Хидролошка бушилица за стене која штеди енергију: ниска потрошња и висока продуктивност

На пнеуматичном систему са фиксним прометом, сваки литар ваздуха који компресор производи и који бушилица не користи одмах пролази кроз релефен вентил и нестаје. На хидрауличном систему са отвореним завојом без сензора оптерећења, вишак уља ради исту ствар - он се враћа у резервоар кроз релеф вентил, претварајући сву ту енергију притиска у топлоту. Бушилица која ради са 50% свог номиналног циклуса за удар спаљава пуну снагу пумпе за целу смену, половину као отпадну топлоту, када пумпа нема начина да смањи снагу током фаза неактивности.

То је главни енергетски проблем који хидраулички системи који сензурају оптерећење решавају. Напомпа чита стварну потребу за колама и производи само оно што је потребно за ударне, ротационе и храњне кола у том тренутку. Током рада на јастуку, репозиционирања и промене шипке вероватно 3040% било које сметеуништавање пумпе смањује проток и притисак заједно, смањујући потрошњу горива за 1520% на системима затвореног циклуса у поређењу са еквивалентима отвореног циклуса. То није мала маржа током живота опреме.

Хидраулични против пнеуматичних: Разлика у енергији је структурна

Хидрауличне бушилице за стене троше око једне трећине енергије од пнеуматичких еквивалента који бушавају исту формацију. То није рекламна тврдња, то је последица некомпресибилности средње. Воздух је компресиван: енергија се користи за компресирање, а део те енергије се губи као топлота током експанзије. Хидраулично уље је некомпресивно; пумпа испоручује енергију притиска која се директно преноси на покрет клизма са минималним губицима конверзије. Хидрауличке бушилице такође пружају већу енергију удара по удару од еквивалентних пнеуматичких модела јер већи радни притисак (160220 бара за хидраулику у поређењу са 610 бара за пнеуматику) омогућава мањем, лакшем упитом да носи исти или већи им

Друга конструктивна предност је да се хидраулични системи природно интегришу са пумпама за сензирање оптерећења са променљивим помером. Пневматични компресори са фиксним прометом раде на константном излазу.Нема еквивалента за сензор за оптерећење на вијачаном компресору. Хидрауличка пумпа ископавача или бушилице, напротив, може смањити померање до скоро нуле током периода неактивности и вратити на номиналну снагу у року од милисекунде када се захтева притисак удар. У реалним условима радног циклуса, што се преводи у 15-30% смањење количине горива у поређењу са системима фиксног прометња које раде исти посао.

Одакле долазе уштеде: Четири механизма

Променљиво померање за сензирање оптерећења захвата највећи део уштеде енергије1520% током пуне смете на добро упоређеним системима. Други механизам је оптимизација ударног кола: смањење губитака у ударном вентилима проширењем галерија уља и коришћењем дводијаметрових конструкција клипаца смањује унутрашњи обрив од 5055% хидрауличке конверзије улаза на 5657%. Трећи је управљање топлотом мање потрошене енергије значи хладније повратно уље, што значи мање оптерећења на хладницу и мању деградацију вискозитета, што се преводи у дуже интервале за промену уља. Четврти је ефикасност кола за прање: прави димензија пумпе за прање воде према стварној потражњи бушице, а не ради на фиксном капацитету смањује потрошњу помоћне енергије, посебно у тунелима у којима кола за прање ради континуирано чак и између рупа.

Упоређење енергетске ефикасности: Пнеуматичка, стандардна хидрауличка и оптимизована хидрауличка

Разница конверзије од 2557% је важна јер је важна излазна линија. На 25% (пневматички), баците три четвртине улазне енергије пре него што се буши један милиметар степена. На 57% (оптимизована хидрауличка), губитак је до 43% - и даље значајно, али побољшање је довољно велико да мења економију онога што је вредно бушења. Дубоке рупе у маргиналним формацијама које нису одржива са пневматичним системима постају продуктивне са ефикасним хидрауличким опремом.

Долготрајни трошкови горива: Ефекат погоршања

Хидраулички дривер од 20 кВт који ради 250 дана годишње, у две смене, при 4 сата стварне ударне углове по смени ради око 2.000 ударних сати годишње. Подршка за напајање која га подржава ради за шире прозоре, укључујући подешавање, репозиционирање и неактивно. Системи са сензором оптерећења ухватију уштеду горива од 15 до 20% за све оне часове без ударних струја које систем фиксног прометња гори на пуној снази.

При конзервативној разлици од 10 литара на сат између система за сензирање оптерећења и еквивалента фиксног прометња (узимајући у обзир фазе неактивности), преко 3.000 сати рада носача годишње, што је 30.000 литара дизела годишње. На 1 долар/литар - конзервативна цифра за већину рударских тржишта - то је 30 000 долара по машини годишње. Током пет година живота опреме, само уштеда енергије оправдава значајну премију за хидраулику за сензирање оптерећења у односу на конструкције фиксног прометња.

Услове печатника и енергетска ефикасност: скривена веза

Хидрауличка енергетска ефикасност није статична током живота опреме. Пружни пломба у добром стању пролази минимално уље са стране високог притиска на страну ниског притиска током ударног ударау суштини све доступне диференцијале притиска убрзавају пистон. Како се печат наноси, обилазни проток се повећава. За сваки проценат додатне заобилазнице, ефикасан притисак ударца пада и уље се претвара у топлоту у повратном кругу повећава. Запечатак који је довољно издржан да произведе 810% бипас проток враћа скитач на скоро ефикасност неоптимизованог дизајна, нулишући побољшања хардвера.

Да би се добро дизајнирана бушилица за штедњу енергије одржавала на својој дизајнираној ефикасности значи да се замена запечатице третира као задатак одржавања перформанси, а не само задатак спречавања цурења. Ховоо испоручује комплекте за запечатање за главне моделе дрифтераПУ за стандардне оперативне опсеге, ХНБР за апликације високе температуре где би повећана температура повратка уља унапред деградирала ПУ. Модел референци на hovooseal.com.