33-99 நெர. முபு இி றூட். குலோ டிஸ்டிரிக்ட், நான்ஜிங், சீனா [email protected] | [email protected]

தொடர்பு ஏற்படுத்து

பெய்லைட் மற்றும் சாண்ட்விக்: சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்திற்கு எந்த பிரேக்கர் பிராண்ட் மிகவும் ஏற்றது?

2026-04-13 18:49:12
பெய்லைட் மற்றும் சாண்ட்விக்: சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்திற்கு எந்த பிரேக்கர் பிராண்ட் மிகவும் ஏற்றது?

டனல் பணிகள் பொதுவான சாதனங்களை மேற்பரப்பு அழிப்பை விட வேறு வழிகளில் சோதிக்கின்றன. நீங்கள் குறைந்த தலை இடைவெளி, சீல்கள் மற்றும் புஷிங்களுக்குள் தொடர்ந்து புகும் பாறைத் தூள், முடிவற்ற சுவர்களில் எதிரொலித்து சிதறாமல் இருக்கும் ஒலி, மற்றும் ஒரு ஷிப்டில் பலமுறை குறுகிய இடங்களில் மீண்டும் நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டிய இயந்திரங்களை எதிர்கொள்கிறீர்கள். ஒரு குவாரியின் விளம்பர புத்தகத்தில் நன்றாகத் தெரிகின்ற உடைப்பான், இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு துளையில் பராமரிப்பு சிக்கலை ஏற்படுத்தலாம். Sandvik மற்றும் BEILITE ஆகிய இரண்டுமே டனல்-குறிப்பிட்ட பொறியியலைக் கொண்டவை. கேள்வி என்னவென்றால், உங்கள் திட்டத்திற்கு எந்த அணுகுமுறை மிகவும் ஏற்றது என்பதே.

சுரங்கங்கள் உண்மையில் ஒரு பிரேக்கரிடம் என்ன தேவைப்படுகின்றன

குறுகிய குழிச்சுரங்கச் சூழல்கள் இயக்கத்தின் துல்லியத்தைக் குறைக்கின்றன, இதனால் சிறிய அளவிலான, துல்லியமான கருவிகள் தேவைப்படுகின்றன. சுரங்கத்தை வெட்டும் போது, பாறை உடைக்கும் கருவிகளுடன் கூடிய எக்ஸ்காவேட்டர்கள் சுரங்க வெட்டும் இயந்திரங்களுக்கு (TBM) உதவி செய்கின்றன; இவை கடினமான பாறை முகப்புகளை அகற்றுவதற்கும், TBM-களால் பின்னர் விடப்படும் மிகை-வெட்டு பகுதிகளை சமாளிப்பதற்கும் பயன்படுகின்றன. பிரேக்கர் கோணங்களில் செயல்பட வேண்டும் — பக்கவாட்டில் பொருத்தப்பட்ட அலகுகள் ஆபரேட்டர்களுக்கு சுரங்க விளிம்புகளை உடைக்கவோ அல்லது பாறை விழுதல் கழிவுகளை அகற்றவோ அனுமதிக்கின்றன, இதனால் சுவர்களிலிருந்தும், மேற்தளத்தின் வெளியீட்டு வரம்பிலிருந்தும் பாதுகாப்பான தூரத்தை பராமரிக்க முடிகிறது. இந்த வடிவமைப்பு ஐச்சியல் அல்ல; இது தினசரி செயல்பாட்டின் உண்மை.

தூள் என்பது மற்றொரு நிலையான காரணி. பாறைத் தூள் மின்சக்தி அமைப்பின் அடைக்கப்படாத ஒவ்வொரு இடைவெளியிலும் ஊடுருவி, புஷிங் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தி, சீல்களின் ஆயுளை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைக்கிறது. சாண்ட்விக் இதனை பல BR மாதிரிகளில் உள்ள உள்ளமைக்கப்பட்ட காற்று வழித்தடத்தின் மூலம் சமாளிக்கிறது — ராம்ஏர் (Ramair) அமைப்பு சுமையிடப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தி கருவிப் பகுதியிலிருந்து தூளை வெளியேற்றுகிறது, இதனால் கருவிப் புஷிங்கை தீவிரமாக தேய்க்கும் துகள்களிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது. இது ஒரு நோக்கம் கருதியே பொறியியல் முறையில் வடிவமைக்கப்பட்ட சுரங்க அம்சமாகும்; பின்னால் சேர்க்கப்பட்ட மாற்று அமைப்பு அல்ல. BR999i இன் ஸ்கேலர் (Scaler) மாதிரி இதனுடன் தானியங்கி கிரீஸ் பூசும் அமைப்பையும் இணைத்துள்ளது, இது குறிப்பாக சுரங்கத்தின் கீழே கடினமான ஸ்கேலிங் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது.

