Tesniace súpravy pre hydraulický kladivový zlomový mechanizmus HB20G

Dopyt

Prehľad
Dopyt
Súvisiace produkty

Vlastnosti

Položka	Špecifikácia
Priemer klinu	135 mm (rozmedzie prispôsobenia: 131–150 mm)
Dĺžka kladiva	1100 mm (efektívna dĺžka: 1070 mm)
Hmotnosť kladiva	5 kg (bez ochranného krytu) / 98 kg (s konektorom)
Hmotnosť tela (vrátane kladiva)	≤ 1850 kg (bočné upevnenie: 1653 kg / horné upevnenie: 1847 kg)
Menovitý prevádzkový tlak	16–18 MPa (160–180 bar)
Prevádzkový tlak	16–18 MPa (2320–2610 PSI)
Prúd ropy	130–150 l/min (Odporúčané hlavné rozsahy: 135–145 l/min)
I frekvencia nárazov	300–500 úderov za minútu (Odporúčané prevádzkové rozsahy: 350–420 úderov za minútu)
Vnútorný priemer hadice (VÝSTUP/VPÚT)	19 mm (3/4 palca)
Nosný rozsah	8–23 ton (Hlavný rozsah)

H B 20g Komponenty tesniaceho súpravy pre prerušovače

Dodatočné poznámky

Tento model je vhodný len pre bagry s hmotnosťou 18–23 ton. Použitie na bagroch mimo tohto rozsahu hmotnosti spôsobí nedostatočnú nárazovú silu, abnormálny opotrebovanie tesniacich a valcových blokov a dokonca aj poruchy hydraulického systému.
Menovitý prevádzkový tlak je 16–18 MPa a skutočný prevádzkový tlak je prísne zakázané prekročiť 18 MPa; prietok oleja musí byť udržiavaný v rozmedzí 130–150 L/min. Prebytočný tlak alebo prebytočný prietok urýchlia starnutie a praskanie tesnení, zatiaľ čo príliš nízky prietok zníži účinnosť nárazu a spôsobí suché trenie tesnení.
Tlak nabitia akumulátora dusíkom sa musí striktne riadiť štandardom 8–10 kgf/cm². Nadmerné nabitie môže poškodiť akumulátor a spôsobiť poškodenie tesnení nárazom, zatiaľ čo nedostatočný tlak povedie k slabému úderu kladiva a zvýšeným stratám trenia pri reciproknom pohybe tesnení.
Súprava tesnení je vyrobená z kompozitného materiálu PU/NBR/FKM a je vhodná pre stredné a ťažké podmienky búrania s vysokou teplotou a veľkým množstvom prachu. Po prevádzke za vysokých teplôt musí byť zariadenie pred vypnutím ochladené, aby sa zabránilo deformácii tesnení spôsobenej tepelnou expanziou a kontrakciou.
Skontrolujte stav tesnení každých 600–1000 prevádzkových hodín. Ak zistíte únik oleja z valcového bloku, opotrebovanie prachového tesnenia alebo vydúvanie tlmiaceho tesnenia, okamžite vymeňte celý komplet tesnení, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do valcového bloku a následnému zaseknutiu piesta a kladiva.
Počas inštalácie zabezpečte rovnaké montážne medzery všetkých tesnení, naneste špeciálny hydraulický tesniaci mazivo a vyhýbajte sa tvrdému buchnutiu na súčastiach tesnení, aby ste predišli deformácii tesnení a poškodeniu ich tesniacich okrajov, čo by ovplyvnilo účinnosť tesnenia.