பெயிலைட் உயர் உயரத்தில் செயல்படும் பிரேக்கர்கள்: வானத்தில் நடைபெறும் கட்டுமானங்களுக்கான உயர் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பான தகவமைப்பு

பெரும்பாலான ஹைட்ராலிக் உடைப்பான்களின் தன்மைகள் தரை மட்டத்தில் நிகழும் பணிகளுக்காகவே எழுதப்பட்டுள்ளன. வானத்தில் நிகழும் கட்டுமானப் பணிகள் வேறுபட்ட தேவைகளை ஏற்படுத்துகின்றன — மேலும் அவற்றை நன்றாகக் கையாளும் கருவிகள் முதல் முதலிலேயே வேறுபட்ட வகையில் பொறியியல் முறையில் வடிவமைக்கப்படுகின்றன.

ஒரு பிரேக்கர் உயரமான தளத்தில் அல்லது பூம் கையில் பொருத்தப்படும்போது, ஒவ்வொரு தாக்க சுழற்சியும் மீண்டும் இயந்திரத்தின் வழியாக அதைத் தாங்கும் கட்டமைப்பிற்கு மீள் ஆற்றலை அனுப்புகிறது. ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர்களால் உருவாக்கப்படும் உயர்-மட்டத்தில் தரையில் ஏற்படும் அதிர்வுகள் சுற்றுப்புற கட்டமைப்புகளை மோசமாகப் பாதிக்கக்கூடும்; உயரத்தில், அந்த விசைகள் தரையில் சிதறாமல் நேரடியாக கேரியர் தளத்திற்குள் செல்கின்றன. இந்த வேறுபாடுதான் வானில் பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பிரேக்கரின் ஒவ்வொரு வடிவமைப்பு முடிவையும் வடிவமைக்கிறது.

நிலைத்தன்மை அதிர்வு கட்டுப்பாட்டில் தொடங்குகிறது

உயரத்தில் பணியாற்றுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட நவீன ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர்கள், ஆபரேட்டர் மற்றும் தளத்திற்கு மாற்றப்படும் அதிர்வை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைப்பதற்கான மேம்பட்ட அதிர்வு-உறிஞ்சும் அமைப்புகளுடன் வழங்கப்படுகின்றன. குஷன் டேம்பர் (cushion damper) என்பது பிரேக்கர் உடலுக்கும் கேரியர் மவுண்டுக்கும் இடையில் அமைந்துள்ளது; இது பிஸ்டன் மீள் விசையை மேலே செலுத்தாமல் உறிஞ்சிக் கொள்கிறது. இது இல்லாவிட்டால், திரும்பத் திரும்ப நிகழும் தாக்க சுழற்சிகள் படிப்படியாக மவுண்டிங் கட்டமைப்பு பொருட்களை தளர்த்தி, பூம் கட்டமைப்பை சோர்வுறச் செய்கின்றன.

காலியாக சுடுதலைத் தடுக்கும் பாதுகாப்பு, ஏனைய இடங்களை விட உயரத்தில் மிகவும் முக்கியமானது. சிசல் (chisel) உறுதியாக மேற்பரப்பில் அழுத்தப்படாமல் உட்கட்டியை (breaker) இயக்குவது — காலியாக சுடுதல் — என்பது, ஆற்றலை உறிஞ்சும் பொருள் இல்லாமல் இயந்திரத்தின் வழியாக கடுமையான அதிர்வு அலைகளை ஏற்படுத்துகிறது. தரையில் இது உள் சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது. வானத்தில் உள்ள தளத்தில் (aerial platform), இது திடீர் சுமை மாற்றங்களை ஏற்படுத்தி, தளத்தின் நிலைத்தன்மையை சவாலுக்கு உள்ளாக்குகிறது. BEILITE-ன் தானியங்கி நிறுத்த அமைப்பு (auto-stop system), சிசல் தொடர்பை இழந்த கணத்திலேயே இயக்கத்தை நிறுத்துகிறது, இந்த அபாயத்தை முற்றிலும் நீக்குகிறது.

வானத்தில் செயல்படும் போது ஏற்படும் குறிப்பிட்ட அபாயக் காரணிகள் மற்றும் அவற்றிற்கான வடிவமைப்பு முறைகள்

கோண வலுவின் கீழ் ஹைட்ராலிக் ஒருமைப்பாடு

உயரமான உபகரணங்களில் பயன்பாட்டில் உள்ள ஹைட்ராலிக் குழாய்கள், தரையில் பொருத்தப்பட்ட அமைப்புகள் அடைய முடியாத கோணங்களில் வளைந்து சுழலும். OSHA மற்றும் ANSI தரநிலைகள், முக்கியமற்ற கூறுகளுக்கு குறைந்தபட்சம் 2:1 வெடிப்பு பாதுகாப்பு காரணி பேணப்பட வேண்டும் என்று கட்டாயப்படுத்துகின்றன — வானில் பயன்பாட்டிற்கான பிரேக்கர் குழாய்கள் மற்றும் இணைப்புகள் இந்த வரம்பை சோர்வு பிளவுகள் இன்றி தாங்கும் வகையில் தெளிவாக குறிப்பிடப்பட வேண்டும். ஹைட்ராலிக் குழாய் வழித்தடங்களின் அமைவு, அதிர்வு மற்றும் உராய்வு காரணமாக கசிவு அல்லது உடைவு ஏற்படாமல் இருக்க வேண்டும்; இந்தத் தரநிலை, பணிசெய்யும் உயரம் அதிகரிக்கும் அளவிற்கு கடுமையாகிறது.

HOVOO மற்றும் HOUFU ஆகியவை, உயரமான கோணங்களில் ஹைட்ராலிக் பயன்பாட்டிற்காக தனிப்பயனாக தரம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட சீல் கிட்கள் மற்றும் குழாய் முனை கூறுகளை வழங்குகின்றன. சரியாக பொருத்தப்பட்ட சீல்கள், எண்ணெய் கசிவு ஒரு பராமரிப்பு பிரச்சினை மட்டுமல்ல — அது ஒரு பாதுகாப்பு நிகழ்வாகும் — என்ற பணியிட உயரத்தில் அழுத்த இழப்பைத் தடுக்கின்றன. வானில் பயன்பாட்டிற்கான சீல் தரநிலைகள் குறித்த மேலும் தகவல்களுக்கு: https://www.hovooseal.com/

வானிலை அழிப்பு, முகப்பு வேலைகள் அல்லது உயரமான இடங்களில் கான்கிரீட் அகற்றுதல் போன்ற பணிகளுக்காக உடைப்பிகளைத் தேர்வு செய்யும் ஒப்பந்ததாரர்களுக்கான தேர்வுச் சரிபார்ப்புப் பட்டியல் குறுகியது: ஏற்ற தாங்கி எடைக்கு பொருத்தமானது, காலியாக வெடிப்பைத் தடுக்கும் பாதுகாப்பு, தடுப்பு அதிர்வு குறைப்பு மற்றும் இயக்க கோணத்திற்கு ஏற்றவாறு தரம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட குழாய்கள். BEILITE இந்தத் தேவைகளை ஒவ்வொரு உயரமான இடத்திற்கான மாதிரிகளிலும் உள்ளமைத்துள்ளது; இவை விருப்பமான கூடுதல் வசதிகளாக விடப்படவில்லை.

உயரமான இடத்திற்கான ஹைட்ராலிக் உடைப்பி | வானிலை கட்டுமான உடைப்பி | உயரமான தளத்தில் அழிப்பு | அதிர்வு எதிர்ப்பு உடைப்பி | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com