EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
கியர் பம்ப்கள் ஹைட்ராலிக் பொறியியல் வட்டங்களில் அசியல் பிஸ்டன் வடிவமைப்புகளைப் போல கவனத்தை ஈர்ப்பதில்லை, ஆனால் அமெரிக்க கட்டுமான உபகரணங்களில் — ஸ்கிட் ஸ்டீர்ஸ், காம்பேக்ட் டிராக் லோடர்கள், பேக்ஹோ லோடர்கள் — அவை மிக முக்கியமான பங்கை வகிக்கின்றன. டேன்ஃபாஸ் சீரிஸ் 26 கியர் பம்ப் என்பது இந்தத் துறையில் மிகவும் பரவலாக பொருத்தப்படும் பம்ப் வகைகளில் ஒன்றாகும், மேலும் அதன் செயல்திறன் பதிவு ஐக்கிய அமெரிக்காவின் கட்டுமான நிலைமைகளில் விரிவாக ஆராயப்பட வேண்டியது அவசியமாகும்; இது வெறும் விளம்பரப் பதிப்புகளில் உள்ள தகவல்களை மட்டும் குறிப்பிடுவதை விட முக்கியமானது.
சீரிஸ் 26 என்றால் என்ன?
சீரிஸ் 26 என்பது திறந்த சுற்று சேவைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இருதிசை வெளிப்புற கியர் பம்ப் ஆகும். இதன் இடப்பெயர்ச்சி வீச்சு கட்டமைப்பைப் பொறுத்து தோராயமாக 6 முதல் 45 சி.சி./சுழற்சி வரை உள்ளது; தொடர்ச்சியான இயக்க அழுத்தம் 250 பார் வரையிலும், உச்ச அழுத்தம் 280 பார் வரையிலும் இருக்கும். இந்த வடிவமைப்பு சிறியதாகவும், பொருத்தும் இடைமுகம் SAE தரத்தைப் பின்பற்றுவதாகவும் உள்ளது; மேலும் இதன் துளையிடப்பட்ட இயக்க திறன் (through-drive capability) இணை வரிசையில் (tandem) இரண்டு பம்ப்களை ஒரே சுழற்சி அச்சில் பொருத்துவதை அனுமதிக்கிறது — இது அமெரிக்க காம்பேக்ட் உபகரணங்களில் பொதுவானது, ஏனெனில் பல சுற்றுகள் ஒரே PTO-வைப் பகிர்ந்து கொள்ள வேண்டியிருக்கின்றன.
சீரிஸ் 26 மற்றும் அமெரிக்காவில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் கியர் பம்ப்களுக்கு இடையேயான வேறுபாடு, அதன் கட்டுமான ஒழுங்குத்தன்மையே ஆகும். அமெரிக்க கட்டுமான உபகரணங்கள், ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள் வெயில் காலத்தில் நீண்ட நேரம் கடுமையாக இயங்க வேண்டிய சூழல்களிலும், வடக்கு மாநிலங்களின் குளிர்காலத்தில் குளிர்ந்த நிலையில் இயக்கப்பட வேண்டிய சூழல்களிலும் செயல்படுகின்றன. கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சோதனை சூழலில் போதுமான செயல்திறனைக் காட்டினாலும், பயன்பாட்டு சூழலில் முற்றிலும் தவறான அழிவைக் காட்டும் பம்ப்கள், உபகரண விற்பனையாளர்கள் மற்றும் பெரும்பாலான வாகனப் பேருந்து பராமரிப்பு மேலாளர்களிடையே விரைவில் மோசமான புகழைப் பெறும்; இந்தப் புகழ் அமெரிக்க கட்டுமானத் துறையில் மிக விரைவில் பரவும்.
புல செயல்திறன் தரவு
|
பரிடத்தின் நிலை |
அழுத்தம் (பார்) |
2000 சுழற்சிகள்/நிமிடத்தில் ஓட்டம் |
கனஅளவு திறன் |
வெப்பநிலை |
|
சாதாரண வெயில் கால பணிச்சுமை |
180–210 |
முழு தரம் செய்யப்பட்டது |
≥94% |
65–75°C எண்ணெய் |
|
உச்ச சுமை (அழிப்பு) |
240–260 |
முழு தரம் செய்யப்பட்டது |
≥91% |
75–85°C எண்ணெய் |
|
குளிர்ந்த தொடக்கம் (−20°C) |
மெதுவான அதிகரிப்பு |
முதலில் குறைக்கப்பட்டது |
8 நிமிடங்களில் மீட்கப்படுகிறது |
சூழல் −20°C |
|
நீட்டிக்கப்பட்ட உயர் வெப்பநிலை |
220 |
முழு தரம் செய்யப்பட்டது |
≥92% |
85–90°C எண்ணெய் |
இணை பின்னல் பம்ப் கட்டமைப்புகள்
பல அமெரிக்க சிறிய இயந்திரங்கள் இணை பின்னல் பம்ப் கூறுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன — ஒரே இயக்க அச்சில் மீது வைக்கப்பட்ட இரண்டு சீரிஸ் 26 அலகுகள், ஒவ்வொன்றும் தனித்தனியாக ஒரு சுற்றுக்கு சேவை செய்கிறது. லோடர் சுற்று மற்றும் துணை ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள் தனித்தனியாக இயங்குகின்றன, இணை கட்டமைப்பு குழாயமைப்பை எளிமையாகவும், மொத்த அமைப்பை சிறியதாகவும் வைத்திருக்கிறது. சீரிஸ் 26 இணை கட்டமைப்புகள் தொழிற்சாலையில் முன்னரே கட்டப்பட்டவையாகவும், அல்லது பொருத்தமான தனித்தனியான அலகுகளிலிருந்து புலத்தில் கூட்டப்பட்டவையாகவும் கிடைக்கின்றன, இது விற்பனையாளர்களுக்கான சேமிப்பு மேலாண்மையை எளிமையாக்குகிறது.
HOVOO / HOUFU நிறுவனம், அமெரிக்க கட்டுமானத் துறையில் பயன்படுத்தப்படும் Danfoss சீரிஸ் 26 பின்னல் பம்புகளுக்கான சீல் கிட்களை சேமித்து வைத்துள்ளது. அச்சு சீல்கள் அல்லது உடல் O-ரிங்கள் கசிவைத் தொடங்கும்போது, HOUFU கிட் இயந்திரத்திலிருந்து பம்பை அகற்றாமலேயே அதனை மீட்டெடுக்கிறது. விவரங்களுக்கு hovooseal.com ஐப் பார்க்கவும்.
மூலம்: www.hovooseal.com
