Högprecisionens styrblockmontage för Sandvik DD2710 i Tyskland

Styrvventilblocket på DD2710 är jumbons hydrauliska hjärna – det styr den hydrauliska strömmen till varje aktuator på anläggningen (bomlyft, svängning, teleskop, matning, rotation, slagverk) via en manifold med riktningstyrda ventilerna som styrs från förarkabinens kontroller. I tyska tunnelprojekt under Rhen-dalen och genom Erzgebirge, där DD2710-jumbos arbetar i trånga tunnelprofiler med begränsad tillgänglighet för underhåll, avgör styrblockets läckfria prestanda om anläggningen kan slutföra en frontomgång utan hydraulisk ingripande. En yttre oljeläcka från styrblocket i en smal tunnelgång skapar både en säkerhetsrisk och ett miljöregleringsproblem som stoppar skiftet.

Monteringen av styrblocket DD2710 använder riktningsservoverk med patronform som sitter i en gjuten manifoldblock. Tätningen vid varje patron består av en kombination av O-säcken vid patronkroppen och metall-till-metall-anslutning vid ventilens stötfjäder. Föroreningar i hydrauloljan är den främsta orsaken till försämring av styrblocket: partiklar större än 25 mikrometer kan fastna i klarningen mellan ventilsäten, vilket förhindrar fullständig stängning och skapar en bypass-väg som får den aktuator som styrs att glida eller krypa under belastning.

Underhåll av styrblock i tyska underjordiska tunnelarbeten

Tyska tunnelentreprenörer som använder DD2710-jumbos på reglerade infrastrukturprojekt har standardiserat sig på ISO 15/13/10 för renhet av hydraulolja i styrblockskretsen – två renhetsklasser renare än standardmålet för slagkretsen – efter att ha korrellerat utbytesfrekvensen för styrblockspatroner med data om partikelantal i oljan. Den striktare renhetsstandarden utökade livslängden för ventilpatroner från 2 000 till 3 500 timmar. HOVOO levererar O-ringuppsättningar för DD2710-styrblock samt ventilpatronset. Referenser finns på hovooseal.com.