图2(be66ae4539).jpg

பிலைட் (BEILITE) இன் குறுகிய இடங்களில் செயல்திறனுக்கான அணுகுமுறை

BEILITE-ன் சுரங்கப்பாதை மாதிரிகள் சிறிய அளவு, அதிக சக்தி-எடை விகிதம் கொண்டதாகவும், தூசியைத் தடுக்கும் மூடியும், மணலைத் தடுக்கும் சீல் கலவைகளையும் மையமாகக் கொண்டவை. MIC அதிர்வு உறிஞ்சும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் ஒலி-குறைக்கப்பட்ட கவரின் காற்றில் பரவும் ஒலியையும், கட்டமைப்பு அதிர்வையும் குறைக்கிறது — இது எதிரொலி தாக்க ஒலியை மிகவும் அதிகரிக்கும் போது துணையாக இருக்கும் கீழ்தள சூழல்களுக்கு முக்கியமானது. மெட்ரோ திட்டங்கள் பெரும்பாலும் அருகிலுள்ள உள்கட்டமைப்புகளுக்கு ஏற்படும் சிரமத்தைக் குறைக்க அமைதியான வெளிப்புற கவர் தொழில்நுட்பங்களை தேவையாகக் கொள்கின்றன, மேலும் செயல்பாட்டில் உள்ள நகர்ப்புற மண்டலங்களின் கீழே செல்லும் சாலைச் சுரங்கப்பாதைகளிலும் இதே தர்க்கம் பொருந்தும்.

BEILITE-ன் பக்கவாட்டில் பொருத்தப்பட்ட உடைக்கும் கட்டமைப்புகள் சுரங்கப்பாதை மறுசீரமைப்புக்கு தேவையான கோண அணுகலைக் கையாளுகின்றன. பாறைச் சரிவு துகள்களை அகற்றுதல் அல்லது சீரிழந்த சுரங்கப்பாதை வெளிப்புற மூடியை உடைத்தல் போன்ற பணிகளில், சுவர்களைத் தொடாமல் இருக்க வாகனம் சாய்வான கோணங்களில் பணியாற்ற வேண்டும். இங்கு தரநிலை மேல்-பொருத்தப்பட்ட உடைக்கும் கருவிகள் சிரமப்படுகின்றன. வலுவூட்டப்பட்ட பொருத்தும் கிராப்பர்கள் மற்றும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக் வழிகாட்டல் கொண்ட பக்கவாட்டு வகை வடிவமைப்பு இந்த அணுகல் சூழ்நிலைகளுக்கு குறிப்பாக ஏற்றதாகும்.

சுரங்கப்பாதை கட்டுமானம்: முக்கிய ஒப்பீடு

சுரங்கப் பயன்பாட்டுத் தேவைகள்

சாண்ட்விக் BR தொடர்

பெய்லைட் BLT தொடர்

தூசி பாதுகாப்பு

உள்ளமைந்த ராம்ஏர் காற்று சேனல், தூசி வெளியேற்றம்

தூசி-நிரோதிக்கும் வடிவமைப்பு, மணல் எதிர்ப்பு முத்திரைகள்

குறுகிய இடங்களில் திறனான இயக்கம்

மெல்லிய BR2155 உடல், அகன்ற கொண்டுசெல்லும் வரிசை

சுருக்கமான வடிவமைப்பு, அதிக சக்தி-எடை விகிதம்

சத்தம்/அதிர்வு கட்டுப்பாடு

விடாட் டை ராட்ஸ், சத்தம் குறைக்கப்பட்ட ஹவுசிங் விருப்பம்

சத்தம் அடக்கப்பட்ட கேசிங், MIC அதிர்வு உறிஞ்சுதல்

கேரியர் நெகிழ்வு

அதிக எண்ணெய் ஓட்ட சகிப்புத்தன்மை, பிளக்-அண்ட்-பிளே

கேட், கோமாட்ஸு, சானி, வோல்வோ, ஹிடாச்சி ஆகியவற்றிற்கு பொருத்தமானது

 

எதைத் தேர்வு செய்வது?

ராம்ஏர் அமைப்பின் மூலம் தூசி மேலாண்மையில் சாண்ட்விக் உண்மையில் ஒரு தனித்த சாதனையை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் விடாட் அதிர்வு குறைக்கப்பட்ட டை ராட்ஸ் நீண்ட சுரங்க வழிகளில் கட்டமைப்பு சோர்வைக் குறைப்பதில் உண்மையில் ஒரு பொறியியல் வேறுபாட்டை ஏற்படுத்துகிறது. உங்கள் செயல்பாடு அதிக தூசி சுமையுடன் தொடர்ச்சியான பல ஷிப்ட் சுரங்க துளையிடும் உதவியை இயக்குகிறது எனில், சாண்ட்விக்கின் நோக்கம் கொண்ட கீழ்த்தள அம்சங்கள் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை.

பெய்லைட் என்பது மெட்ரோ மற்றும் சப்வே சுரங்க வேலைகளில் மாறுபட்ட புவியியல் நிலைமைகளில் குறிப்பிடத்தக்க சாதனை பதிவு கொண்ட, குறைந்த தொடக்க செலவு மற்றும் குறுக்கு-கேரியர் நெகிழ்வு தேவையுள்ள கட்டுமான ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு ஏற்றது. ஹோவூ மற்றும் ஹௌஃபு ஆகியவை சுரங்க உள்ளே அதிகரித்த தூசி மற்றும் வெப்ப சூழலுக்கு தகுதியான சீல் கிட்ஸை தயாரிக்கின்றன, இதனால் இரு தளங்களும் தர வரையறைகளின்படி இயங்குகின்றன. சுரங்கத்திற்கு ஏற்ற சீல் விருப்பங்களை https://www.hovooseal.com/ இல் காணவும்

BEILITE மற்றும் சாண்ட்விக் பிரேக்கர் | சுரங்கப் பணிகளுக்கான ஹைட்ராலிக் ஹேமர் | துளையிடப்பட்ட இடங்களில் பயன்படுத்தும் சாண்ட்விக் BR தொடர் பிரேக்கர் | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com