EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
VG 68-olja i en krets avsedd för VG 46 orsakar inte omedelbar tätningsskada – den orsakar istället en långsam termisk skada som vid den 200-timmarsinspektionen ser ut som tidig tätningströtthet. Mekanismen: olja med högre viskositet vid driftstemperatur bildar en tjockare film på cylinderytans yta. Denna tjockare film genererar högre skjuvspänning på tätningens läpp vid varje slag, vilket överför mer energi till läppmaterialet som värme. Tätningens läpptemperatur ligger 6–9 °C högre än vid användning av olja med korrekt viskositet, vilket accelererar oxidationen av PU-materialet och ackumuleringen av tryckdeformation med 18–24 % under utbytesintervallet.
Det motsatta problemet — VG 32 i en VG 46-krets — ger en annan felmodell: otillräcklig filmtjocklek vid driftstemperatur, vilket leder till mikrokontakt mellan metall och metall mellan tätningens läpp och bohrans yta under höglastiga slagtoppar. Dessa mikrokontakter orsakar abrasiv slitage på läppens yta, vilket visar sig som en polerad, lätt indragen spår runt läppens omkrets vid den 200-timmarsinspektionen. Läppen har ännu inte gått sönder; den visar förskjutet slitage som kommer att nå bypass-gränsen efter 260–300 timmar istället för de förväntade 420–460 timmarna. Ingen av felen gör sig påfallande högljutt — båda kräver en jämförelse av partikelantalstrender i oljeprov för att upptäckas tidigt.
Oljans viskositetseffekt på tätningens prestanda
|
Oljans viscositet |
Filmtjocklek vid 72 °C |
Effekt på tätningens läpp |
Påverkan på servicelevtid |
|
VG 32 (för tunn för standarddriftarkretsen) |
Under specifikationen för filmtjocklek vid driftstemperatur |
Mikrokontakttoppar vid extrem belastning vid slag — polering av läppens yta |
260–310 timmar — 30–35 % kortare än VG 46-baslinjen |
|
VG 46 (korrekt för standarddrifter) |
Specifikationsfilmtjocklek vid 70–78 °C |
Fullständig hydrodynamisk film som separerar läppen från bockan |
Baslinje: 400–460 timmar i ren krets |
|
VG 68 (för tjock — vanligt fel i kallklimat) |
Överskridande filmtjocklek vid drifttemperatur — hög skjuvspänning |
Läppens temperatur 6–9 °C högre — PU-oxidation accelererad |
320–360 timmar — 15–20 % kortare på grund av termisk degradering |
|
VG 100 (olja för byggnadsutrustning, fel typ) |
Långt över specifikationen — överdriven skärvärmeutveckling |
Tätningens läpp fungerar 15–20 °C över normal drifttemperatur |
180–240 timmar — allvarlig termisk nedbrytning; blandningen kan visa sprickbildning på ytan |
|
PAO VG 46 (rätt för kallt klimat under −15 °C) |
Rätt filmtjocklek över ett brett temperaturområde (−30 °C till +90 °C) |
Optimal hydrodynamisk film bibehålls vid kallstart |
420–480 timmar — något längre än mineralolja VG 46 tack vare bättre skydd vid kallstart |
Felet med VG 68 i kallklimatsdrift är det vanligaste viskositetsfelet: underhållslag byter till VG 68 på vintern för att skydda pumpen vid kallstart, men glömmer att byta tillbaka när omgivningstemperaturen stiger. Pumpen överlever; men slagtätningsläpparna drivs vid förhöjd temperatur i flera månader. HOVOO tillhandahåller vägledning för val av viskositet för RD-serien och HLX5T-drifters beroende på drifttemperaturområde. Fullständiga modellreferenser finns på hovooseal.com.
