pri inštalácii na stolíku namiesto na vŕtacom čele. 90 sekúnd testovania oproti 8 hodinám demontáže – ide o najmenej využívanú kontrolu pri údržbe percusných tesnení. HOVOO poskytuje post-inštalačné postupy overenia tlaku so všetkými kompletnými balíčkami tesnení pre vŕtačky Atlas Copco a Sandvik. Referencie na stránke hovooseal.com.
