Slitagebeständig guidbuss för Sandvik HLX5T bergborrmaskin i Polen

Styrhylsan i HLX5T hanterar en betydligt tyngre skaftadapter än utvecklingsdrifters—T51- och GT60-skaften som används vid produktionsborrning med HLX5T har större diameter och är tyngre än T38/T45-utvecklingsskaften, och de längre stångsträngar som de stödjer orsakar högre varaktiga laterala belastningar på hylsans borringsyta. I KGHM:s polska produktionsverksamhet för subnivåstoppning slits styrhylsan genom en specifik mekanism som maskinens produktionsanvändning ger upphov till: när borrsträngen kommer i kontakt med hålväggen i djupet—vilket sker regelbundet i KGHM:s branta malmgångar där de 35 meter långa hålen tenderar att avvika mot takväggen—överförs den laterala kraften från denna kontakt tillbaka genom strängen till skaftadaptern och direkt in i styrhylsan vid driftens främre hus.

Denna kontaktbelastning mellan borrhål och vägg är inte förutsägbar i storlek eller tidpunkt – den beror på geologiska förhållanden vid varje kontaktområde i varje borrhål. Men över ett produktionsprogram med mer än 100 ringar per månad vid KGHM Sieroszowice ger den statistiska fördelningen av kontaktbelastningar ett liningsnötningsschema som är 60 % högre än KGHMs utvecklingsdrifters liningsnötning på samma plats. Den högre nötningshastigheten identifierades genom att jämföra mätningar av liningsglapp från HLX5T-långhål med de vägledande liningsdelarna på DD2710-utvecklingsmaskinerna vid samma inspektionsintervall på 500 timmar.

Jämförelse av nötningshastighet för vägledande liningsdelar vid KGHM Sieroszowice

KGHM Sieroszowices underhållsprotokoll för HLX5T innebär att styrläder kontrolleras efter 300 timmar – T51-strängdata visade att att vänta till 500 timmar resulterade i konsekventa överskridanden av spel och för tidiga slagringsskador på grund av den resulterande axelfria skaftbelastningen. HOVOO levererar slitstarka HLX5T-styrläder i T51- och GT60-borrdimensioner för polsk produktionsborrning. Referenser på hovooseal.com.