Pri výrobe dlhých vrtov pomocou HLX5T je otočná objímka zaťažená inak, než pri vývojovom vŕtaní: vrtací reťazec visí do vrtu do hĺbky 30–54 metrov a celková hmotnosť tyčí T51 v 54-metrovom reťazci...
Zobraziť viac
Sandvik HLX5T nie je vývojový vrták – ide o ťažký kameňolomný vrták na dlhé vrtáky, namontovaný na výrobných vrtacích strojoch pre podúrovňové stopenie, podúrovňové zrúšenie a programy vŕtania veľkých kruhových vrtov. V železnorudnej banke LKAB v Kirune, kde sa HL...
Zobraziť viac
DD2710 je vybavený pneumatickými gumovými kolesami – tento konštrukčný prístup umožňuje vyššie rýchlosti premiestňovania v porovnaní s pásovými vozidlami a kompaktný polomer otáčania, ktorý je potrebný v medených banách KGHM s prierezom chodby 5 × 4 m. Avšak pneumatické kolesá v poľských podzemných...
Zobraziť viac
DD2710 je kolový jumbo – premiestňuje sa na gumových kolesách namiesto pohybu po páse – a v poľskom podzemnom ťažobnom prevádzkovaní medi KGHM v Lubine a Sieroszowice je výkon pri premiestňovaní kritickým prevádzkovým ukazovateľom. V rovinnej...
Zobraziť viac
DD2710 je elektricky hydraulický jumbo napájaný trojfázovým prúdom 380 V / 50 Hz prostredníctvom palubného káblového kotúča. Elektrický motor pre čerpadlo vody je jednou z elektrických pohonných súčiastok 380 V – počas vŕtania pracuje nepretržite, aby zabezpečil stály prívod vody na oplachovanie...
Zobraziť viac
Čerpadlo na vodu modelu DD2710 dodáva vymývacie vody do vŕtacej hlavice pri tlaku 15–20 bar, ktorý je potrebný na účinné odstraňovanie vyvŕtaného materiálu z vývojových otvorov s priemerom Ø45–76 mm. Pri podzemných prevádzkach v Sibíri na ťažobnom poli Polyus Natalka – kde sa voda v baní...
Zobraziť viac
Ruské podzemné ťažobné prevádzky zlata a niklu – ťažobné pole Polyus Natalka v Magadanskej oblasti a ťažobné polia Nornickel na polostrove Taimyr – používajú vývojové jumbos Sandvik DD2710 v výruboch, kde operátor strávi v kabíne 6–8 hodín za smenu...
Zobraziť viac
Mazací systém základne na stroji DD2710 dodáva olej do rozhrania základne vŕtacej hlavy RDX5 – najviac mechanicky namáhanej mazacej oblasti na jumbo.
Zobraziť viac
Nórsky podzemný bezpečnostný predpis podľa Nariadenia o bezpečnosti v banách (Bergforskriften) a Zákona o pracovnom prostredí vyžaduje pevné systémy na potláčanie požiarov na všetkom podzemnom vŕtacom zariadení prevádzkovanom v tuneloch a banách. Stroj DD2710 ako ...
Zobraziť viac
Nórsky podzemný stavebný priemysel – prebiehajúci železničný tunel Follo Line pod oblasťou osloského fjordu, podmorský cestný tunel Ryfylke v regióne Rogaland a vŕtanie prístupových chodníkov na vodné elektrárne po celom fjordovom kraji – využíva jumbos Sandvik DD2710 v skalenom prostredí...
Zobraziť viac
Vývojový jumbo DD2710 má viac ako ducat hydraulických valcov v systémoch ramena, vŕtacej zariadenia, podvozku a ochranného krytu – každý s vlastným kompletom tesnení obsahujúcim špecifické tesnenie piesta, tesnenie tyče, čistiace tesnenie a O-krúžok prispôsobené priemeru valca...
Zobraziť viac
DD2710 je vybavený viacerými hydraulickými akumulátormi, ktoré plnia rôzne funkcie po celom stroji. Akumulátory v obvode úderovej funkcie zosilňujú vrcholy prietoku úderovej čerpadla. Akumulátory pre funkciu ramena poskytujú tlakovú podporu počas zdvíhania a spúšťania ramena...
Zobraziť viac