Slitagebeständiga VMQ- och FKM-tätningar för käk-, kon- och slagkrossare

Brytning av berg är en extremt slitageintensiv process. Käkkrossare utövar tryckkraft, kon- och gyrokrossare använder ett roterande mantelställ, och slagkrossare accelererar berg mot krossplattor eller hammare. Alla genererar stora mängder damm och fina partiklar som verkar som slipmassa på alla exponerade ytor, inklusive tätningar. Dessutom förlitar sig dessa maskiner på komplexa smörjsystem (ofta fett eller tungt växellådolja) för att skydda lager och växlar, och tätningarna måste hålla kvar dessa smörjmedel samtidigt som de utesluter föroreningar.

Silikongummi (VMQ) erbjuder en unik kombination av egenskaper: ett extremt brett drifttemperaturområde (−60 °°C till +225 °°C), utmärkt flexibilitet vid låga temperaturer samt god motstånd mot ozon och väderpåverkan. Dess draghållfasthet och slitstabilitet är dock sämre än hos många andra elastomerer. VMQ används därför vanligtvis för sekundär tätningsfunktion i krossar, t.ex. som packningar för elektriska inkapslingar, sensorpackningar eller i områden med minimal direkt slitagepåverkan men där termisk stabilitet krävs.

För primär tätningsfunktion —t.ex. vid huvudaxellager, excentriskt liningslager eller hydrauliska justeringscylindrar —Är fluor-kolväten (FKM) och hydrogenerat nitrilgummi (HNBR) de främsta materialen.

· FKM: Ger den bästa kombinationen av högtemperaturmotstånd och kemikalier-/oljemotstånd. Det är idealiskt för tätningsringar i smörjsystemet och i områden som utsätts för värme från friktion.

· HNBR: Skapas genom hydrogenering av NBR och ger en betydligt förbättrad värmetålighet (upp till 150 °C), ozonbeständighet och mekaniska egenskaper (dragfestighet, slitbeständighet) jämfört med standard-NBR. Det erbjuder utmärkt beständighet mot växellådsoljor och fett. För många krossarapplikationer ger HNBR en optimal balans mellan prestanda, hållbarhet och kostnad, och överträffar ofta FKM i ren slitningssituation.

Standarden AS213 refereras ofta till för specifika tätprofiler som används i tunga maskiner som krossar, för att säkerställa utbytbarhet. En avgörande underhållsåtgärd är konstruktionen av täthållaren: många moderna krossar är utrustade med labyrinttätningsringar eller flera läpp-tätningsringar i serie tillsammans med fettavblåsningsuttag. Den primära elastomeriska tätningsringen (ofta HNBR) fungerar i samverkan med dessa mekaniska funktioner. Fett injiceras periodiskt för att skapa ett positivt tryck, vilket pressar ut damm istället för att låta det tränga in.

Fallstudier från kopparmgruvor i Indonesien och järnmalmverksamheter i Indien visar att ett proaktivt underhållsprogram för tätningsringar, som inkluderar:

1. Reguljär smörjmedelsanalys för att kontrollera halt av kiseldioxid (vilket indikerar tätningsskada).

2. Infraröd termografi av lagerhusningarna för att upptäcka överhettning orsakad av skadade tätningsringar.

3. Schemalagd utbyte av axeltätningsringar vid större byten av fodring.

   ...kan förlänga livslängden för krossarlager med 60–80 %. I USA har vissa aggregatfabriker standardiserat HNBR för alla dynamiska krossartätningsringar och VMQ för statiska packningar, vilket förenklar lagerhållning och förbättrar reparationens tillförlitlighet.